Vespa 50S De 1979

[Paulo jr Silva]

Foto tirada em Setembro

 

[luis miguel lima]

Como é que fizeste o vidro novo? Não sei se troco o da minha também!
E a minha buzina também está amassada! Também vou ter que a abrir!

Não é fácil fazer, pois tem alguma maquinaria envolvida, e tb investimento, quanto à buzina fazes bem arranjar a que tens, se for original é claro, pois se não for fica mais barato comprares uma nova

 

[luis miguel lima]

Foto tirada em Setembro

obrigado amigo Paulo

 

[luis miguel lima]

A capa do pneu suplente tinha uma faixa branca pintada, foi limpa e colocado um friso vermelho com uma banda creme, o emblema VESPA foi restaurado

Antes

Depois

 

[luis miguel lima]

Bem estou a ver que este projeto se vai tornar num restauro completo, comecei por desmontar a forquilha da frente para retirar o Guarda lamas, compor amolgadelas e pintar, mas para meu espanto a manga de eixo foi pintada sem ter sido limpa, foi pintada por cima de resíduos de lama e massas velhas, o amortecedor estava calcinado foi cortado e vai ser aplicado um novo, as maxilas dos travões estavam desfeitas, não sei como travava, vai daí toca a desmontar tudo,encontrei alguns podres no chassi , provavelmente vai levar um fundo novo, ficam algumas fotos

 

[luis miguel lima]

Já tem filtro de ar novo

Vai ser retirado o velho

 

[luis miguel lima]

O farol de trás é novo

 

[Marco Pereira]

Ai está ela, ao longe parece melhor a pintura, mas agora nas tuas mãos fico como deve de ser eo fundo é branco sim,
Força com a vespa.
Forte Ab

 

[João Manuel Mendes]

Realmente nas primeiras fotos que tinha colocado parecia muito menos mal.
Está a precisar de um tratamento valente para ficar ao nível das restantes máquinas que tem.
Quanto ao conta quilómetros consegui hoje finalmente ver e tal como o Sr. Marco Pereira já disse, confirmo que é branco.
Estou ansioso por ver mais um grande trabalho sair das suas mãos, mas acho que estou ainda mais ansioso pela BMW

 

[luis miguel lima]

Realmente nas primeiras fotos que tinha colocado parecia muito menos mal.
Está a precisar de um tratamento valente para ficar ao nível das restantes máquinas que tem.
Quanto ao conta quilómetros consegui hoje finalmente ver e tal como o Sr. Marco Pereira já disse, confirmo que é branco.
Estou ansioso por ver mais um grande trabalho sair das suas mãos, mas acho que estou ainda mais ansioso pela BMW

Pois parecia, à medida que comocei a desmontar a máquina é que comecei a ver como é que ela estava, vai levar um fundo novo, vai ficar nos trinques, quanto à BMW, já tenho todo práticamente pronto, para a semana queria ver se montava o motor no quadro, vamos ver, abraços

 

[luis miguel lima]

O que no inicio do restauro só ia reparar, o guarda lamas, está pronto falta pintar

Pedal do travão te trás estava neste estado

Está limpo e restaurado

 

[luis miguel lima]

Não sei como a mota trabalhava, os fios estavam desfeitos, os filamentos unidos cheios de verdete, foram todos arrancados do prato das bobinas e colocados novos

 

[luis miguel lima]

Já tem peças novas

Peças que foram para a zincagem

Peças zincadas

 

[luis miguel lima]

Motor novo, reparação concluida

 

[JoaoFonseca]

Excelente .

 

[Marco Pereira]

Esse motor está um brinco!!!
Ab

 

[luis miguel lima]

Bem, este tópico esteve parado, mas o restauro continuou, tanto que terminei o restauro, ficam as fotos de alguns passos do restauro e do restauro concluido

 

[luis miguel lima]

A cor foi mudada acho que fica melhor assim, é uma cor retirada do catalogo vespa

 

[luis miguel lima]

 

[luis miguel lima]

RESTAURO CONCLUIDO