Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Vauxhall 10 (H Type)

Tópico em 'Vauxhall' iniciado por Guilherme Bugalho, 24 Jan 2008.

Tópico em 'Vauxhall' iniciado por Guilherme Bugalho, 24 Jan 2008.

  1. Boa noite a todos.
    Desejo saber se saber se sabem onde encontrar um como os das fotos.
    Pode estar a andar (de preferência) pois é para ver como funciona o acelerador.
    Já me esqueci quando o desmantelei.
    Obrigado
    GB
     

    Ficheiros Anexados:

  2. HI
    Sou da zona da FigFoz. Qualquer dia dou um salto para esses lados. Borrachas cromados e rolamentos....... para o vauxhall 10 (HIY) de 1947.
    O meu problema não é completar o carro. A foto que tem pessoas é de 1982. No dia do baptizado do mais pequeno. Estou a restaurar e as últimas fotos têem +- 1 mês. Estão frescas.
    Os problemas são dois:
    1- os slides (tipo plastico com negativo) que tirei na altura 1981, apanharam um genero de fungo e estão danificados.
    2- Depois a minha memória já era.. já foi melhor. E não me lembro porque comecei a desmantelar o carro há 20 e poucos anos. Está todo completo.
    Por isso queria rever alguns detalhes.
    Encontrei um HI há dois anos em Viana do Castelo. Estava estacionado por detras do hotel e ninguem me soube indicar o dono e apesar de estar a vigiar a rua, quando fui jantar desapareceu.
    Obrigado pela resposta
    Até
    GB
     
  3. Um belo automóvel que já e uma raridade.
    Quanto aos "slides" trate de os passar para fotografia pois vão-se estragar todos.
    Nesta zona já não conheço nenhum.
    Boa sorte no restauro.
     
  4. HI
    Já foi feito.
    Digitalizados.
    A maior parte não deu (mais de metade - 22/64). Ficaram brancos.
    O site abaixo está há 6 meses para remodelação mas não há tempo

    http://www.myvauxhall10.com
     
  5. HI
    Desculpa o tratamento informal e vamos tratar-nos mais de companheiros.
    Fui a Vila Real em 1973, com um camionista que foi levar "cantis" para a "sogrape", e como não podia deixar de ser fomos dar uma volta no circuito (de camião :):)).
    Quanto ao restauro não é questão de sorte mas de trabalho, ... e muito dinheiro.
    Mais agora que surgiu aí um outro (carro) bem interessante.
    Tchau
    GB
     
  6. Bem-vindo ao Portal, parabens pela raridade, e boa sorte para o o resto do restauro...

    cumprimentos.
     
  7. VIVA. Hoje descobri que no tópico "Clássicos no dia-a-dia"

    http://www.portalclassicos.com/forum/showthread.php?t=3589

    está uma foto, colocada pelo Mário Oliveira, de um Vauxhall idêntico ao seu. Não sei se é o mesmo modelo ou se o fotógrafo sabe quem é o dono, ou onde encontrar o carro, mas não custa tentar...

    Espero que seja uma boa dica…

    Boa sorte com o super kit que tem em mãos.

    Cumprimentos,
     

    Ficheiros Anexados:

  8. HI Nuno
    O carro da foto parece o Velox ou o cresta.
    Não é o 10 (ten) mais especificamente o HIY. Notasse pelo simbolo na rectaguarda. O dez tem uma cobertura na porta de tras como o citroen "arrastadeira".
    Já me esquecia obrigado pela atenção.
    Caso necessário contacte
    GB
     
  9. HI Nuno
    Descendência da FiG Foz?
    Depois de responder, tive de ir buscar as fotos com 3M e reduzir. Em anexo seguem duas fotos que mostram o "portão" traseiro no lugar sem roda e fora com roda e tampa.
    Tcahu
    GB
     

    Ficheiros Anexados:

  10. bem vindo
    grande maquina parabéns
     
  11. Hi
    Obrigado mas "grande máquina" não concordo. Apenas um belo carro, e antigo. Agora que dá gozo conduzir dá.
    GB
     
  12. A coisa está a começar a ficar preta
     

    Ficheiros Anexados:

  13. porque diz isso???
     
  14. Està a ficar preta mas muito bonito.
    Amigo Bugalho, um grande amigo meu tem um 14 (o da foto) que parece bastante identico ao seu, ja o desmontou 3 vezes em 30 anos por isso conhece bem o 14, se voçê achar que esta interessado, este encontra-se em Vila Nova de Famalicão e posso der-lhe o contacto.
    Espero ter sido util.
    Trovisqueira.
     

    Ficheiros Anexados:

  15. HI Miguel
    Por isso mesmo está a ..... Não neste momento já está mesmo preto.
    Foi pintado hoje, só que saí tarde da escola (quase oito horas) e como fui a cor...... acelerar, nem deu para levar a máquina de fotos.
    Não é por ser meu mas está jóia. Quarta feira vem para casa e depois já fotografo com calma.
     
  16. HI Moises
    Obrigado pela dica. Quando tiver oportunidade vou tentar dar uma espreitadela.
    A vauxhall é um bocado tramada, carros que parecem iguais na verdade não o são. Só para ter uma ideia de Wyvern´s há vários modelos.
    Do 14 não conheço práticamente nada. A grande diferença (além do motor) exterior é o simbolo da frente o parachoques e .. aquele vidro por detras da porta traseira.
    Para ajudar na festa aqui vai um pequeno exemplo do 10 e do 12.
    Em termos de carroçaria só se nota pelos termos (ten e twelve). No motor o ten é um 1203 e o 12 um 1400.
    Sobre o chassis temos de 10 HI; HB e ainda HIY este a partir do nº 44001 (sensivelmente 1946 - pós guerra)
    Do 12 o primeiro modelo I e a partir do mesmo nº de chassi e data anteriores o HIX
    O meu modelo é o HIY, na realidade aquilo não tinha 10hp mas muito mais. Só que ...... eram cavalos fiscais como outros modelos de dez (ten) de outras marcas.
    Quando terminou a guerra o governo britanico (para relançar a economia) pediu aos constructores de automoveis para aumentar as exportações daí que ....
    Algo semelhante se passa hoje com o CO2.
    Para terminar, esse seu amigo arranjou os estofos (vinil) onde ??
    Eu pretendo ser um "purista" no restauro, e estou inscrito no vauxhall owners club (1903-1957) e será de lá que virá a maior parte do material necessário. Atenção que o carro está completo, mais que alguns das fotografias que correm na "net". E falo de mala de ferramentas, macaco, simbolos.
    Mas é sempre bom ouvir mais uma opinião.
    Obrigado
     
  17. Acabadinhas de chegar.
    Ainda não tomei banho.
     

    Ficheiros Anexados:

  18. Boa continuação no restauro Guilherme... ;)
     
  19. Boas,
    parabéns pelo restauro. Paciência e dedicação são fulcrais para um óptimo resultado.
    Para encontrar um carro igual, poderá contactar o CPAA e com certeza lhe indicarão um associado que possua um mesmo carro.
    cumps
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página