Validade dos pneus

Isso é ridiculo!se me obrigarem a isso vou fazer piões até derreter os pneus em estradas públicas!streetracing etc...se é para trocar, pelo menos que seja nas lonas! portugal(com p pequeno!) É UMA VERGONHA!
 

Luis A. Sá

Clássico
E mais uma maneira de nos comer o dinheiro, como ja nao basta as scuts e etc. mais esta. eu muito sinceramente acho que isto so vai parar quando as pessoas se juntarem e revoltaren-se
 

José Coimbra

Portalista
Portalista
Na minha opinião acho k não vai dar em nada
É como as motas terem inspecção ou a serradura ser proibida nas oficinas, compro sempre um jogo de pneus para ficarem a secar porque duram mais uns kms.
Podem é por como na Suíça e Alemanha que tem dois jogos de pneus uns para o inverno e outros para o Verão. Mas se isso for para a frente vai ser mau para quem vende pneus usados destes tais que vem da Suíça ou da Alemanha
 

Luis A. Sá

Clássico
Ricardo.Ferreira disse:
desculpem não, podes contar cmg para a guerra!Querem outro 25 de abril? Isto cada x tá pior!uma vergonha!:wacko:

isso e que era, o problema e o pais em que estamos em que toda a gente se revolta mas e so no cafe porque ações nem velas.
 

Alvaro Oliveira

Clássico
Ó amigo Luis Sá quem tem de pedir desculpa nao será o amigo mas o ... que nos meteu nestas 7 varas,esse sim é que tem de pedir desculpas.abraço.
 
João Duque disse:
Se falarmos de igualdades onde se encaixa esta parte, quando é que fazem de uma vez por todas inspecções a motas e procedem ao cancelamento da matricula das mesmas ao que fazem com os carros matriculados de 80 para a frente? onde está a igualdade de direitos? Não tenho nada contra as motas que quem as conduz, mas o justos pagarem pelos pecadores é que não está certo e à muito que isto se arrasta :cool:

Caro João

Acerca das inspeçoes das motos, duvido que as consigam implementar, mas pronto se vierem ca estarei para levar a minha.

Em relação a igualdade entao nesse caso teremos tambem de chamar a "mesa", por exemplo, o "famoso" Selo onde esta a igualdade entre carros e motos?

Um carro posterior a 1995 com uma cilindrada de 2.500 cm3 a gasolina paga um selo de 131,20€ uma moto posterior a 1996 com 750cm3 paga 107,76€ .

Equipamento de segurança, capacetes blusoes, botas, luvas para quando um I.V.A. mais reduzido?

Seguros

- Pago 170€ anuais por um carro a gasoleo 1.900 de 1999
- Pago 200€ anuais por uma moto 1.100 de 2000

ambos contra terceiros

Contra todos os riscos nem se fala pois para motos quase não existem.

A unica coisa que ainda tem algum desconto, e temos de comprar a Via Verde, são as portagem, e não é em todas as autoestradas, que tem 30% de desconto.

As carrinhas tipo Sharan pagam classe 1 com via verde

Igualdade não é?!

Justos a pagarem pelos pecadores?!

De Seg a Sex sou justo, pois ando de carro, ao Sab e Dom sou Pecador, ando de moto, de qualquer das formas fico sempre a perder :feliz:

Abraço :feliz:
 
Voltando aos Pneus

Se esta "lei" for para a frente, os pneus que comprei o ano passado para o Escort, quando o carro sair a rua, ja vão estar fora de prazo e ainda nem andaram ...

... espetaculoooooooooooooo :feliz::feliz:

Tambem duvido que esta lei siga, mas la teremos de esperar para ver :(
 

Manuel Sousa

YoungTimer
eles querem é tirar os €€€ à nossa carteira.
eu tenho no meu ke20 uns pneus já muito antigos e não encontro a data, até fui lá ver agora, não é pelo motivo de as letras ou numeros estarem danifirados porque até se vêm bem, os que estão na frente não sei quando foram metidos porque foi o antigo dono que os meteu, os que estão na parte de traz fui eu que os meti que eram uns que tinha do meu primeiro carro tambem um ke20 mas já os tenho aqui em casa pelo menos desde 1997, já tem uns anitos, na altura se calhar não punham a data nos pneus.
 
Armando Fonseca disse:
Caro João

Acerca das inspeçoes das motos, duvido que as consigam implementar, mas pronto se vierem ca estarei para levar a minha.

Em relação a igualdade entao nesse caso teremos tambem de chamar a "mesa", por exemplo, o "famoso" Selo onde esta a igualdade entre carros e motos?

Um carro posterior a 1995 com uma cilindrada de 2.500 cm3 a gasolina paga um selo de 131,20€ uma moto posterior a 1996 com 750cm3 paga 107,76€ .

Equipamento de segurança, capacetes blusoes, botas, luvas para quando um I.V.A. mais reduzido?

Seguros

- Pago 170€ anuais por um carro a gasoleo 1.900 de 1999
- Pago 200€ anuais por uma moto 1.100 de 2000

ambos contra terceiros

Contra todos os riscos nem se fala pois para motos quase não existem.

A unica coisa que ainda tem algum desconto, e temos de comprar a Via Verde, são as portagem, e não é em todas as autoestradas, que tem 30% de desconto.

As carrinhas tipo Sharan pagam classe 1 com via verde

Igualdade não é?!

Justos a pagarem pelos pecadores?!

De Seg a Sex sou justo, pois ando de carro, ao Sab e Dom sou Pecador, ando de moto, de qualquer das formas fico sempre a perder :feliz:

Abraço :feliz:

Até te percebo Armando, mas isso são pequenos detalhes, se não estou em erro já fazem a inspecção a motas à alguns anos nas ilhas(Açores e Madeira segundo me informaram, mas não sei ao certo), cá não faltará muito para que se lembrem de fazer desaparecer motas da via pública, se os centros de IPO são para verificar a segurança dos carros/camiões etc, porque razão não colocaram em pratica os veículos de 2 rodas, pois são tão seguros como qualquer veiculo;)

No fundo sejam eles quem forem, à sempre uns a pagarem pelos outros, tudo o que se encontra até agora feito tem sido porque as pessoas num nível geral permitam que aconteça, somo um povo de garganta que diz muita coisa e faz muito pouco...:D:cool:
 
João Duque disse:
Até te percebo Armando, mas isso são pequenos detalhes, se não estou em erro já fazem a inspecção a motas à alguns anos nas ilhas(Açores e Madeira segundo me informaram, mas não sei ao certo), cá não faltará muito para que se lembrem de fazer desaparecer motas da via pública, se os centros de IPO são para verificar a segurança dos carros/camiões etc, porque razão não colocaram em pratica os veículos de 2 rodas, pois são tão seguros como qualquer veiculo;)

No fundo sejam eles quem forem, à sempre uns a pagarem pelos outros, tudo o que se encontra até agora feito tem sido porque as pessoas num nível geral permitam que aconteça, somo um povo de garganta que diz muita coisa e faz muito pouco...:D:cool:

Não são pequenos detalhes, são grandes e quem os tentar diminuir esta completamente a margem da realidade.

A inspeção as motos se vierem não tenho qualquer problema, posso dizer que eu, e muitos por este Portugal fora, gastam mais em manutenção para os seus veiculos de duas rodas do que nos de quatro, para os manter em segurança, aquilo so tem duas rodas é descapotavel e nem cintos tem:feliz:;).

Motos na via publica abandonadas devem ser poucas e não serao os centros de IPO a tira-las de la mas sim as camaras municipais, como ja acontece com os carros abandonados e para isso basta um telefonema a denunicar a situação.

Quanto a segurança não reconheco qualquer competencia aos inspectores dos centros para atestarem a seguranca dos veiculos de 4, eles só la estao para verificarem pontos chave das viaturas, o meu carro foi o ano passado a inspecção com uma folga brutal nas rodas da frente pois o mecanico não me conseguio meter o carro na oficina para reparar o problema a tempo para ir a inspeção com ele resolvido, passou na mesma sem qualquer anotação na folha, segurança?! ora pois, mas isso levava-nos a outras conversas

Quanto ao pessoal se calar, depende, ja concerteza toda a gente que anda nas AE reparou que, por exemplo, os rails de proteção tem, ja de algum tempo para ca, alem do rail normal um segundo mais abaixo a proteger os prumos, a chamada "saia", eles não apareceram la por obra e graça da Brisa e das outras que tais, foi devido a luta do pessoal das motos que a lei foi avante, houve inclusive uma marcha lenta desde do norte ate a capital, ha uns anos atras, que parou literalmente a AE1, eu tava la, se o Tuga fosse assim para tudo nãoestaríamos como estamos.

Abraço ;):feliz:
 

nuno maurício

Veterano
Guilherme Bugalho disse:
Dá vontade de dizer, vão gozar com o car?»)(/&%$#$%&//(.
:p:p:p:p:p
Assino por baixo!!!!!:p:p:p:p:p GRANDES Fiii....da...p...taaaaaa!!!! Nós os pequeninos estamos sempre tramados, quem faz essas leis não compra pneus, para esses são "ofereçidos" mas infelizmente "pagos" por nós os contribuintes.
 
OP
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Rafael S Marques

Rafael S Marques

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Portalista
nuno maurício disse:
Assino por baixo!!!!!:p:p:p:p:p GRANDES Fiii....da...p...taaaaaa!!!! Nós os pequeninos estamos sempre tramados, quem faz essas leis não compra pneus, para esses são "ofereçidos" mas infelizmente "pagos" por nós os contribuintes.


Nuno, ainda só é fumo, também é certo que não há fumo sem fogo, mas ainda não é certo, só se fala ainda...
 
Rafa , o ano passado fui avisado na IPO acerca desse assunto e até foi discutido no topico do repair shop de ke , vamos a ver este ano !!! Pra semana o KE vai á IPO e bamos a ber !! Se bem que os pneus estejam já a começar a retalhar e já os sinto algo " secos" !!
 

José Aguiar

Clássico
Aqilo que me transmitiram é que não será uma lei a implementar em Portugal, mas sim, uma norma comunitária que vem regulamentar um prazo de vida util para os pneus, independentemente do seu uso ou não.

Tal acontece porque os construtores de pneus não dão garantias para um bom desempenho dos pneus para além dos 4 anos da data do seu fabrico.

A polemica terá despoletado na Alemanha, particularmente nos acidentes mortais ocorridos nas autoestradas devido ao sobreaquecimento e posterior rebentamento de pneus.

Não sei se acontece a outros foristas, mas já me aconteceu olhar para os pneus e estarem novos e ao volante a tremideira chega a ser insuportável. Mudava de pneus e a tremideira desaparecia, mais se notava quanto mais largo e baixo era o pneu.
 
Isso vai acabar com o mercado paralelo da venda dos chamados pneus a "meio" uso, ou "meio piso", já ouviram aquela publicidade que passa na rádio???

No meu caso, como faço muuuuuitos km's, prefiro marcas de pneus conhecidas e conceituadas, das quais gosto da sensação de segurança e condução que transmitem.

No entanto, terei que começar a ver essa indicação, para comprar pneus recentes, uma vez que frequentemente compro pneus a meio piso, numa pessoa de confiança.

Nunca tive problema nenhum com algum pneu que tivesse comprado nestas condiçoes (ao contrario de pneus novos de outras marcas inferiores!), aliás, chego a compra-los exactamente como novos, a 1/3 ou 1/4 do preço.
Exemplo: Michelin Primacy 205/55 R16 novos 100 euros cada, onde compro habitualmente 30 euros cada.

Penso que esta alteração será mesmo para eliminar este mercado paralelo!
 
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