UMM Alter II

[Pedro Miguel Costa]

Eu próprio já tive um UMM restaurado por mim, mas este está a anos luz em termos de perfeição, está mesmo um sonho, mesmo lindo, não alterava nada a não ser o registo de propriedade para meu nome

Os meus parabéns!

 

[A Cardoso]

Eu próprio já tive um UMM restaurado por mim, mas este está a anos luz em termos de perfeição, está mesmo um sonho, mesmo lindo, não alterava nada a não ser o registo de propriedade para meu nome

Os meus parabéns!

Obrigado Pedro
Mas ainda há muito para reparar, para já quero pô-lo a rolar e depois o resto vai-se fazendo.

 

[A Cardoso]

Uma voltinha

Não é que subiu

E desceu

 

[tiago salsa]

sobe isso e muito mais

 

[antonioconceicao]

Ficou brutal!

Pata no ar

 

[A Cardoso]

Nao podia deixar passar as férias sem me meter num "invento"...




Primário já tem, venha o VERDE

 

[tiago salsa]

isso sim, excelente! ja tinha visto imagens na internet com trelas assim, fica mesmo bem agora falta uma para o mehari

 

[Hugo Freitas Pereira]

Muito giro! Ficou bem castiço.
São os "restos mortais" de outro, certo?

Ando a pensar fazer uma réplica de um atrelado militar da westfalia para o meu vw181, mas estou depois com dúvidas como matriculá-lo depois... ficará com a matrícula do carro que o rebocará? Como estás a pensar fazer?

 

[João Pedras]

Vejam lá se ajuda

http://www.imtt.pt/sites/imtt/Portugues/Veiculos/Matriculas/Veiculosusados/reboques/Paginas/Home.aspx

 

[A Cardoso]

Viva,
Sim, era de um chassis de onde tirei varias chapas para restaurar o meu, logo, condenado...
Quanto à legalidade, nao deve haver muito a fazer ou pelo contrário, muito teria de ser feito para o homologar, atribuir uma matricula (PB> 300KG) livrete, inspecçao....
Assim, estou a pensar meter-lhe a matricula do charuto (para disfarçar) e uma vez que é para andar na aldeia, esperar que a policia nao implique....
A minha ideia é imitar um Sankey
Cump.

 

[Hugo Freitas Pereira]

Vejam lá se ajuda

http://www.imtt.pt/sites/imtt/Portugues/Veiculos/Matriculas/Veiculosusados/reboques/Paginas/Home.aspx

Hum... com peso bruto até 300kgs estamos safos então... É fazê-lo o mais levezinho possível e andar com ele vazio...

 

[Hugo Freitas Pereira]

Viva,
Sim, era de um chassis de onde tirei varias chapas para restaurar o meu, logo, condenado...
Quanto à legalidade, nao deve haver muito a fazer ou pelo contrário, muito teria de ser feito para o homologar, atribuir uma matricula (PB> 300KG) livrete, inspecçao....
Assim, estou a pensar meter-lhe a matricula do charuto (para disfarçar) e uma vez que é para andar na aldeia, esperar que a policia nao implique....
A minha ideia é imitar um Sankey
Cump.

Espera... repara bem nisto:

"Os reboques e semi-reboques cujo peso bruto não exceda os 300 Kg encontram-se dispensados de matrícula."

Ele terá mais de 300 kgs? Se não tem, é só arranjares uma matrícula do carro e colocar nele...

 

[A Cardoso]

Pois, mas de qualquer das formas terá que ter a "chapa" de constructor com o respectivo numero de homologaçao.... para < 300Kg somente nao necessita de matricula e livrete próprio.
Para legalizar um reboque "artesenal" terá que se apresentar o projecto ao IMTT, inspecçao, pedir numero de homologaçao nacional, livrete..... de fugir seguramente....

 

[Hugo Freitas Pereira]

Hum... Entendo...
Por cá já vi diversos reboques feitos de carros acidentados, a circular na via pública, que decerto não teriam essa homologação... mas faz sentido o que dizes... deviam andar ilegais...

 

[antonioconceicao]

Pois, mas de qualquer das formas terá que ter a "chapa" de constructor com o respectivo numero de homologaçao.... para < 300Kg somente nao necessita de matricula e livrete próprio.
Para legalizar um reboque "artesenal" terá que se apresentar o projecto ao IMTT, inspecçao, pedir numero de homologaçao nacional, livrete..... de fugir seguramente.... Ver anexo 346748


Haha esta lindo!

Este tambem foi feito em casa. Tipo pipa ate vinho verde ha presao tem

Quanto a papelada em Portugal esquece te. Tudo feito por pessoas sabias muito espertas , que raio nao seria mais facil passa inspeccao , mete matricula paga impostos e esta legal.

Esse Umm esta lindo

 

[José Manuel Amado]

Cardoso, parabéns pelo teu UMM & Companhia.......
Eu tenho um projecto parecido, mas com um VW, neste momento parado, devido a estar com duas carrinhas em restauro, e falei com vários amigos e o que me disseram é que caso o peso não exceda os 300 kg posso circular sem, problemas, o meu caso é para colocar bancos para transporte de noivos, e ai é que está tudo " fod....." não consigo homologar, totalmente fora de questão, mas posso circular com a viatura e com os bancos, só não posso é transportar pessoas na via publica......
Por acaso ainda ontem por terras de Tras-os-Montes vi um atrelado feito de uma traseira de um 127.