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Outra Marca UMM Alter II Turbo

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Gomes Miguel, 4 Jul 2016.

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Gomes Miguel, 4 Jul 2016.

  1. Olá caros amigos,

    Tudo começou com este post ... o meu primeiro running report:



    Depois da apresentação mais acima (e de MUITAS outras informações), começo aqui o diário de bordo do meu carro do dia a dia.

    Ontem, fui fotografar para apresentar aqui, hoje.

    Falando mais sobre este meu UMM, é um modelo que é bastante peculiar. É uma mistura do Alter I e do Alter II.

    Foi naquele mês de Agosto de 1987, onde o modelo transitou do Alter I para o Alter II, mas as peças ainda não estavam todas disponíveis.

    Por exemplo, o motor é do alter II turbo, a caixa de velocidades é do alter I (4 velocidades apenas).

    O tabliet é do Alter I, o chassis é do Alter II (as molas estão mais afastadas do centro e são em maior quantidade).

    É peculiar... como o dono, que prefere conduzir este carro a muitos outros novos. Até outros 4x4 recentes...

    Passado um mês de uso, gosto mais dele a cada dia que passa, é barulhento mas é pratico, não é "bonito" mas tem personalidade, é antigo mas é fiável, não é seguro para os standards actuais mas é equilibrado e estável.

    Confesso que a única coisa que substituía para uso fora da ilha de Porto Santo era a caixa de 4 velocidades por uma de 5.

    Deixando estes detalhes para mais tarde, vamos as fotos:



    f2in0k.jpg

    2573qd5.jpg

    2d11r0o.jpg

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    [​IMG]
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    Espero que gostem.
     

    Ficheiros Anexados:

    #1 Gomes Miguel, 4 Jul 2016
    Última edição: 4 Jul 2016
  2. Parabéns pela abertura do teu diário de bordo do UMM Alter II (Turbo) :thumbs up:

    Bela reportagem fotográfico de apresentação :D: vocês tem paisagens magnificas :)

    Desejo-te muitos km´s na nossa companhia e desfruta muito da máquina :)

    Mais uma vez parabéns que está 5*****
     
    Gomes Miguel gostou disto.
  3. Da beldade de linhas idealizadas por italianos à "besta" tosca e feiosa, nestas mãos todos os carros parecem muito fotogénicos!

    Parabéns pela compra e que este diário seja sempre a esgravatar ;)
     
    Gomes Miguel e Carlos Vaz gostaram disto.
  4. Que fotos!!!!!!!!!!

    E... ou é das mesmas ou o carro está num estado muito agradável!

    Boa sorte com ele e muitos kms de grande prazer!
     
    Gomes Miguel gostou disto.
  5. Se o UMM estiver tão bom como as fotos, está aí uma relíquia.
     
    Gomes Miguel gostou disto.
  6. falei de todos os problemas do carro no meu primeiro running report :) está no topo deste tópico.

    Lá falo de todos os problemas que o carro tem, mais fotografias, etc... dá uma vista de olhos ;)
     
  7. dá uma vista de olhos no running report, vais gostar ;)

    Mais um que não dá para dar muito "calor"...
     
  8. Espetaculo!! Com os autocolante originais e tudo! Os interiores tambem estão impecaveis!
    Gosto, gosto....Gosto :thumbs up::thumbs up::thumbs up:
     
    Gomes Miguel gostou disto.
  9. O UMM está muito bonito e antecipa-se mais um diário de bordo com excelentes fotos... B)

    Este é um clássico diferente dos que habitualmente são apresentados aqui no Portal e por isso vou ter mais curiosidade em acompanhar o seu dia-a-dia.

    Boa sorte com a máquina!
     
    Gomes Miguel gostou disto.
  10. Muitos parabéns!

    Apesar de não gostar particularmente deste carro, não deixa de ser um clássico com todas as características que fazem vibrar qualquer entusiasta... Ainda por cima com fotografias deste nível, que quase parecem saídas de um artigo da Petrolicious!

    Tenho que perguntar, utilizou algum filtro para tirar essa magníficas fotos?
     
    Gomes Miguel e HugoSilva gostaram disto.
  11. O meu setup para esta sessão foi, a minha canon 100d com o firmware da magic lantern, samyang 16mm f2.0 com filtro de densidade gradual, um tripé baixo da cullman e um pano de limpeza de micro particulas. É um setup simples e relativamente barato. A fotografia não tem muitos segredos, exige é muito estudo e uma certa adaptação aos locais e aos motivos fotografados.

    Adoro fotografar automóveis classicos porque é uma mistura de duas paixões... É como se o meu cerebro fizesse faísca quando estou no terreno com a máquina na mão.


    O ghia para além disso é bastante fotogenico e mais fácil de fotografar. O UMM é uma peça que exige mais trabalho e estudo. Não é bonito em todos os cenários e de todos os ângulos como um alfa gt junior, ou um karmann-ghia.

    Gostava de organizar umas sessões fotograficas com a malta dos clássicos, ia passar uma tarde porreira...
     
  12. Comprei recentemente essa Samyang para a minha Fuji mas o objetivo era usar para fotografia à via láctea, coisa que ainda não experimentei!

    Que filtro usaste? Eu comprei recentemente um de densidade neutra e gradual e aquilo das duas uma, ou não se dá bem com distâncias focais demasiado curtas ou com aberturas demasiado pequenas porque as primeiras fotos que fiz com o conjunto saíram completamente furadas, nem sei explicar o resultado final, levaram logo delete.
     
    Gomes Miguel gostou disto.
  13. O filtro que uso é este: Light Craft Workshop 77mm Fader ND Mark II Filter 321 B&H Photo

    Não se pode colocar a -8stops/16mm talvez até uns -6 funciona sem aparecer uma espécie de X escuro...

    Estes filtros são dois filtros polarizadores opostos, que decompõem e diminuem a quantidade de luz que passa pela lente para o sensor. A ideia é prolongar em algum tempo a exposição.

    Existem várias escolhas no mercado, o problema destes filtros é que se forem de fraca qualidade para além de aumentarem o tempo de exposição, também mudam as cores (o verde fica turquesa, o vermelho fica cor de vinho etc.) Este foi o meu terceiro filtro deste género, e uso-o nas mais diversas ocasiões:

    Lembro-me de 3 belos exemplos: retirar uma multidão de uma área extremamente congestionada de pessoas/turistas como estas fotos que fiz a dois meses em Roma, em Pizza e Cinque-Terre este ano:
    2zjid0i.jpg
    25juwp5.jpg
    2s9ayjq.jpg

    Outro exemplo é o arrasto das nuvens, como podes ver nestas fotos mais acima, do UMM ao lado dos moinhos de vento aqui em porto santo ou muitas outras no Diário de bordo do Karmann-ghia,



    Por fim, tenho mais 3 belos exemplos das férias deste ano em Ghent, Amesterdão e Florença, em que mostro que é possivel "alisar" as superficies de um rio (tornando o efeito de espelho muito mais profundo) ou acalmar as ondas/maré/oceano na água mais agitada:
    2wp85f5.jpg
    hv74ex.jpg
    281x7yh.jpg


    Como podes ver um dos meus "truques" é usar este filtro que te falei mais acima. É uma arma que uso na fotografia paisagística (é o meu hobby).

    Não te esqueças também que existe alguma pos-produção por trás de todas as minhas fotos, embora não seja o "core" do meu trabalho é uma área que é impossível de fugir nas fotografias actuais.

    Dá uma vista de olhos no meu portfolio (F N), 90% das fotos foram feitas com este conjunto: Samyang16mmf2 com o filtro polarizador de densidade variável na canon 100D com magicLantern(outra grande ferramenta).


    Desculpem o off-topic.
     

    Ficheiros Anexados:

  14. Conheço bem as técnicas de que falas e o material que mencionas a diferença entre nós é que eu só tenho as coisas, não as uso, pelo que não tenho experiência nenhuma, que tristeza, tenho de mudar isto. By the way, excelentes fotos, um pouco "postal turístico" mas não me envergonhava nada de as ter no meu portfólio ;)

    Siga lá com o UMM!..
     
  15. Hoje foi dia de limpezas... Foi um dia que não fiz nada sem ser limpar os meus dois carros.

    O ghia já relatei no meu outro DB... O UMM foi só tratar dos plásticos pretos laterais.

    Comprei um "restaurador" de para choques, preto...

    p7fD63Bkpm-gLVJEK_5xIHdLw4ImTLme2ZDyIE2xEebbGNhNjOchIw5ndEIOJJRwjkNaaV8Hnw2RLznZb41OASYPG-s3o=s0.jpg



    ANTES:

    hfrrVJEvFAPloiiG4wJi_DJy87igSZwi9OoR2sLNamAc0G3vFQOBfux2k3BaNW9ELuqKqOF4ZCnrvCEg_C=w1688-h949-no.jpg

    DEPOIS:

    Y1OqUQU6Ghvh-1QAShw1O5WuWxV2kNMVcKNZcVgbS0alCpSWB-BlIPryXeMOJKoEqZ2uChIiOMtvTnb2iX=w1688-h949-no.jpg


    Como ficou o trabalho depois de passar nos plásticos laterais de ambos os lados:

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    Ficheiros Anexados:

  16. Dá gosto ver os teus DB só pelas fotografias!
    Parabéns ;)
     
  17. Bela aquisição! As fotografias estão espetaculares! Então a de Manarola está brutal! Dos melhores locais onde já estive! E da próxima vez que fores a Itália, diz alguma coisa! Abraço
     
  18. Gomes Miguel,

    Obrigado pela partilha, as fotos estão fabulosas.

    Se me permites um conselho, nos plásticos usa WURTH. É caro (+-45e.00eur) mas imbativel em termos de restauro, protecção e sobretudo de longevidade. Trabalho com a Turtle Wax, tem excelentes produtos, mas nesta matéria cometo uma infidelidade.


    WURTH.jpg

    nuno granja
     

    Ficheiros Anexados:

    Moises Trovisqueira e afonsopatrao gostaram disto.
  19. Excelente máquina! Parabéns.
     
  20. Um pouco de TT e uma das muitas idas a praia esta semana...


    11r6ryv.jpg

    96z2nc.jpg
     

    Ficheiros Anexados:

    Moises Trovisqueira gostou disto.
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