Um olá dos EUA

Filipe Vitorino

papaboa e histórico - GMR
bem vindo Nuno!

é claro que os gostos nao se discutem, pois gostava eu de estar na tua posiçao para trazer uma ou duas super maquinas americanas!!!
(isto, se for verdade que nao pagava impostos p os legalizar)

Só de imaginar ter um Camaro SS de 69 ao lado de um Shelby de 67 nem dormia de noite :)

Mas seja qual for a maquina que tragas, o que interessa é que disfrutes dela sempre que ligues o motor e te dê uma alegria sempre que abras a garagem :)

Abraço, boa escolha e boa viagem

(e se vieres para o norte de Portugal, aparece)
 
Carlos Alberto Macedo disse:
bem vindo ao portal dos clássicos


porque não trás antes um igual a este como clássico?

Ver anexo 175752

e uma destas para o dia a dia?

Ver anexo 175755

De facto é fácil ficar enamorado pelo cantar de uns V8s mas como sou mouco de ouvidos ainda não me deixar cair na cantiga...small is beautiful...mas é um facto que os V8s são o que há mais de comum aqui...isso e 12mpg de consumo!

abraços,
Nuno
 
Boas Nuno , li que o Hobbie que o tem ocupado é o radio modelismo , e já agora tambem pergunto qual era o seu conjuntinho de modelismo eheh e de resto bem vindo ao portal :)
 
Alexandre Sequeira disse:
Boas Nuno , li que o Hobbie que o tem ocupado é o radio modelismo , e já agora tambem pergunto qual era o seu conjuntinho de modelismo eheh e de resto bem vindo ao portal :)

Boas,

Comecei com uma Truggy Kyosho ST-R lá para os lados de Torres Vedras e depois mudei-me de vez para o eléctricos escala 1/10 touring, com um conjunto Team Associated TC Ruber spec e variador/motor Speed Passion. O tempo que passei nos eléctricos foi excelente. Desde que vim para cá parei. Não tenho tido tempo nem, por incrível que pareça, pistas por perto.

Abraços,
Nuno
 
Classico Ingles e sempre bom investimento.com os tempos que estamos a passar a dois modelos que nao parecem estar a ser afectados.Um e o Austin healey sprite bugeye.(precos continuam a subir) e o outro e o Fiat spider de 80 a 85 com injeccao_O bugeye e porreiro para dar umas voltinhas la nas aldeolas .O spider e comfortavel em qualquer ambiente Auto estrada ou montanha.de perferencia o fiat com injeccao (claro) mais performance e facilidade de manuntecao.Se ainda por ca andares no verao? vem ate ca cima ao Micro car show do bubbledrome.podes (sign up ) reservar no website.e porreiro 3 dias a passear , a brincar com as carrocas e a mamar umas bisnagas.pode ser que encontres alguma coisa de interesse e facas negocio.Vem ca sempre um tuga ai da tua zona com um NSU spider wankel .so a 3 ca na America.vem que vais gostar.O meu irmao tambem vai sempre com o seu fiat 600D.a por ai ums 4 ou 5 tugas que se juntam no show todos os anos.
 
Caro Rui, muito obrigado pelas dicas. Já tinha andado a pesquisar o Spider, mas agora sei em qual periodo do carro que me devo concentrar. Existem uns quantos à venda nos sites que vi. Segue a mesma linha dos emblemáticos ingleses de que gosto muito. Devo ir a Portugal no mês de Agosto (férias da escola dos miúdos), portanto se o evento for antes disso quero lá ir.

Abraços,
Nuno
 
Charles Gould bubbledrome.org micro car show
July 9 10 11 se ouver alguem Portugal interessado em participar estarei a desposicao com informacao e ajuda ca deste lado.
 
Rui Fernando Mauricio disse:
Charles Gould bubbledrome.org micro car show
July 9 10 11 se ouver alguem Portugal interessado em participar estarei a desposicao com informacao e ajuda ca deste lado.

Eu vi mas pensei que fossem ainda as datas do evento do ano passado...vou acabar umas mini-férias nessa altura, portanto, melhor não podia ser.

Estás em Massachusetts?

Abraços,
Nuno
 

Luis Gonçalves

Classic Car Addiction
Nuno Miguel R S Alves disse:
Luis, muito obrigado pelo link, que é excelente. Duas perguntas:

- para cálculo do IUC? Existe alguma forma de cálculo?
- carros mais recentes que 1970, é fácil saber o CO2 por g/km (suponho que tenha de ir a algum centro de inspecção)?

Abraços,
Nuno

penso que tens aqui uma tabela.. é o antigo Selo que se pagava

Tabela Imposto Único Circulação (IUC) 2010 - Tabela Imposto Único de Circulação - Imposto Sobre Veículos e Imposto Único de Circulação

os clássicos dispensam..

__

em relação ao CO2 por g/km, já andei a procurar por tudo o que é canto, mas nao consegui nenhuma tabela com emissões vs modelo

mas li aqui no portal que é um mito pensar que um carro com carburadores emita mais CO2 que um carro com injecção electronica.. e que um clássico se podia equivaler a qualquer BMW actual em termos de emissões

é o que te posso ajudar..
 
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