david oliveira pinheiro
YoungTimer
boas. alguem sabe dizer-me se ha diferenças entre uma type 9 1.6 e uma type 9 2.0?
com os melhores cumprimentos
com os melhores cumprimentos
Type 9
- Autor do tópico david oliveira pinheiro
- Data de início
Saúl Belchior
YoungTimer
Se te estás a referir ao gear ratio, não há diferenças nessas motorizações. Só há diferença entre a type 9 que equipava os 1.6 e 2.0 e a type 9 que equipava os V6 2.8. Esta última tinha a relação mais longa nas 3 primeiras mudanças.
Cumpts
Cumpts
Mário R H Santos
Clássico
Boas,
o veio principal é também mais longo nas que equipavam os v6.
Cumprimentos,
Mário Santos.
o veio principal é também mais longo nas que equipavam os v6.
Cumprimentos,
Mário Santos.
david oliveira pinheiro
YoungTimer
boas.
obrigado pelas respostas
eu perguntava mais em relaçao a resistencia da type 9, se a do 2.0 seria mais resistente em relaçao a do 1.6?
a minha ideia é a seguinte: estou a restaurar o motor do meu capri 3.0 mk1 e nao gosto mesmo nada da caixa do 3.0. entao penso que uma type 9 sera um bom update, ja que nao vou alterar quase nada no motor
ou havera caixa melhor para o motor 3.0?
cumps
obrigado pelas respostas
eu perguntava mais em relaçao a resistencia da type 9, se a do 2.0 seria mais resistente em relaçao a do 1.6?
a minha ideia é a seguinte: estou a restaurar o motor do meu capri 3.0 mk1 e nao gosto mesmo nada da caixa do 3.0. entao penso que uma type 9 sera um bom update, ja que nao vou alterar quase nada no motor
ou havera caixa melhor para o motor 3.0?
cumps
Mensagem Automática
Este tópico foi movido de "Oficina de Restauro → Oficinas Especializadas → Ford" para "Oficina de Restauro → Mecânica".
Este tópico foi movido de "Oficina de Restauro → Oficinas Especializadas → Ford" para "Oficina de Restauro → Mecânica".
Saúl Belchior
YoungTimer
Resistente no sentido de aguentar mais potência?
O que tu tens no teu capri é uma type E, com 4 velocidades. Muitos optam por mudar para a type 9 por causa da 5ª velocidade, torna as viagem mais agradáveis e diminui um pouco o consumo também.
Pelo que tenho lido, a type E é melhor a aguentar aumentos de potência, mas se não vais mexer muito no motor a type 9 aguenta bem motores até ~200 cavalos. Se puderes, arranja uma type 9 dos motores v6. Se preferires podes procurar uma MT75...
O que tu tens no teu capri é uma type E, com 4 velocidades. Muitos optam por mudar para a type 9 por causa da 5ª velocidade, torna as viagem mais agradáveis e diminui um pouco o consumo também.
Pelo que tenho lido, a type E é melhor a aguentar aumentos de potência, mas se não vais mexer muito no motor a type 9 aguenta bem motores até ~200 cavalos. Se puderes, arranja uma type 9 dos motores v6. Se preferires podes procurar uma MT75...