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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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TWN(Triumph Werk Nurnberg) 350 cc Boss

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Fernando L. G. Pinto, 20 Mar 2016.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Fernando L. G. Pinto, 20 Mar 2016.

  1. Fernando L. G. Pinto

    Portalista

    Registo:
    7 Dez 2007
    Local:
    Ponte de Lima
    A evolução dos trabalhos.
    Começou uma fase crítica, a ligação dos componentes eléctricos, não sei se vou conseguir dar conta do recado...
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Fernando L. G. Pinto

    Portalista

    Registo:
    7 Dez 2007
    Local:
    Ponte de Lima
    Estou com os problemas de fazer as ligações eléctricas e a fuga de óleo!!!
     

    Ficheiros Anexados:

  3. Fernando L. G. Pinto

    Portalista

    Registo:
    7 Dez 2007
    Local:
    Ponte de Lima
    Colocação da borracha na tampa do motor, para encostar a bota. Pormenores da montagem e da fiação, que não está a dar certo!!!
     

    Ficheiros Anexados:

    #103 Fernando L. G. Pinto, 9 Jan 2018
    Última edição: 10 Jan 2018
  4. JoaoFonseca

    JoaoFonseca Portalista
    Portalista

    Registo:
    20 Ago 2012
    Local:
    cascais
    Veículos nas Garagens:
    4
    Muito bom aspeto .
    A parte eletrica já te safas-te?
     
  5. Fernando L. G. Pinto

    Portalista

    Registo:
    7 Dez 2007
    Local:
    Ponte de Lima
    Vou tentar com o meu filho Pedro e com o multímetro dele para ver qual o problema, quando vier de fim de semana.
    Entretanto, com um felpo fiz o oleador para o eixo da cambota já que a moto não o possuía.
     

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  6. Fernando L. G. Pinto

    Portalista

    Registo:
    7 Dez 2007
    Local:
    Ponte de Lima
    Algum avanço já teve a nível de instalação eléctrica...uma peça que tive de fazer para segurar a parte móvel do kiks já que a se comprou no ebay não a tinha. O suporte da bateria foi feito em inox, cá em casa e depois soldado na Metalopires(passe a publicidade). Porque não tenho grandes meios nota-se as marteladas.
     

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  7. Fernando L. G. Pinto

    Portalista

    Registo:
    7 Dez 2007
    Local:
    Ponte de Lima
    Mais uma revisão na instalação eléctrica, desta feita com o meu filho e a ajuda de um multímetro foi possível saber que havia o fio da massa que estava a fazer curto-circuito; desligamos tudo e começamos de novo, deu trabalho, mas valeu a pena.No final tudo funcionava! isto é quase tudo... faltava a buzina!!!!
     

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  8. Fernando L. G. Pinto

    Portalista

    Registo:
    7 Dez 2007
    Local:
    Ponte de Lima
    Bom, lá tive que desmontar a buzina para ver o que se passava, já que não dava. Refiz a zona dos platinados substituindo a baquelite por placas de carbono e lá consegui por a coisa a funcionar!
     

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Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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