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TUbo do travao,calcinado na bomba de travao.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por M Bento Amaral, 14 Ago 2008.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por M Bento Amaral, 14 Ago 2008.

  1. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!
    Portalista

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    Estou muito bem disposto :wacko::wacko::wacko::wacko:
    O parafuso que aperta o tubo de travao à bomba central de travao esta calcinado no tubo.
    Para desapertar isto ha 2 semanas, eu tirei os dois tubos de travao, e depois desaparafusei a peça que une os 3 tubos de travao, e o 3º rodei a peça.
    como é que faço? ja tou a ficar f#####!
     
  2. Nuno Mateus

    Registo:
    29 Dez 2006
    Local:
    Caldas da rainha
    nao sei bem como posso te ajudar mas uma coisa te digo nao nasceu ai q parafudo é? tenta wd40 deixa actuar senao der exprimenta gasosa! senao martelo com uma pulsao de fendas até ele rodar tem que sair!!!
     
  3. Miguel A Pereira

    Miguel A Pereira YoungTimer

    Registo:
    14 Ago 2008
    Local:
    V.N.Gaia
    Se conseguires dar calor com um maçarico isso de certeza que alivia
     
  4. Simao Reis

    Simao Reis Prego a fundo...

    Registo:
    6 Nov 2006
    Local:
    Beira Baixa

    a ideia do martelo é boa... umas pancadinhas certas pode ser que ajude!! ;)
     
  5. Carlos Jorge Sol Teixeira

    Registo:
    22 Dez 2006
    Local:
    Machico/Madeira
    Será :huh::oopra ser eralista penso que não, é ferrugem e o o proprio oleo de travão, faz enferrujar e agarra-se de uma maneira :wacko:tenta como já foi dito , com um maçarico e um pouco de calor e vai dando no parafuso pra frente e pra trás, sempre com quartos de volta , pra não partir :feliz:muito suavemente;)
     
  6. luis paulo

    luis paulo FIRE STARTER.....

    Registo:
    22 Ago 2007
    Local:
    Evora
    É isso mesmo! Resposta correcta! Um pouco de calor com um maçarico e isso resolve-se bem.... Pelo que estou a ver, já lá não vais com pancadinhas ou WD40!!!
    Pôe mas é o velho maçarico em acção!!!
    Se precisares de ajuda, diz......;););)
    Abraço
     
  7. António Barbosa

    Portalista

    Registo:
    27 Dez 2006
    Local:
    Matosinhos
    Se deres calor vais dar cabo das borrachas que estão dentro da bomba central.

    Qual o motivo pelo qual queres despertar e referido tubo?
     
  8. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!
    Portalista

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    Ja resolvi o assunto malta! Foi uma aventura!


    Uma dica a quem trocar a bomba de travao central do fiat 850:

    Nao desapertar os 3 tubos de travao! Desapertar apenas a peça onde os tubos estao aparafusados! é mais simples, mais rapido e dá menos aborrecimentos.

    Tive sorte, pois o tubo de travao, era o da roda da frente direita, entao desapertei o tubo junto a roda, desapertei a parte de cima do amortecedor, para poder rodar o tubo, separei o tubo do carro pois o parafuso nao podia ser aquecido junto a bomba de travao ja colocada(pelo menos eu nao acho boa ideia andar com um maçarico aceso naquela zona), depois do tubo sacado aqueci o parafuso... no fogao de casa.. nao tinha massarico, quem tiver um, se desapertar o tubo ao pe da roda, ja o deve conseguir afastar o suficiente do carro para aquecer com massarico .... e puff.. parafuso solto.. fazer tudo de traz pra frente e ja esta!

    Tambem ja sangrei os travoes, esta a travar tao mal como quando veio! :D


    Talvez me tenha explicado mal! eu ja tinha tirado a bomba de travao! tinha posto uma nova, os 3 tubos de travao estavam soltos! o 3º é que estava calcinado! ja para o tirar , tive de tirar a peça que esta apertada na bomba! para a proxima vez que tenha de trocar uma bomba de travao ja sei, basta desapertar a peça que junta os tres tubos!
     
  9. Simao Reis

    Simao Reis Prego a fundo...

    Registo:
    6 Nov 2006
    Local:
    Beira Baixa
    se metesses umas fotos isso é que era!! ;) ainda bem que ja resolves-te agora ja travas a fundo!! :p :D :D
     
  10. Guilherme Bugalho

    Portalista

    Registo:
    31 Ago 2007
    Local:
    Lavos - FigFoz
    :D:DUma imagem vale mais que mil palavras
     
  11. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!
    Portalista

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    Brevemente... Num PC perto de si :feliz:
     
  12. luis paulo

    luis paulo FIRE STARTER.....

    Registo:
    22 Ago 2007
    Local:
    Evora
    Ganda Mauro!!! Sim senhor! Desenrascaste-te.... Muitas vezes os trabalhos de restauro passam por isso mesmo!!!
    Quem não tem cão, caça com gato!
    Gostei de ver...
    Abraço
     
  13. Luis fernando Silva

    Registo:
    24 Ago 2006
    Local:
    Barreiro
    Detesto mexer em travões!
    Mas a sua experiencia com o 850 é semelhante a uma minha aqui á uns tempos no 128.
    Os fiat tem essa caracteristica por vezes é mais facil tirar um conjunto e depois actuar na peça em questão que tentar a peça no local:D
     
  14. Nuno Mateus

    Registo:
    29 Dez 2006
    Local:
    Caldas da rainha
    Por a caso também pensei no maçarico mas depois pensei hum... maçarico calor bombas de travao tem peças em borracha e outras coisas que secalhar nao gostam muito de calor, eu sou um adepto do maçarico :D é o meu ajudante em horas dificeis com parafusos chatos!!! lol Muito bem mauro já tas especialista em travoes! Venham amis desafios
     
  15. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!
    Portalista

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    Ora aqui esta a imagem! :feliz:
    QUando torcarem a bomba de travao,não é necessario desapertar os 3 tubos de travão.
    Basta desapertarem o parafuso A, e separar a peça B da bomba de travão, atenção as duas anilhas em cada lado da peça. Quando a nova bomba estiver posta, é so colocar como estava! Xaram!!! :D


    BTW: Post numero 500 =D
     

    Ficheiros Anexados:

Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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