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Tubagem de Escape Podre Renault Clio 1.2 1996

Tópico em 'Off-Road' iniciado por Diogo Lisboa, 10 Set 2011.

Tópico em 'Off-Road' iniciado por Diogo Lisboa, 10 Set 2011.

  1. O meu avô tem um Renault Clio 1.2 de 1996 e desde que o comprou em 2003, até hoje já levou 3 sistemas de escape completos (tubo, silenciador e panela final)o_O...

    Ao inicio via o carro a trabalhar e saía imensa água pelo escape, como o carro usava gasolina do intermarché, pensei que o problema viesse daí e agora usa gasolina da Repsol e no entanto o escape ainda continua a apodrecer...

    Disseram-me que poderia ser da junta de cabeça, mas o carro não gasta água do radiador e a última vez que atestei o vaso de expansão foi à 3 meses e continua no nível máximo:huh:

    Não percebo bem qual é o problema:(-

    Será que o sistema de escape é de baixa qualidade e origina isto?
     
  2. O problema é que o carro forma condensação de água no escape quando está frio e como o carro anda pouco e não aquece o escape o suficiente para evaporar essa água acaba por não sair e faz apodrecer as panelas, uma solução é fazer-lhe um pequeno furo por exemplo de 4mm ma parte inferior da ultima panela mas é possivel que depois na IPO eles embirrem com esse furo.
    Um abraço Diogo.
     
  3. O meu era desse ano e tambem fartei-me de meter panelas e tubos novos ! Era sensivelmente de 2 em dois anos !! Fiz esse tal furito e quando ia á inspecção , metia lá um parafuso :D ! Fartei-me dele e vendi-o ! Nunca me deixou saudades :))
     
  4. o problema do carro nao o combustivel mas sim o escape , se forem da marca sao um porcaria , nao marca e como a roleta russa
     
  5. Obrigado pelas dicas!;)

    Pois, realmente o carro sai uma ou duas vezes por semana de casao_O

    O furo na panela eu já tinha feito, o problema é que com o passar do tempo começou a oxidar-se e formou podre:(-

    Em relação à qualidade do escape da Renault penso que possa dizer bem pois tenho um conhecido que tem um Clio de 1990 que ainda tem o escape de origem e está impecável;)

    Se fosse como a 4L que é tubo directo nada disto acontecia:D:D:D
     
  6. A pior que já ouvi em relação aos escapes, não querendo tirar partido sobre a qualidade dos mesmos, contudo o carro é da Renault, foi o dono me ter dito que num ano levou 9 sim, viram bem, 9 panelas de escape da Renault, ao que tudo indica foi um lote qualquer que saiu com um defeito e volta não volta lá se ia uma atrás da outra :rolleyes
     

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