Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Postalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

TRRS - Alfa 1.3 Gt Junior

Tópico em 'Rallys, Velocidade e Regularidade' iniciado por Rui Rego, 19 Mar 2007.

Tópico em 'Rallys, Velocidade e Regularidade' iniciado por Rui Rego, 19 Mar 2007.

  1. Guardei a minha 1000ª mensagem aqui para colocar este tópico com uns pequenos videos da minha participação e do meu amigo Carlos na prova de Slalom de Vila do Bispo, com o Alfa,mais informações podem ver em www.carvoeiroteam.com , e qualquer referecia que se faça a Rui Rodrigues no Trofeu Regional Sul de Slalom sou eu, pois já estava um outro Rui Rego inscrito antes de mim. espero que gostem.

    Ps. Não liguem ás classificações, nós somos maçaricos nestas andanças e só pegamos no carro no dia da corrida:D (desculpas):D :D :D

    Carlos Soares:

    [YOUTUBE]dD3s6P_Iu2w[/YOUTUBE]
    [YOUTUBE]PFTFllu6WRs[/YOUTUBE]
    [YOUTUBE]MpH02E1VYnM[/YOUTUBE]

    Rui Rodrigues (sou eu):

    [YOUTUBE]EefxnSnau_A[/YOUTUBE]
    [YOUTUBE]GneNeWOKD2I[/YOUTUBE]
    [YOUTUBE]Ty3dJxWz_uw[/YOUTUBE]
    [YOUTUBE]JbdzLfDmiXg[/YOUTUBE]
     
  2. Adoro esse modelo, muito bom sim senhor, Ainda tenho esperanças em arranjar o meu :huh:
     
  3. Nunca me considerei invejoso. Mas acho que vou começar.Parabéns Rui .Penso que o mais importante é participar e divertir, o resto vem com o tempo.

    Abraço
    Luis

    P.s. de futuro queremos mais.
     
  4. Muito engraçados os videos, o alfa tem um "cantar" muito característico... faltou um pino no chão e um piãozinho à volta para abrilhantar.

    Parabéns pelo alfa!

    ;)
     
  5. Parabéns RUI!!

    Sempre na mecha...:D :D

    O Alfa está impecável!! ;)
     
  6. Muito bem Rui! Que inveja... :p

    Foi um Domingo em grande, da próxima avisa para irmos fazer claque. Os resultados chegam depois, com a experiencia ;)

    O bertone está fantástico :feliz:
     
  7. A ultima prova foi ontem dia 18 de Março na Marina de Albufeira, foi bastante divertida, mas este carro é complicado fazer um piao como faço com o '02, o alfa tem uma direcção pesada e o acelerador reage mais rapido que a direcção e por vezes acaba-se por não sair muito direitos para a recta, mas é engraçado. Só hoje é consegui ter este video disponivel, mas julgo que amigos meus têm mais alguns e depois coloco cá.

    [YOUTUBE]S3FWtXWvP90[/YOUTUBE]

    A próxima prova é dia 25 de Abril em Portimão, mas uma semana antes eu relembro-os, uma claque deste calibre é sempre bem vinda.
     
    Miguel Ângelo Martins gostou disto.
  8. Boas amigo, pois reparei que o teu alfa nao deve ter autoblocante, por isso em vez de fazer o típico piao só anda a roda, mas tens uma condução bastante rápida com ele mesmo assim. Agora aguardo videos do 02... Se alguém quiser tenho um autoblocante para venda mas tem de ser adaptado numa pinha bastante grande por aquilo era de um bmw 6 (penso eu). já agora aqui vos deixo um pequeno video que filmei com uns amigos, o condutor é o meu preparador com um opel asconaB
    http://www.antunesmotorsport.com/images/Material/Videos/varios/opel_bar_260706.wmv
    podem ver mais videos nossos no site www.antunesmotorsport.com do qual sou o construtor. Somos um grupo de amantes de opels e tudo o que é clássicos.

    Abraço a todos!

    PS: Conta com mais dois ou três pra claque!
     
  9. Por acaso não tem auto-blocante, mas tenho um carro para ir buscar que tem um, a pouco e pouco vamos evoluindo o carro, da 1ª prova para a 2ª já evoluimos de forma notória. Estes carros no trem traseiro têm uns tirantes que seguram o eixo, evitam que ele oscile nas acelerações, e ele não tinha e isto tornava o carro inguiavel, o eixo oscilava alguns 10 cms, agora está mesmo bom, falta o LSD e melhor afinação na suspenção.
     
  10. Pergunta:

    em tempos conheci este Junior e tinha montado um motor de um 75 Turbo.....ainda está assim??
     
  11. Sim ainda está assim, mas está melhorado, havia muita coisa no carro que precisava ser evoluida para se adequar á potencia do motor.
     
  12. Tb me recordo que tinha montado um Terratrip 202 Plus, salvo erro.
    Se ainda o tiveres e não necessitares dele posso-te comprar!....

    PS: De facto o carro necessitava dos ditos melhoramentos....como estava era inguiável!
     
  13. Esse terra-trip não veio no carro, os tipos que venderam o carro afianbraram-se com ele, tivemos de comprar outro.
     
  14. Para quem queria fazer de claque, a próxima prova é já dia 25 de Abril no Parque das Feiras em Portimão no mesmo sitio onde é feita a Super-Especial do Rali Casinos do Algarve. A prova começa a partir das 14H.
     
  15. fantastico!!! esta mesmo rapido o carro!!!! e o condutor tambem!!!!
    Continua!!!!

    abraço

    O norte está contigo
     
  16. Comentário Slalom de Portimão por Rui Rodrigues (Rui Rego)

    Depois de fazer o reconhecimento do traçado escolhido pelo CAP calculei logo que seria uma prova espectacular, tanto para pilotos como para o publico que apareceu em massa, nesta que seria a 3ª prova do TRSS. O espectáculo foi evoluindo e atingiu o seu auge quando Ricardo Teodósio brindou-nos com uma prova canhão ao volante do seu Evo VI.

    O nosso Alfa portou-se lindamente e as evoluções efectuadas por nós surtiram efeito, apenas notamos alguma falta de tracção pois toda a potência do motor é transmitida ás rodas e o queimar de pneu é algo evidente, e perde-se algum tempo na saida do carro, mas a melhoria vem a caminho a tempo da próxima prova que é em Monchique.

    A prova foi interrompida após o aparatoso "despiste" de João Tabaio, que não foi mais do que aparatoso e houve três feridos ligeiros que já receberam alta. O despiste deveu-se a um problema de ordem mecânica e após o piloto embater numa baia de protecção, o seu carro partiu a direcção indo embater numa àrvore, graças à experiencia do piloto e a àrvore o pior foi evitado.

    A pista estava devidamente delimitada e o publico bem colocado, apesar das fitas de delimitação tivessem de ser diversas vezes repostas, pois o público, em certos pontos teimava em parti-las para poder avançar, a organização agiu prontamente e o público ia sendo sempre avisado por megafone que havia carros em prova e alertados para a sua correcta colocação.

    È pena que a comunicação social só aproveite as desgraças do desporto automóvel para fazer notícia, pouco se falava no TRSS e sob pretexto do acidente especulou-se muito a situação, ainda bem que há profissionais como o Paulo Moreno que vai divulgando o desporto automóvel e que mais ninguem o faz.

    Por decisão do Colégio de Comissários a classificação final foi atribuida pelos tempos da 1ª manga, decisão esta que beneficiou alguns e prejudicou outros, o primeiro lugar já estava decidido a favor de Ricardo Teodósio que dificilmente conseguiria ser destronado, os restantes estavam em aberto. De salientar a excelente prova de Rui Coimbra que ficou a poucas centésimas de João Tabaio. Este é um facto que prova que não é preciso um carro potente mas sim técnica.

    Nada está perdido e a próxima prova a 17 de Junho em Monchique também promete ser espectacular.

    Rui Rodrigues,
    (Rui Rego)
     
  17. Depois de ter feito um pião na 1ª manga, fiz um tempo de 2:17:83 , na 2ª manga antes de ser anulada consegui fazer 2:08:00.

    Preciso mesmo de um auto-blocante, a potencia é desperdiçada em queimanço de pneu e não em tracção, na próxima corrida deve já estar resolvido.

    Ficam aqui uns videos da minha participação.

    [YOUTUBE]ObVFY4ko3WY[/YOUTUBE]
    [YOUTUBE]EHCEdY42Qn8[/YOUTUBE]
    [YOUTUBE]Lvq7cK7GENg[/YOUTUBE]
    [YOUTUBE]xv2d2tCvpZo[/YOUTUBE]
    [YOUTUBE]HWOT1AA-T2I[/YOUTUBE]
    [YOUTUBE]5KJhr0xkwC4[/YOUTUBE]
     
  18. Não terão sido só a alterações que surtiram efeito, o piloto parece também mais confiante.
    Parabéns Rui. As provas são todas no sul, é?.
    Abraço
    Luis
     
  19. Obrigado.
    Sim as provas que pretendemos fazer são todas a Sul, eis o calendario:

    Calendário 2007

    Mês Dia Prova
    Janeiro 28 Slalom de Vila do Bispo »
    Março 18 Slalom de Albufeira »
    Abril 25 Slalom de Portimão »
    Junho 17 Slalom de Carvoeiro
    Setembro 30 Slalom de Lagoa
    Outubro 21 Slalom de Lagos
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página