Trocar Válvulas Seat Ibiza Mk1

[Vitor Patricio]

Touches hidraulicas nao teem pastilhas. sao automaticas.

Mais uma Perola, vai lá vai, com estas ajudas de pseudo entendidos de mecânica o motor nunca mais trabalha.

 

[Rafael S Marques]

Segundo os dados que disponho, so para desarmar e voltar a armar a cabeça de motor, mudando todas as juntas, vedantes e rodar as valvulas a marca cobra 6 horas de serviço.

Pois, isso é o que vem nos livros, não acreditem que cobrem só 6 horas...

 

[Rui Fernando Mauricio]

Mais uma Perola, vai lá vai, com estas ajudas de pseudo entendidos de mecânica o motor nunca mais trabalha.

Nao estou a entender o seu comentario.Se nao se importar partilhe um pouco de luz a esse respeito.

 

[soares silva]

No caso das valvulas ou sedes estarem picadas deves começar, por verificar se podem ser retificadas, (se ao retificar nao anula a folga das valvulas ) se poderem, ao mandar retificar a face manda tambem retificar as valvulas e sedes, facil e eficaz e ainda mais rapido.

 

[soares silva]

Ja agora que disse que as tuches hidraulicas, nao tem pastilhas sao automaticas, tem razao so lhe faltou explicar que estas sao ajustadas por pressao de oleo e devem ser aliviadas do oleo existente antes de ser montadas

 

[Rui Fernando Mauricio]

Ja agora que disse que as tuches hidraulicas, nao tem pastilhas sao automaticas, tem razao so lhe faltou explicar que estas sao ajustadas por pressao de oleo e devem ser aliviadas do oleo existente antes de ser montadas

Agradecido pela adicao.Eu por vezes penso que para bom entendedor meia palavra basta.Vou tentar ser mais explicativo para certos elementos menos instruidos nao terem dificuldades em compreender.Mais uma vez ,obrigado amigo Soares.

 

[Rafael S Marques]

Agradecido pela adicao.Eu por vezes penso que para bom entendedor meia palavra basta.Vou tentar ser mais explicativo para certos elementos menos instruidos nao terem dificuldades em compreender.Mais uma vez ,obrigado amigo Soares.

D

 

[soares silva]

Apanhei alguns pinseis desses quando trabalhei na Lada...Fosca-se, aquela porcaria nunca mais dava certo...

Por isso para o serviço ficar em condições acho 300€ pouco dinheiro, a não ser que seja uma coisa simples...

DLADAS!!!!!!!!!!!!!! pensei que aqui so se falava de AUTOMOVEIS
em tempos fiquei com um NIVA foi um dia feliz QUANDO ME LIVREI DELE!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Vitor Patricio]

Agradecido pela adicao.Eu por vezes penso que para bom entendedor meia palavra basta.Vou tentar ser mais explicativo para certos elementos menos instruidos nao terem dificuldades em compreender.Mais uma vez ,obrigado amigo Soares.

Noutro topico para ofender, o meu defeito era ter uma oficina de automoveis, neste sou menos instruido em automoveis, afinal em que é que ficamos?

Ou vai pedir ajuda a um amiguinho de ocasião para explicar o que você não sabe? Para quem não sabe de mecânica como o autor do topico, basta dizer que são automaticas!?

Já agora é entendido em Fiat 128 porque correu com um, o piloto não é mecânico, e se você entende tanto de Automoveis porque criou um topico a procurar uma oficina em conta para reparar o seu Mini? Para ser em conta, faça você o serviço, ou não sabe?

 

[Rafael S Marques]

Noutro topico para ofender, o meu defeito era ter uma oficina de automoveis, neste sou menos instruido em automoveis, afinal em que é que ficamos?

Ou vai pedir ajuda a um amiguinho de ocasião para explicar o que você não sabe? Para quem não sabe de mecânica como o autor do topico, basta dizer que são automaticas!?

Já agora é entendido em Fiat 128 porque correu com um, o piloto não é mecânico, e se você entende tanto de Automoveis porque criou um topico a procurar uma oficina em conta para reparar o seu Mini? Para ser em conta, faça você o serviço, ou não sabe?

Vitor, as vezes quanto mais explicamos mais complicamos, tente ter calma e não levar certos assuntos tão a sério, assim evitam-se grandes confusões e discusões e não é para isso que andamos cá mas sim para nos ajudar-mos.

Um abraço.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Vitor, as vezes quanto mais explicamos mais complicamos, tente ter calma e não levar certos assuntos tão a sério, assim evitam-se grandes confusões e discusões e não é para isso que andamos cá mas sim para nos ajudar-mos.

Um abraço.

Apoiado a 100%

 

[Rui Fernando Mauricio]

Noutro topico para ofender, o meu defeito era ter uma oficina de automoveis, neste sou menos instruido em automoveis, afinal em que é que ficamos?

Ou vai pedir ajuda a um amiguinho de ocasião para explicar o que você não sabe? Para quem não sabe de mecânica como o autor do topico, basta dizer que são automaticas!?

Já agora é entendido em Fiat 128 porque correu com um, o piloto não é mecânico, e se você entende tanto de Automoveis porque criou um topico a procurar uma oficina em conta para reparar o seu Mini? Para ser em conta, faça você o serviço, ou não sabe?

Eu nao me estava a referir ao meu amigo directamente, mas se a carapuca lhe serve....forca,pela cabeca abaixo.com respeito ao topico do Mini... o meu amigo esta a confundir-me com outro membro.Eu tenho 45 anos ,profissional a 25 e establecido por conta propria desde 94.Formado em 2 grupos germanicos, especialista em High performance tuning e restauracao de classicos do grupo BMC BMLC .google RMProtune.Nao tenho interesse economico ou comercial em Portugal ,partecipo em diversos foruns para assestir quem precisar dentro das minhas competencias e para aprender (todos os dias aprendemos).O nosso amigo Victor tem a pele um pouco fina e devia reflectir um pouco antes de mergulhar em conclusoes e criticas que ridiculam a sua pessoa.Nao tinha intencoes de divulgar informacao a respeito da minha vida profissional mas acho que foi a altura certa. Penso ter sido razoavel na resposta ao seu post e tenho pena de nao saber expressar-me melhor em Portugues.A minha intencao numca foi criar um comfronto pessoal ,especialmente no topico de outro membro.Passe bem e tenha calma meu amigo.

 

[Vitor Patricio]

Eu nao me estava a referir ao meu amigo directamente, mas se a carapuca lhe serve....forca,pela cabeca abaixo.com respeito ao topico do Mini... o meu amigo esta a confundir-me com outro membro.Eu tenho 45 anos ,profissional a 25 e establecido por conta propria desde 94.Formado em 2 groupos germanicos especialista em High performance tuning .google RMProtune.Nao tenho interesse economico ou comercial em Portugal ,partecipo em diversos foruns para assestir quem precisar dentro das minhas competencias e para aprender (todos os dias aprendemos).O nosso amigo Victor tem a pele um pouco fina e devia reflectir um pouco antes de mergulhar em conclusoes que ridiculam a sua pessoa.Nao tinha intencoes de divulgar informacao a respeito da minha vida profissional mas acho que foi a altura certa. Penso ter sido razoavel na resposta ao seu post e tenho pena de nao saber expressar-me melhor em Portugues.A minha intencao numca foi criar um comfronto pessoal ,especialmente no topico de outro membro.Passe bem e tenha calma meu amigo.

As suas participações em diversos topicos são sempre azedas para quem contrarie as suas opiniões, eu não tenho que o aturar, aliás apartir do momento em que colocou no outro topico um post com mentiras a meu respeito deixei de comentar os seus posts.
Quanto a competências rebatia muito facilmente as suas, mas não estou interessado, em expor a minha vida profissional a quem não merece, já agora na parte de ter uma oficina acertou, mas falhou em tudo o resto que disse a meu respeito, estou vários patamares acima, onde você nunca chegará, e quanto à idade também não me impressiona porque tem quase a minha idade, e isso não é argumento, se quer saber eu preferia ter menos, e trato todas as pessoas do Forum nos Encontros por tu, mesmo que tenham metade da minha idade. Fique lá pelos States e aprenda a não estar constantemente a chamar-nos Tugas, pela minha parte nunca mais comentarei os seus posts, agradecia que fizesse o mesmo.

 

[PedroMiguelCosta]

Bem já reparei que isto das touches hidráulicas já deu confusão mas não era isso que se pretendia, afinal eu só coloquei uma dúvida, com o objectivo de obter umas luzes.

De qualquer maneira, venho agora do mecânico e ele já desarmou o motor. Deu um bocado de trabalho porque os parafusos principalmente dos colectores/escape estavam muito ressequidos.

O problema do motor era mesmo o caruncho nas válvulas. Precisam de ser descarbonizadas, nada mais ! Amanhã de manhã já vai levar um motor 5000 v8 de um mustang, o mecânico disse que era a única solução ahahah

Era bom mas nem tanto Vai para rectificar amanhã. Vai rectificar as sedes e válvulas, mudar a correia de distribuição, juntas, pernos das juntas e pronto.

O bloco estavam muito bom, sem folgas, impecável ! O normal para um carro com 22 anos sem o motor ter sido aberto

Agora quando tiver novidades em relação ao preço eu actualizo.

Cumprimentos
Pedro Costa

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Ficamos á espera

 

[Vitor Patricio]

Pedro, deixo-te aqui um link do Centro de formação da Seat, que tropeçei nele no Fiatistas, em que podes ver o funcionamento interno do motor: cambota, bielas, pistons, valvulas, molas, tuches:

YouTube - motor seat Ibiza System PORSCHE

 

[Rafael S Marques]

Bem já reparei que isto das touches hidráulicas já deu confusão mas não era isso que se pretendia, afinal eu só coloquei uma dúvida, com o objectivo de obter umas luzes.

As confusões resolvem-se.

Amanhã de manhã já vai levar um motor 5000 v8 de um mustang, o mecânico disse que era a única solução ahahah

Olha, esses seats já partem o chassi com o motor que trazem imagino o resultado com um V8...

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

As confusões resolvem-se.



Olha, esses seats já partem o chassi com o motor que trazem imagino o resultado com um V8...

fdx é verdade meu cunhado quando tinha o dele , mas o 1.7D tinha as torres da suspensão todas partidas e ja nem aguentavam mais solda, o bate-chapa lá lhe meteu uns tubos soldados e mesmo assim partia DFoi vendido para uma sucata !!! Tava farto de gastar dinheiro nele, e alinhamentos de direcção nem se fala , o câmber ficava maluco D

 

[PedroMiguelCosta]

Vitor, muito obrigado pelo video não sei como é que em tão pouca informação à cerca destes carros conseguiu desencantar isso mas muito obrigado na mesma..

fdx é verdade meu cunhado quando tinha o dele , mas o 1.7D tinha as torres da suspensão todas partidas e ja nem aguentavam mais solda, o bate-chapa lá lhe meteu uns tubos soldados e mesmo assim partia DFoi vendido para uma sucata !!! Tava farto de gastar dinheiro nele, e alinhamentos de direcção nem se fala , o câmber ficava maluco D

Carlos, estes carros é o mal que têm.. de todas as pessoas que eu ouvi queixarem-se destes carros foi por causa de coisas desse género.. e o camber nem se fala ! o meu à frente já se nota.. já parece um carro de corrida!! Alinhamentos de direcção é que não adianta.. é 1 por ano pronto.. mais que isso é perda de tempo ahahah

 

[PedroMiguelCosta]

Bom quanto ao carro, finalmente já está pronto está a trabalhar bem e o serviço ficou bem feito.. o carro foi-me entregue como novo.. limpo e aspirado ahah

Mas surgiu um problema.. a bomba de água está a verter e o carro se perder um bocado de água aquece imenso! Vai ter que ser trocada até porque o mecânico quase que me batia se eu não prometesse que ia andar em cima da água.. e ele próprio disse: "passa cá para a semana, eu monto-te a bomba e depois quando puderes tratamos de contas!" E é o que vou fazer !

Quanto ao serviço que foi feito, fiquei surpreendido ! Tudo muito limpo e arranjado por 280euros (ele tinha dito 300). Levou algumas coisas que já não me recordo mas penso que foi uma tuche e uma cabeça de válvula ???(não tenho a certeza e nem faço a mínima ideia se é isto ahah), juntas todas, parafusos novos, a correia ficou a mesma porque estava boa, e pronto acho que foi tudo. O motor pelo que ele diz, é para durar uma vida.. está impecável !

E pronto, acho que era isto que todos queriam ouvir

Cumprimentos
Pedro Costa