Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Triumph Spitfire

Tópico em 'Sistemas Eléctricos' iniciado por Ricardo Amaral, 30 Jun 2007.

Tópico em 'Sistemas Eléctricos' iniciado por Ricardo Amaral, 30 Jun 2007.

  1. Ricardo Amaral

    Ricardo Amaral YoungTimer

    Registo:
    23 Jun 2007
    Local:
    Bragança
    Tenho 1 Spitfire acabado de restaurar e quando está a trabalhar e lhe ligo os 4-piscas, desligando-o depois, ele continou-a a trabalhar, oque será?
    Obrigado;)
     
  2. Hugo Ferreira

    Hugo Ferreira Veterano

    Registo:
    24 Mai 2007
    Local:
    portugal
    mas o que e que continua a funcinar? sao os piscas que nao desligam?
     
  3. Diogo Areias

    Diogo Areias YoungTimer

    Registo:
    18 Mai 2007
    Local:
    Guimaraes
    Poderá ser um problema do botão e dos respectivos contactos...
    Já agora, tenho algum material para o Spitfire na minha loja. Se estiver interessado numa listagem, informe-me.
     
  4. Elio Gil

    Elio Gil FISHERMAN

    talvez seja um o "relai" (nao sei como se escreve)...
     
  5. Carlos Jorge Sol Teixeira

    Portalista

    Registo:
    22 Dez 2006
    Local:
    Machico/Madeira
    Relé! talvez seja sim , mas isso era bom era um perito em electricidade cá do portal
    :huh:
     
  6. Manuel Correia de Sá

    Registo:
    24 Jul 2007
    Local:
    Famalicão
    Não sei se já está resolvido o probl. Experimente abrir o Relay dos 4 piscas e verificar a tensão da mola que faz retornar o platinado à posição de desligado(os 2 platinados devem separar-se no acto de desligar).Pode no caso a mola n ter força suficiente para deslcolar os platinados que com a pequena faísca q se produz ao ligar( e com o motor ligado a tenção é maior...)estes ficam ligueiramente presos...diga algo Abraço
     
  7. Augusto Carvalho

    Augusto Carvalho YoungTimer

    Registo:
    21 Nov 2006
    Local:
    amadora
    nao cheguei a perceber se é o carro q nao desliga depois de os 4 piscas estarem ligados se o contrario,mas se for o caso é ver o botao dos 4 piscas deve estar mal ligado pois deve estar a meter corrente de retorno na chave e nao para o carro. se precisar de mais informaçoes diga tentarei ilucidar pois é a minha area de trabalho.um abraço
     
  8. helder filipe pinto

    Registo:
    14 Ago 2007
    Local:
    faro
    boas tardes.
    procuro 1 tampao de roda. perdi e so me falta 1. alguem tem a mais ou me pode ajudar a encontrar? obrigado
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página