Triumph Spitfire 1500

OP
OP
Hugo Rainho

Hugo Rainho

Clássico
Angelo Miguel disse:
Vem ai trabalhinho para o rainho :) :)
Continuaçao de boa montagem dessas peçinhas todas..
Isso parece ser um puxador, será hugo ???
Abraço

Agora irá para o electricista, depois lá se vai começar a montar :cool:

Pedro A. Soares disse:
Boa sorte a montar o puzzle.

Que tal comprar o manual do carro? Ajudava...;)

:cool: secalhar...;)

Toni Boteho disse:
Boas,

Acho que é do banco, é a alavanca que serve para inclinar o encosto.

Já agora parabéns pela máquina. Tenho um igual mas ingles. É uma espectáculo....

Pois, parece a alavanca dos bancos, mas não é, esta é mais pequena :D

Este também era inglês, mas já veio à uns anos para Portugal e foi agora convertido em LHD.

Sabes de contactos de peças cá em Portugal para este carro? Precisava de uma capota, estrutura da capota e um pára-brisas.
 
Deverá ter 2 alavancas iguais à da fotografia. São montadas nos fechos da capota de lona. Não tenho aqui nenhuma imagem, mas se precisar arranjo.
Tenho 1 mkIV de 73, infelizmente parado à bastante tempo, devido a ter sido atacado pela famosa doença do "jágora". Se precisar de alguma informação mais, tenho alguma literatura com informações para o restauro e tambem manual de oficina. Disponha.
Abraço
 
Hugo Rainho disse:
... Sabes de contactos de peças cá em Portugal para este carro? Precisava de uma capota, estrutura da capota e um pára-brisas.

Boas;
O meu cunhado acabou de adquirir um Triumph Spitfire MkIII de '67 e está com um problema idêntico. Precisa da estrutura da capota. Alguém sabe onde haverá alguma, nova ou usada, desde que esteja em condições de poder ser montada?
Cumps
LCD
 
OP
OP
Hugo Rainho

Hugo Rainho

Clássico
Alfredo da Silva Neto disse:
Deverá ter 2 alavancas iguais à da fotografia. São montadas nos fechos da capota de lona. Não tenho aqui nenhuma imagem, mas se precisar arranjo.
Tenho 1 mkIV de 73, infelizmente parado à bastante tempo, devido a ter sido atacado pela famosa doença do "jágora". Se precisar de alguma informação mais, tenho alguma literatura com informações para o restauro e tambem manual de oficina. Disponha.
Abraço

Boas sr. Alfredo, espero que acabe depressa o restauro do seu Triumph. Cada dia que passa vejo que me faltam mais peças, como o motor do limpa vidros, a bicha e a abraçadeira que agarra o motor, enfim...o_O

Luis Coelho Dias disse:
Boas;
O meu cunhado acabou de adquirir um Triumph Spitfire MkIII de '67 e está com um problema idêntico. Precisa da estrutura da capota. Alguém sabe onde haverá alguma, nova ou usada, desde que esteja em condições de poder ser montada?
Cumps
LCD

Luis, procura aqui www.rimmerbros.com ;)
 
Os ultimo Triumph que vi foram estes no último encontro do Portal :D
Não pesco nada mesmo desta marca inglesa:D
Mas espero que este tópico ensine me alguma coisa,nem que seja só de vista:feliz:
Ver anexo 106645
Ver anexo 106647

Este vermelho não é o teu pois não? :D
 

Anexos

  • 1.JPG
    1.JPG
    133.5 KB · Vistos: 49
  • 2.JPG
    2.JPG
    148 KB · Vistos: 50
  • 3.JPG
    3.JPG
    124.3 KB · Vistos: 44
  • 4.JPG
    4.JPG
    148.5 KB · Vistos: 47
  • 5.JPG
    5.JPG
    139.3 KB · Vistos: 48
OP
OP
Hugo Rainho

Hugo Rainho

Clássico
João Duque disse:
Os ultimo Triumph que vi foram estes no último encontro do Portal :D
Não pesco nada mesmo desta marca inglesa:D
Mas espero que este tópico ensine me alguma coisa,nem que seja só de vista:feliz:
Ver anexo 116448 Ver anexo 116449 Ver anexo 116450
Ver anexo 116451 Ver anexo 116452

Este vermelho não é o teu pois não? :D

Não, infelizmente não o_O. Esse é um Spitfire MKIII e o meu é um Spitfire 1500 com carroceria igual ao MKIV.

Se fosse o meu era sinal que já estava pronto...

Mas ó João, umas da primeira viagens que ele vai fazer é ao encontro mensal de Lisboa. Já ando para lá ir à uns tempos...

Belo GT6 também.
 
OP
OP
Hugo Rainho

Hugo Rainho

Clássico
Luis Coelho Dias disse:
Boa, Obrigado. Vou reencaminhar o site para o meu cunhado.
Cumps
LCD

Epá, só agora é que vi que eras de Leiria. o Teu cunhado também está a montar um Triumph cá em Leiria?
 
"Boas sr. Alfredo, espero que acabe depressa o restauro do seu Triumph. Cada dia que passa vejo que me faltam mais peças, como o motor do limpa vidros, a bicha e a abraçadeira que agarra o motor, enfim..."

O sr. não faz falta nenhuma, senão ainda me sinto com mais cabelos brancos:D
Quanto ás peças tambem podem contactar o Triumph Club de Portugal, porque eles são representantes da Rimmer e assim obtêm vantagens nos portes, o que é muito bom. Ao que sei não é necessário ser sócio. Têm lá gente 5 estrelas e com muitos conhecimentos sobre tudo o que é Triumph.
cumprimentos
Aqui vai um boneco do meu Spitfire
 
Hugo Rainho disse:
Epá, só agora é que vi que eras de Leiria. o Teu cunhado também está a montar um Triumph cá em Leiria?

Boas;
Não. O carro está na Guarda mas eu ainda não o vi. A que parece está em perfeitas condições de funcionamento, apenas lhe falta o tal mecanismo da capota porque até esta parece estar em bom estado.

Cumps
LCD
 
OP
OP
Hugo Rainho

Hugo Rainho

Clássico
Bem, ponto da situação, o carro já está pronto do electricista e já seguiu para o estofador. Entretanto para a próxima semana devem chegar mais umas peças do UK... vamos lá ver se a coisa não se atrasa.

Não tenho tirado fotos porque as alterações que já sofreu não são muito visíveis, mas agora com o trabalho do estofador vou tirar algumas...
 
OP
OP
Hugo Rainho

Hugo Rainho

Clássico
Finalmente o estofador começou o seu trabalho no carro. Ficam algumas fotos...
 

Anexos

  • Triumph_022.jpg
    Triumph_022.jpg
    74.7 KB · Vistos: 73
  • Triumph_019.jpg
    Triumph_019.jpg
    87.6 KB · Vistos: 79
  • Triumph_016.jpg
    Triumph_016.jpg
    83.2 KB · Vistos: 80
  • Triumph_015.jpg
    Triumph_015.jpg
    71.2 KB · Vistos: 75
OP
OP
Hugo Rainho

Hugo Rainho

Clássico
Esta caixa, pela qual paguei 50£ :wacko: justifica-se porque uma das peças que mandei vir é o pára-brisas por isso tive que pagar esta valor adicional e sem o qual eles não me mandavam o vidro.

Ver anexo 116288

Vamos às fotos das peças. :cool: Destaco as peças do tablier, superior e inferiores, motor do limpa vidros e o seus acessórios, capota, calha do vidro da porta direita, borracha do pára-brisas e o próprios pára-brisas.
 

Anexos

  • PEÇASSPIT_0028.jpg
    PEÇASSPIT_0028.jpg
    70.7 KB · Vistos: 34
  • PEÇASSPIT_0029.jpg
    PEÇASSPIT_0029.jpg
    70.9 KB · Vistos: 40
  • PEÇASSPIT_0030.jpg
    PEÇASSPIT_0030.jpg
    68.5 KB · Vistos: 40
  • PEÇASSPIT_0031.jpg
    PEÇASSPIT_0031.jpg
    71.5 KB · Vistos: 41
  • PEÇASSPIT_0032.jpg
    PEÇASSPIT_0032.jpg
    68.6 KB · Vistos: 41
  • PEÇASSPIT_0033.jpg
    PEÇASSPIT_0033.jpg
    62.4 KB · Vistos: 43
  • PEÇASSPIT_0034.jpg
    PEÇASSPIT_0034.jpg
    54.1 KB · Vistos: 44
  • PEÇASSPIT_0035.jpg
    PEÇASSPIT_0035.jpg
    68.2 KB · Vistos: 46
  • PEÇASSPIT_0036.jpg
    PEÇASSPIT_0036.jpg
    73.2 KB · Vistos: 46
  • PEÇASSPIT_0037.jpg
    PEÇASSPIT_0037.jpg
    75.4 KB · Vistos: 41
Fónix, é só prendas... :D

Como eu gostava de receber assim para os meus restauros... :wacko: :D

Bom trabalho, o Triumph vai ficar espectacular... ;)
 

Rúben Farinha

Veterano
Bela caixa! Muitos mimos para o Spitfire... ele merece! Continuaçao de bom restauro e assim que estiver pronto.... muitos e bons quilometros ao volante da maquina!


Posso experimentar, posso? posso? :D
 
Topo