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Triumph Gt6 MkIII Bom negocio??

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por SérgioRuiRibeiro, 26 Mar 2010.

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por SérgioRuiRibeiro, 26 Mar 2010.

  1. Boa Tarde A todos,

    Apesar de ser um amante de classicos, so agora tive €€€ para avançar para a aquisiçao de um.

    O carro que tenho quasé negocio fechado é um triumph Gt6 MkIII de 1972, o carro ja o levei ao meu mecanico e esta em muito bom estado de motor e pintura.
    Agora a questao que ponho é se os 14 000€ ( negociaveis, penso que por 12 000€ o venderá )pedidos pelo dono sao um bom negocio.

    Agradecia Ajuda de algum dos ususarios mais experientes.

    Cumprimentos
    Sergio.Ribeiro

    Fotos do carro:
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  2. como diria o meu amigo Ted McIntosh...a wee bit too much....faz contas quanto vais gastar em recupera-lo para no fim, valer os tais 9000euros da concorrencia...
    cumps
     
  3. O carro é um espectáculo já tive o prazer de ter visto GT6 do portal ao vivo,
    em relação ao preço acho que está deveras inflacionado se bem que a meu ver esse carro em estado de concurso valerá os 10mil€ e para não esquecer que é dos últimos GT6, mas sem dúvida que é uma boa compra;)
    Boa sorte;)
     
  4. EU por 12000 euros acho que nem olhava para trás, embora o que está no SV é o Mk2 e tá melhor, além de mais bonito.
     
  5. Amigo Sergio Rui Ribeiro, na minha opinião o mais importante é que os documentos estejam em ordem, a carroçaria esteja impecavel, sem precisar de restauro a curto prazo, a mecanica é o menos mal mas deve estar em boa condição, se gosta do carro, o preço não me parece exagerado, pois se comprar um para restauro, esse montante não chega para reparações.
    Boa sorte no negocio.
    Cumprimentos.
     
  6. Desde ja o muito obrigado aqueles que deram o seu contributo.

    Cumprimentos
    Sérgio Ribeiro
     
  7. Eu tenho um GT6 mk2 (do qual podes ver o restauro aqui no forum), se quiseres tirar qualquer tipo de duvida sobre o carro dá uma apitadela, posso-te ajudar em tudo o que consiga.

    Parece-me um belo exemplar, embora os mk3 sejam os mais "banais" continua a ser um carro com poucas mais de 13.000 unidades vendidas para todo o mundo.

    Diz-me uma coisa, qual é o numero de chassis do carro? É que se for o "earlier mk3" ainda tem o sistema rotoflex como sistema traseiro de suspensão, se não, pode ser um entrave a compra de muita coisa...
     
  8. Ola Filipe,

    de momento nao tenho acesso ao carro, assim que possivel deixo aqui o numero do chassi.

    Cumprimentos
    Sérgio Ribeiro
     
  9. De qualquer maneira, se tiveres alguma duvida, eu estou a trabalhar no meu mk2 e mesmo ao lado está um mk3 rigorasamente original. Se tiveres duvidas pergunta que eu tento saber com o dono o que é critico com esta versão do gt6.
     
  10. Não percebo nada do modelo.
    Mas se não sabes de mecânica e restauro para fazeres tu, avança para o melhor exemplar que encontrares.
    Comprar para ir resolver é muito mais caro do que comprar sem nada para gastar. Custa dar mais do que as cotações e todos dizem que é um disparate, não vale o dinheiro, etc. Mas por experiência própria garanto-te que vale!
    Compra bom e evitas chatices e despesas. Compra mais ou menos e gastas uma fortuna e nunca fica... exactamente aquilo...
    Acima de tudo diverte-te!
     
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