Triumph Gt6 MkIII Bom negocio??

Boa Tarde A todos,

Apesar de ser um amante de classicos, so agora tive €€€ para avançar para a aquisiçao de um.

O carro que tenho quasé negocio fechado é um triumph Gt6 MkIII de 1972, o carro ja o levei ao meu mecanico e esta em muito bom estado de motor e pintura.
Agora a questao que ponho é se os 14 000€ ( negociaveis, penso que por 12 000€ o venderá )pedidos pelo dono sao um bom negocio.

Agradecia Ajuda de algum dos ususarios mais experientes.

Cumprimentos
Sergio.Ribeiro

Fotos do carro:
 
como diria o meu amigo Ted McIntosh...a wee bit too much....faz contas quanto vais gastar em recupera-lo para no fim, valer os tais 9000euros da concorrencia...
cumps
 
O carro é um espectáculo já tive o prazer de ter visto GT6 do portal ao vivo,
em relação ao preço acho que está deveras inflacionado se bem que a meu ver esse carro em estado de concurso valerá os 10mil€ e para não esquecer que é dos últimos GT6, mas sem dúvida que é uma boa compra;)
Boa sorte;)
 

Andre.Silva

Trapatony
EU por 12000 euros acho que nem olhava para trás, embora o que está no SV é o Mk2 e tá melhor, além de mais bonito.
 

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
Amigo Sergio Rui Ribeiro, na minha opinião o mais importante é que os documentos estejam em ordem, a carroçaria esteja impecavel, sem precisar de restauro a curto prazo, a mecanica é o menos mal mas deve estar em boa condição, se gosta do carro, o preço não me parece exagerado, pois se comprar um para restauro, esse montante não chega para reparações.
Boa sorte no negocio.
Cumprimentos.
 

Filipe.Nogueira

YoungTimer
Eu tenho um GT6 mk2 (do qual podes ver o restauro aqui no forum), se quiseres tirar qualquer tipo de duvida sobre o carro dá uma apitadela, posso-te ajudar em tudo o que consiga.

Parece-me um belo exemplar, embora os mk3 sejam os mais "banais" continua a ser um carro com poucas mais de 13.000 unidades vendidas para todo o mundo.

Diz-me uma coisa, qual é o numero de chassis do carro? É que se for o "earlier mk3" ainda tem o sistema rotoflex como sistema traseiro de suspensão, se não, pode ser um entrave a compra de muita coisa...
 

Filipe.Nogueira

YoungTimer
De qualquer maneira, se tiveres alguma duvida, eu estou a trabalhar no meu mk2 e mesmo ao lado está um mk3 rigorasamente original. Se tiveres duvidas pergunta que eu tento saber com o dono o que é critico com esta versão do gt6.
 
Não percebo nada do modelo.
Mas se não sabes de mecânica e restauro para fazeres tu, avança para o melhor exemplar que encontrares.
Comprar para ir resolver é muito mais caro do que comprar sem nada para gastar. Custa dar mais do que as cotações e todos dizem que é um disparate, não vale o dinheiro, etc. Mas por experiência própria garanto-te que vale!
Compra bom e evitas chatices e despesas. Compra mais ou menos e gastas uma fortuna e nunca fica... exactamente aquilo...
Acima de tudo diverte-te!
 
Topo