Travão traseiro

[Fábio Damião]

Boas pessoal, ando com um problema que tem vindo a piorar, é o seguinte o meu travão traseiro direito tem vindo a "colar", ou seja, quando travo com mais força a roda fica presa, só depois de andar um mais um pouco e com esforço é que o travão solta mas os calços ficam sempre em contacto com a poli o que faz um grande sobreaquecimento da jante. O bombito já foi limpo, os pistons do bombito deslizam na perfeição, ja foi desmontada as maxilas e montadas novamente, foi sangrado e posto óleo novo e o problema continua, isto só acontece de vez em quando. Alguém já teve este problema? Ajudem-me por favor.

 

[Eduardo Flôr]

Provavelmente se o sintoma é somente nessa roda pode ser o tubo de travão. Pode estar ressicido e dilatar quando aquece.
Também tenho mesmo drama mas em 3 rodas, fica mais fácil mudar tudo.
Bomba Central
Bombitos
Tubos

 

[Fernando G Augusto]

Boas,

Não será as molas que fazem com que as maxilas voltem a posição inicial que estejam fracas?
Cump´s

 

[Nuno Andrade]

Boas,

Não será as molas que fazem com que as maxilas voltem a posição inicial que estejam fracas?
Cump´s

Ou mal montadas... Verifique em algum manual se conseguir se as molas estão bem montadas...

cumprimentos.

 

[Daniel J Ferreira]

gostaria do ajudar mas sou um zero a esquerda em mecanica...

 

[Fábio Damião]

Boas obrigado a todos. Bem quanto às molas penso que estejam boas, porque elas fazem mesmo muita força quando desmontei as maxilas, estão boas, e já foram desmontadas duas vezes e não estão mal montadas, só resta saber se é do tubo flexível. Alguém sabe onde posso comprar esse tubo?

 

[Claudio Vilas]

Meu caro:

De certeza que deve ter um dos tubs de borracha obstruido, este facto faz com que as molas nao consigam fazer recuar as maxilas a sua posiçao normal, visto que, o oleo fica em pressao. Mude os tubos e vai ver que tudo fica bem
Abraço

 

[Fábio Damião]

Boas. Sim vou tentar mudar, estive a tentar tirar mas não consegui, aquilo para se tirar tem de se desapertar as porcas de cada ponta ao mesmo tempo certo? É que o tubo é fixo às porcas... a não ser que seja só os meus.

 

[Joaquim A T da Cunha]

Tenho uma R4 e também já tive um problema idêntico com as duas rodas traseiras, tive que substituir os tubos flexíveis, comprei-os numa loja de acessórios para automóveis em Vila Franca de Xira, mas tive que levar os velhos para garantir que os tubos eram iguais, já a substituição foi algo complicada, por causa do acesso difícil, especialmente na roda traseira esquerda por causa do repartidor, mas com paciência ficou tudo fino.

Joaquim Cunha

 

[Eduardo Flôr]

Sim, tem de tirar pelas "porcas" porque o tubo esta cravado nelas.
Quanto a onde arranjar estes tubos, amanha vou mandar fazer os meus, ha algumas casas que fazem por medida e fica mais em conta do que as de marca.