Transformação Polo Gt Coupe/ G40 Ajuda!

Boas comprei este carro a 1 ano e meio, a 1 mês atrás o motor deu o berro e comecei a pensar num motor com melhores desempenhos. Vi um na net que é foi uma edição limitada da vw. Que lançou um modelo igual ao meu mas com o motor do g40 e mais umas coisitas :D Eu queria do meu fazer uma "replica" desse g40 mas não sei como será na inspecção.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-polo-gt-coupe-original-g40-limited-1-500-b-b-freiberg/150194678.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=27&makeModelVariant1.modelDescription=gt&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT


Iria ficar mais ou menos como este.
 
OP
OP
vitinhosilva

vitinhosilva

Vitor
Sim para andar em estrada legal, tenho-me tentado imformar se posso ou nao ate agora nao consegui resposta nehuma.
 
De uma coisa tenho a certeza, ficará CARISSIMO e muito DEMORADO, incluindo testes no LTA, projecto assinado por um engenheiro mecânico,etc...etc...O melhor mesmo é meteres de origem ou então mete lá o motor e tenta saber onde se fazem IPO´s ás três pancadas...
 

Carlos Vaz

Pre-War
Qual é a cilindrada de origem do carro?

Trata-se de um GT de origem?

É que se for assim, é meter o motor do G40 e já está!

Esclarecer que esse carro não foi nenhuma edição limitada do GT e sim o 1º G40 que nunca se comercializou em Portugal!
Apenas se comercializaram G40 por cá da carroçaria seguinte!
 
OP
OP
vitinhosilva

vitinhosilva

Vitor
É que depois de gastar dinheiro a meter motor, suspensao etc,etc e se nao passar na inspeção vou ter que tirar tudo e vender ou gastar mais dinheiro ainda a tentar legalizar.
Ele so esta parado por nao ter a certeza que passa ou nao.
 
Topo