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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Transformação Polo Gt Coupe/ G40 Ajuda!

Tópico em 'Legislação' iniciado por vitinhosilva, 1 Abr 2013.

Tópico em 'Legislação' iniciado por vitinhosilva, 1 Abr 2013.

  1. vitinhosilva

    Registo:
    24 Jan 2011
    Local:
    Seia
    Boas comprei este carro a 1 ano e meio, a 1 mês atrás o motor deu o berro e comecei a pensar num motor com melhores desempenhos. Vi um na net que é foi uma edição limitada da vw. Que lançou um modelo igual ao meu mas com o motor do g40 e mais umas coisitas :D Eu queria do meu fazer uma "replica" desse g40 mas não sei como será na inspecção.

    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-polo-gt-coupe-original-g40-limited-1-500-b-b-freiberg/150194678.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=27&makeModelVariant1.modelDescription=gt&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT
    [​IMG]

    Iria ficar mais ou menos como este.
     
  2. António Barbosa

    Portalista

    Registo:
    27 Dez 2006
    Local:
    Matosinhos
    Em termos práticos, queres aproveitar a carroçaria do teu e colocar um motor dum G40 é isso?
     
  3. vitinhosilva

    Registo:
    24 Jan 2011
    Local:
    Seia
    Sim para andar em estrada legal, tenho-me tentado imformar se posso ou nao ate agora nao consegui resposta nehuma.
     
  4. francisco rosa

    Registo:
    8 Fev 2008
    Local:
    vila franca de xira
    De uma coisa tenho a certeza, ficará CARISSIMO e muito DEMORADO, incluindo testes no LTA, projecto assinado por um engenheiro mecânico,etc...etc...O melhor mesmo é meteres de origem ou então mete lá o motor e tenta saber onde se fazem IPO´s ás três pancadas...
     
  5. Carlos Vaz

    Carlos Vaz Portalista
    Portalista

    Registo:
    21 Mar 2007
    Local:
    V. N. de Milfontes
    Qual é a cilindrada de origem do carro?

    Trata-se de um GT de origem?

    É que se for assim, é meter o motor do G40 e já está!

    Esclarecer que esse carro não foi nenhuma edição limitada do GT e sim o 1º G40 que nunca se comercializou em Portugal!
    Apenas se comercializaram G40 por cá da carroçaria seguinte!
     
  6. Helio Fernando

    Helio Fernando Portalista
    Portalista

    Registo:
    16 Jun 2011
    Local:
    Vila Nova De Famalicao
  7. vitinhosilva

    Registo:
    24 Jan 2011
    Local:
    Seia
    É que depois de gastar dinheiro a meter motor, suspensao etc,etc e se nao passar na inspeção vou ter que tirar tudo e vender ou gastar mais dinheiro ainda a tentar legalizar.
    Ele so esta parado por nao ter a certeza que passa ou nao.
     
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Rascunho Salvo Rascunho removido

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