Tracção qual a melhor?

Simao Reis

Simao Reis

Prego a fundo...
... sem duvida tracção traseira... e quando eles rabeiam... hehehhe haja maozinhas....:p :p :p rotundas sejam bem vindas :p :p
 
Jorge Faustino

Jorge Faustino

Jaafa
Pois claro RWD ;)

A andar devagar não se nota a diferença, quando o andamento sobe já temos a percepção de que acelerar nas curvas é fundamental.
Quanto mais depressa mais se tem de acelerar, mas depois... :p... há que perceber até que ponto se carrega no pedalzito para não haver surpresas.
Enfim... muito mais emocionante sem duvida, principalmente quando se aprende a curvar com o volante virado para o lado contrario ao da curva.
Até a Alfa vai voltar à tracção traseira :huh:
 
daniel ventura

daniel ventura

danidatsun
eu voto na tracção trazeira pelo prazer,e na dianteira pela segurança.....

mas é claro que como eu só me sinto seguro a ter prazer.....:)looool ja se sabe

vivam os datsun's os toyotas e os bmw!! mestres na arte de ''dar de nalga''

(n esqueçamos as pick up's de caixa aberta que tambem ja dão para rir um pedacinho, falo pela L200 do meu pai)
 
Ricardo Cunha Carreiras

Ricardo Cunha Carreiras

Clássico
convenhamos que hoje em dia a diferença entre tracçao traseira e dianteira é dimunuida muito por força dos controlos electronicos que equipam os carros, pelo menos alguns deles.

a unica coisa que me enfurece na tracçao dianteira é o desgaste dos pneus ser muito mais acentuado nos dianteiros, pois estas rodas tem a tracçao e a viragem, o que pode desiquilibrar o carro.

Infelizmente ainda nao tive oportunidade de conduzir com regularidade um carro com tracçao traseira, mas se alguem estiver disposto a emprestar-me um, poderei nessa altura fazer um relatorio com conhecimento de causa!:DD:D

Francisco, podes-me emprestar o teu KE20 ou o 2002

Eduardo Relvas, nada melhor para fazer um comentario detalhado do que me emprestar o Fiat 124 spider!:DD:D
 
Eduardo Relvas

Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Ricardo Cunha Carreiras disse:
(...) Eduardo Relvas, nada melhor para fazer um comentario detalhado do que me emprestar o Fiat 124 spider!:DD:D
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Isso não se empresta...! Eu o Spider nem à minha mulher empresto... Quando muito empresto o lugar do pendura durante uma volta "quente" a uma estrada daquelas tipo intestinos... :D

Um abraço a todos!
 
N

Nogueira da Silva

Clássico
Eduardo Relvas...

concordo plenamente consigo, quer quanto à tracção traseira, quer quanto aos motores de tractor...

não suporto os CDIs, TDIs, JTDs, etc...

são siglas modernas que significam...gasóleo!

Não, não é diesel...é gasóleo, gasóleo...
 
Francisco Costa

Francisco Costa

Pre-War
Ricardo Cunha Carreiras disse:
convenhamos que hoje em dia a diferença entre tracçao traseira e dianteira é dimunuida muito por força dos controlos electronicos que equipam os carros, pelo menos alguns deles.

a unica coisa que me enfurece na tracçao dianteira é o desgaste dos pneus ser muito mais acentuado nos dianteiros, pois estas rodas tem a tracçao e a viragem, o que pode desiquilibrar o carro.

Infelizmente ainda nao tive oportunidade de conduzir com regularidade um carro com tracçao traseira, mas se alguem estiver disposto a emprestar-me um, poderei nessa altura fazer um relatorio com conhecimento de causa!:DD:D

Francisco, podes-me emprestar o teu KE20 ou o 2002

Eduardo Relvas, nada melhor para fazer um comentario detalhado do que me emprestar o Fiat 124 spider!:DD:D
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Empresto sim Ricardo, mas tem um problema... ele não está original e tu como adepto da originalidade não ias gostar de andar nele :D
 
António Barbosa

António Barbosa

Red Line
Portalista
Alguém tinha de ser do contra.... Os MINI COOPER 'S' continuam a ter o record de vitórias consecutivas em Monte-Carlo, 4, 1964, 1965, 1966 e 1967, (para máquinas com 2 rodas motrizes, FWD ou RWD) sempre com neve, em 1964 com 1071cc de motor, e em 1966 com um carro de ORIGEM, não eram permitidas quaisquer alterações em parte nenhuma dos carros (esta é uma provocação, mas só para quem sabe da história!!!)
 
OP
OP
Joao Cunha

Joao Cunha

Celicas Clube Português
António Barbosa disse:
Alguém tinha de ser do contra.... Os MINI COOPER 'S' continuam a ter o record de vitórias consecutivas em Monte-Carlo, 4, 1964, 1965, 1966 e 1967, (para máquinas com 2 rodas motrizes, FWD ou RWD) sempre com neve, em 1964 com 1071cc de motor, e em 1966 com um carro de ORIGEM, não eram permitidas quaisquer alterações em parte nenhuma dos carros (esta é uma provocação, mas só para quem sabe da história!!!)
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Boas António :D
Também podia ter a ver com o condutor ou não? ;)
 
António Barbosa

António Barbosa

Red Line
Portalista
Os condutores!! Embora em 64 tivesse sido Paddy Hopkirk, creio que irlandês, os maiores exitos foram já nas mãos de finlandeses que não davam hipótese a ninguém, Rauno Altonen, Timo Makinen e outros.
 
Ricardo Cunha Carreiras

Ricardo Cunha Carreiras

Clássico
Eduardo Relvas disse:
Isso não se empresta...! Eu o Spider nem à minha mulher empresto... Quando muito empresto o lugar do pendura durante uma volta "quente" a uma estrada daquelas tipo intestinos... :D

Um abraço a todos!
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carros e mulheres nao se emprestam!
 
Joao Chambino

Joao Chambino

Clássico
Eu penso que para o condutor mediano não há nada que chegue a um tração à frente. No entanto eu prefiro os tudo atrás ( motor e propulsão), necessitam de mais "unhas" mas podemos confiar mais neles e depois de habituados ao seu estilo muito caracteristico fazemos deles o que queremos.... bem mais do que os de motor à frente e propulsão traseira.

Motor à frente e propulsão traseira:
http://www.youtube.com/watch?v=pS1rqWit6Xw

Motor a atrás e logicamente propulsão traseira:

http://www.youtube.com/watch?v=RIxxwtkns1g

Vejam os videos até ao fim, em especial o segundo!
 
António Barbosa

António Barbosa

Red Line
Portalista
Alguém conhece algum automóvel com motor atrás e tracção à frente? Não imagino semelhante disparate, mas há malucos para tudo!!!
 
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