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Toyota Toyota Starlet ep70 XL 1988

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Joel Araújo, 27 Jul 2016.

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Joel Araújo, 27 Jul 2016.

  1. Sempre fui contra a expressão “clássico é carro de fim-de-semana”. Sempre quis provar que qualquer pessoa, jovem, inexperiente e com pouco dinheiro, pode ter um Pré-Clássico ou Clássico como carro diário. Uma forma que encontrei de verbalizar os meus pensamentos foi através da criação de um site/diário de bordo automóvel, das vivências e viagens de um inexperiente entusiasta (eu) e o seu primeiro carro, um Toyota Starlet ep70 de 1988.

    O statement do título não deixa margem para dúvidas: Tu precisas de um Clássico.
    TU PRECISAS DE UM CLÁSSICO

    E nem só de mecânica vive esta história.
    Nele poderão ler, entre outras coisas, como o Starlet me veio parar às mãos:

    blog1.JPG

    ...Como tenho aprendido observando os Clássicos dos amigos:

    blog2.JPG

    ...As felizes e infelizes aventuras que já tive com o Starlet:

    blog3.JPG

    ...As histórias que recebo de conhecidos e desconhecidos entusiastas e os seus Clássicos:

    Blog4.JPG

    ...Os encontros a que levo o Starlet, ou aqueles a que só vou para o convívio:

    Blog5.JPG

    ...E claro, o que é afinal isto de viver com um carro de quase 30 anos:

    Blog6.JPG

    No fundo é um espaço de aprendizagem e partilha, pois 8 meses não são nada com um carro, ainda para mais o primeiro.

    Considera-te convidado.
    TU PRECISAS DE UM CLÁSSICO
     
  2. Belo inicio Joel, com calma acho que podes ir colocando algumas histórias (não aprecio o novo acordo ortográfico) que já tiveste com o Starlet, sendo eventualmente mais sucinto do que no teu blog, mas a malta sempre fica com uma ideia;).

    Abraço,
     
    Joel Araújo gostou disto.
  3. É mesmo essa a ideia António!

    Fazer aqui um resumo de cada novo post.

    Como acabei de entrar para o Portal e tinha que fazer uma introdução geral ao assunto, prolonguei-me demasiado. É crónico :))

    Abraço!
     
    Nelson C. Santos gostou disto.
  4. Não te preocupes que não te alongas-te, vais verificar que existem por cá uns "bacanos" que não param de escrever:D:.
    Achei é que seria redundante fazeres um "Copy>Paste" do eu blog, aliás acho que nem faria sentido, mas isso sou eu a escrever;).
     
  5. E é isso mesmo. Estes printscreens ilegíveis são só em jeito de teaser gráfico.

    Quando tiver posts novos trago a discussão para aqui em texto.
     
  6. Os primeiros 8 meses com o Starlet
    (história completa em TU PRECISAS DE UM CLÁSSICO )

    Estava eu na marginal de Matosinhos, pelas mesmas vias do desactivado Circuito da Boavista. Mais especificamente na estrada da Circunvalação, junto à entrada do Queimódromo, e onde se situava o Paddock das corridas. Foi nesse preciso sítio que há 8 meses tirei as as primeiras fotos ao Starlet, no dia em que o comprei. Se estava de passagem, achei boa ideia tirar a mesma foto e perceber afinal o que mudou neste tão curto espaço de tempo de vida com o carro.

    IMG_20151111_114540227_HDR.jpg
    Novembro de 2015

    IMG_20160711_165613753.jpg
    Julho de 2016

    Então afinal o que mudou?

    Se as fotos não vos ajudam a perceber, eu explico:
    Entre Novembro de 2015 e Julho de 2016 o restauro foi feito lentamente e por partes, nomeadamente, e por esta ordem:

    1. Trabalho de chapa no painel direito traseiro
    2. Banho de tinta (excepto mala e capô)
    3. Jantes recondicionadas e pintadas
    4. Recondicionamento do Aileron traseiro
    5. Velas Novas
    6. Substituição do Óleo
    7. Substituição do farolim direito que estava partido
    8. Compra dos centros das jantes
    9. Compra das palas dos guarda-lamas
    10. Substituição da bomba de água
    11. Mudança do líquido de refrigeração
    12. Mudança do filtro de ar
    13. Recontrução da ponteira de escape
    14. Ajuste do ângulo das Ópticas (para não chumbar na inspeção, e ocasionalmente para me salvar a vida)
    15. Bateria nova
    16. Substituição da blindagem do volante partida
    17. Substituição da tampa da gasolina (a anterior era de um Starlet Diesel, vá-se lá saber porquê)
    18. Acrescento de peças do habitáculo em falta
    19. Grelha nova
    20. Para-choques traseiro novo
    21. Pintura das cavilhas das jantes para a cor original
    Resumidamente foi isto.
    Aquele cliché do “um carro nunca está terminado” talvez comece a fazer mais sentido agora.

    Quero dar um agradecimento especial ao clube Clássicos na Pista e aos seus Starlet afficionados, nomeadamente o Sr.Fernando Mateus e o Renato Silva, por toda a ajuda e auxílio com os problemas e o restauro do meu Starlet.

    Até agora (talvez felizmente) todos os problemas que tive com o carro já vinham escondidos de quando o comprei. Um dos aspectos mais frustrantes do restauro que senti até agora foi o ter que desfazer o pseudo-restauro/modificações feitas pelos anteriores donos. É chato porque se já é dificil restaurar um carro, mais difícil se torna quando é preciso andar a desfazer trabalho manhoso que outrora alguém achou ser boa ideia. Tipo pintar (mal) a grelha de preto, ou pintar espelhos, painel B e plásticos a preto matte, porque é cool, não sei.
     
  7. Joel já agora por curiosidade...quanto te ficou o banho de tinta?
    (responde apenas se achares conveniente)
     
    Joel Araújo gostou disto.
  8. Ora aqui está inequivocamente mais uma "grande aquisição" para o portal!
    Por norma não costumo dar as boasvindas nos tópicos de apresentação pois a maioria não chega a passar muito daí!

    Neste caso temos seguramente um "caso sério" de dedicação e paixão pelos carros.
    Benvindo @Joel Araújo! :D:;)
     
    Joel Araújo gostou disto.
  9. Tenho alguma vergonha em dizer isto, mas o banho de tinta ficou por volta dos 300€, e o serviço ficou uma bela aldrabice (para não dizer pior).

    Quando comprei o carro (no Porto), antes de pegar nele, foi directo para uma oficina lá para levar umas marteladas e um banho de tinta. O problema é que nessa altura ainda não conhecia ninguém do circulo dos Clássicos (em Aveiro, onde moro), então confiei no meu pai, que por sua vez confiou na oficina manhosa do fundo da rua. Excusado dizer que ambos nos arrependemos.

    Felizmente posso dizer que hoje estou rodeado (em Aveiro) de entusiastas e pessoas que trabalham bem, com aquela atenção especial a estes carros mais antigos.

    No caso da pintura, foi a inexperiência que falou mais alto, mas aprendi com a lição.
     
    Hugo Albuquerque gostou disto.
  10. Obrigado Carlos!

    Se o Starlet nunca me deixar mal, também não o farei :))
     
  11. Bem vindo Joel!
     
    Joel Araújo gostou disto.
  12. Obrigado Pedro!
     
  13. Bem vindo Joel, já conhecia o teu Blog aliás sou seguidor do mesmo à algumas semanas depois de o ter encontrado durante umas das muitas pesquisas pela net que tenho feito por causa do meu Toyota e fiquei fã do mesmo pois revejo-me em algumas situações pelas quais passas-te, espero em breve que possas trazer novas histórias até nós.
     
    Joel Araújo gostou disto.
  14. Mudou, muito!
    Muito mais do que se vê em duas fotos!
    Está sem dúvidas mais preparado para orgulhosamente cumprir qualquer distância:thumbs up:.
     
    Joel Araújo gostou disto.
  15. Histórias (boas) felizmente não faltam :D

    A minha única condicionante é o tempo. Isso, e o facto de escrever à velocidade de um caracol em 1ª.
     
    Paulo Bombaça gostou disto.
  16. Não sei se disseste isso com conhecimento de causa. :D:
    É que não tarda vou fazer a Estrada Nacional 2 + regresso no Starlet, em Agosto.

    Acho que falei nisto quando estivemos no Race Wars.
     
    António José Costa gostou disto.
  17. Não, por acaso não sabia disso, como sai um pouco mais cedo não devo ter ouvido, mas a ideia é top:thumbs up:.
    Ando com essa ideia para o Flecha Dourada, mas como os putos são pequenos só o devo concretizar lá para 2019 ou 2020o_O, pois! será como que uma preparação para o que espero conseguir fazer uns anos depois pela Europa, se correr bem, a preparação intensifica-se se correr mal, terei de dar mais tempo ao tempo:lol::lol::lol:.
    Quero ver reportagem dessa viagem aqui;).

    Abraço,
     
    Joel Araújo gostou disto.
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