Toyota KP30 - 1971 - Quem conhece o modelo!?

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JoãoCalado

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Veterano
Epah os parafusos foram apertados só pra manter as peças juntas!!, ainda foi um balde com muitos... não sei de onde eram, mas o que importa é que chegou inteiro, e assim facilita a vida de quem o vai desmontar outra vez, não tem de fazer muita força :)

Abraços
 
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JoãoCalado

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Esse guarda-lamas foi tratado aqui numa oficina, era o desespero de não conseguir ninguem para o recuperar...

Mas agora vai ser de vez, passados 5 anos...

Como prometido, envio as primeiras fotos do inicio do restauro. Ainda não se vê nada de novo, mas nos próximos dias deverá haver novidades ao nível da chaparia!!!!

Desmontagem do Toyota

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Depois desta fase é que vai começar a aquecer!!
 
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JoãoCalado

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Boas,

Começou o verdadeiro tratamento da chapa, com um acerto frontal, pois o carro levou uma batida ligeira do lado direito, que deixou algumas marcas que foi preciso corrigir!!

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Devagarinho, vai começar a tomar forma...
 
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JoãoCalado

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Veterano
Agora podemos ver a papelada, que finalmente encontrei, no meio dos livros!!!

O veículo foi comprado no dia 19-04-72, pelo Sr. José Nunes na União Comercial de Moçambique, tinha a matrícula MLH-45-69.

A 28-09-83, embarcou para Lisboa, na pertença no Sr. Joaquim Coelho, onde levou um tratamento e foi repintado com um verde escuro.

a 4-08-06, chegou ao Algarve, onde me pertence agora, e espero que por mais alguns e bons anos :)

A informação da compra no livro do veículo
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O livrete quando veio para Portugal em 1983
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Os dois manuais que o acompanham e descrevem
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JoãoCalado

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Ainda tenho mais uma surpresa :)

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Alguem sabe se falta aqui alguma ferramenta?, as duas chaves maiores tem inscrito Toyota Motor, a mais pequena acho não é do conjunto!
 
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JoãoCalado

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Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Não sei te explicar :( o que ainda tenho no meu é a chave de rodas original e uma chave 10/12 :feliz:

Eu também ainda tenho as chaves que estavam presas na mala para subir o macaco e apertar as rodas, mas foram com o bolide para cima.
 
JoãoCalado disse:
Ainda tenho mais uma surpresa :)

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Alguem sabe se falta aqui alguma ferramenta?, as duas chaves maiores tem inscrito Toyota Motor, a mais pequena acho não é do conjunto!

Também tenho uma bolsa dessas, mas apenas contem o "calço" :(
 
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JoãoCalado

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Veterano
Ora bem os trabalhos de ontem já começaram a chegar mais longe, e já se verificou alguns trabalhos de reparações mal executados que agora vão ter de ser corrigidos.

A frente estava fragil, foram reforçadas as soldaduras nos cantos da frente para que não abane ao leve toque ( como estava ), a trave frontal foi limpa de betumes e refeita a aba esq. da mesma, que já tinha um toque antigo, penso que ainda dos tempos de Africa .

Iniciou-se a retirada da mecânica e limpezas da frente.

É necessário soldar porcas nos lugares originais, no canto esq. estão no guarda-lama e pertencem estar nas abas da frente.

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JoãoCalado

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Já tenho também um livro de manutenção embora seja mais recente que o Toyota de 72, ja poderá ajudar em muita coisa.

Numa das imagens é possível ver o kit de ferramentas que equipa o veículo
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pintodealmeida

GT Abarth
Pois o teu modelo é um 1000 ou Publica mais antigo do que esse catálogo, onde o modelo é mais "coupé".
Este:

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Anexos

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JoãoCalado

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Veterano
É mesmo, o meu é a versão Sedan, com linhas mais curvas, seria o típico familiar, com os piscinas, a grelha frontal e a zona traseira diferente, ainda não encontrei muita informação sobre este modelo específico.

Inclusive o próprio manual do meu Toyota tem fotos do modelo seguinte!! Esquisito!!
 
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JoãoCalado

JoãoCalado

Veterano
Ora bem no final da semana ficou reservado o tratamento do guarda-lamas esquerdo, que tinha levado um pequeno (mau) remendo que desta vez levou um corte pela raiz.

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E o resultado final...
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Para a semana continuam os trabalhos!!!
 
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