Toyota Ke 20 1979

ivan santos

YoungTimer
Já agora, uma questão, quanto tempo se pode deixar a chapa neste estado sem primário e sem apanhar ferrugem/oxidação?[/QUOTE]

Isso de a chapa ficar exposta sem ganhar oxidação é muito relativo... depende da umidade do sitio onde se encontrar e mais uns factores... o ideal mesmo é dar-lhe um producto anti-ferrugem para o efeito... eu no meu fiz isso, arranjei um producto (meio azulado e que cheirava bastante mal) e apliquei-o sobre a chapa nua, e teve assim durante 4 meses numa garagem humida e n ganhou aqueles pontinhos de ferrugem... Mas informa-te sobre esse producto, porque se deixares a chapa nua ela mais tarde ou mais cedo acaba por ganhar alguma ferrugem.

Abraços
 
OP
OP
Fernando Catinana

Fernando Catinana

YoungTimer
boas Ivan... não se pode deixar muito tempo com a chapa nua... eu deixei o meu carro assim ai uns 5 dias... mas tinha 2 desomificadores na garagem.. mas quando dei o primario voltei a dar mais uma pasagem... o ideal é fazer por partes primeiro fiz o compartimento do motor depois a mala e trazeira e agora a carroçaria...agora vou vira-lo para tratar do fundo....
Abraços
 
OP
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Fernando Catinana

Fernando Catinana

YoungTimer
boas Carlos...foi o sr Francisco Costa que me alterou o nome ...agora esta bom.. vou metendo fotos assim que tiver mais novidades....Abraços
 
Fernando Catinana disse:
boas Carlos...foi o sr Francisco Costa que me alterou o nome ...agora esta bom.. vou metendo fotos assim que tiver mais novidades....Abraços
( acho que o Xico nao vai gostar de ser chamado de SR:DD:D) ok ,ficamos á espera das fots então :Deu vou tratar de te lembrar :DD:DD
 
OP
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Fernando Catinana

Fernando Catinana

YoungTimer
boas Miguel... tambem gosto do vermenho.. mas vou deixa-lo com a cor original .. mas já tem vermelho, o bloco no coraçao do carro...Abraços
 
OP
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Fernando Catinana

Fernando Catinana

YoungTimer
tem que ser um verde, mas metalizado, pois visto que as tintas antigas já estão acabar devido as novas leis..ja se está a utilizar as tintas da linha d'água...
 
é mais um toyota de volta a vida... se forem conservados de chapa estes carros duram muito.
Uma boa soluçao e pintá-lo debaixo com tinta de borracha e dar um tratamento à chapa exemplar e temos aí um carro que nao mais acabará
 

tiago capa

Clássico
Boas
Parece que vai haver mais um ke20 com um restauro exemplar! muitos parabens por isso! e boa sorte tambem...
Uma pergunta, esse tal produto que pos para nao oxidar, isso tem que se tirar na altura de pintar??Eu tambem tenho que tirar ferrugem no meu mas ainda nao ha dinheiro para a pintura do meu, ou seja ou lixo aos poucos e ponho o tal produto ou lixo e dou umas pinceladas com uma cor o mais aproximada possivel para o metal nao ficar nu e nao oxidar...qual é a melhor solucao?
 

Miguel Lobo*

Miguel Lobo
isto sim e um restauro a serio!!!
cmo levas.te o carro a chapa?
jacto de areia?
esse tratamento q deste e o banho e zinco!!!
isso agr nunca mais enferruja!!!
 
OP
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Fernando Catinana

Fernando Catinana

YoungTimer
Como Estava Um Pouco Farto Da Chapa Decidi-me Virar Para O Motor, Aqui Vai Umas Fotos.........
 

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