Toyota Corolla KE26 - Delivery Van - 1974

Boas malta.

Gostaria de partilhar convosco o restauro desta carrinha maravilha, por vezes esquecida.

Adiquiri-a à alguns anos e esteve em "banho maria" este tempo todo, deixada de lado por força de outros projectos.

Mas esta é a vêz dela, e está em muito boas mãos, num profissional de 1ª.



Seguem fotos de quando chegou....



03032007019.jpg

01032007014.jpg

01032007015.jpg


Abraços
 

Anexos

  • 03032007019.jpg
    03032007019.jpg
    28.4 KB · Vistos: 0
  • 01032007015.jpg
    01032007015.jpg
    28.5 KB · Vistos: 12
  • 01032007015.jpg
    01032007015.jpg
    28.5 KB · Vistos: 0
  • 01032007015.jpg
    01032007015.jpg
    28.5 KB · Vistos: 0
  • 01032007014.jpg
    01032007014.jpg
    31.6 KB · Vistos: 12
  • 01032007014.jpg
    01032007014.jpg
    31.6 KB · Vistos: 0
  • 01032007014.jpg
    01032007014.jpg
    31.6 KB · Vistos: 0
  • 03032007019.jpg
    03032007019.jpg
    28.4 KB · Vistos: 12
  • 03032007019.jpg
    03032007019.jpg
    28.4 KB · Vistos: 0

Rúben Pereira

Veterano
Impacabel :D grande makina, parece ser uma boa base de restauro, bem prepara-te para ter dores de cabeça :D mas sem luta nao da gosto :cool: :cool:bem aguardo fotos do restauro da makina, força no projecto ela merece
 
OP
OP
Nuno Gardete Correia
Agradeço a força. :)

Eis as fotos da mudança.

Da garagem lua para a oficina de restauro....


30112009003.jpg

02122009001.jpg
 

Anexos

  • 02122009001.jpg
    02122009001.jpg
    141.8 KB · Vistos: 12
  • 02122009001.jpg
    02122009001.jpg
    141.8 KB · Vistos: 0
  • 02122009001.jpg
    02122009001.jpg
    141.8 KB · Vistos: 0
  • 30112009003.jpg
    30112009003.jpg
    130.7 KB · Vistos: 0
  • 30112009003.jpg
    30112009003.jpg
    130.7 KB · Vistos: 0
  • 30112009003.jpg
    30112009003.jpg
    130.7 KB · Vistos: 12
É verdade, infelizmente é cada vez mais raro encontrar uma, nem se que seja em mau estado :( atenção ao tirares os farois de trás, pois estes podem estalar e alem disso não se encontram é venda :( alem da borracha vedante que facilmente se estraga ! Pelo que vejo esteve ao relento e vejo alguma ferrugem por detrás dos pedais , é derivado das pingeiras onde escorre a agua ( por cima dos pedais) provavelmente e muito deve de ter algum buraco ! Dá-lhe mimos que ela mereçe e agradeçe :huh: Não ligues ao Pedro, ele envenena é tudo :D, deixa-a assim mesmo original ;)
 
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
É verdade, infelizmente é cada vez mais raro encontrar uma, nem se que seja em mau estado :( atenção ao tirares os farois de trás, pois estes podem estalar e alem disso não se encontram é venda :( alem da borracha vedante que facilmente se estraga ! Pelo que vejo esteve ao relento e vejo alguma ferrugem por detrás dos pedais , é derivado das pingeiras onde escorre a agua ( por cima dos pedais) provavelmente e muito deve de ter algum buraco ! Dá-lhe mimos que ela mereçe e agradeçe :huh: Não ligues ao Pedro, ele envenena é tudo :D, deixa-a assim mesmo original ;)

Ò Carlos,diz lá que essa máquina com umas minilite, motor trabalhado e um autoblocante... Com uma rollbar,baquet e uns travões e muita segurança não ficava tão bem no CPCC 1300 a ratar os Escorts! Assim ficavam as minhas marcas preferidas no pódio!

1- Alfa
2- Toyota
3-Ford
 
PedroBastos disse:
Ò Carlos,diz lá que essa máquina com umas minilite, motor trabalhado e um autoblocante... Com uma rollbar,baquet e uns travões e muita segurança não ficava tão bem no CPCC 1300 a ratar os Escorts! Assim ficavam as minhas marcas preferidas no pódio!

1- Alfa
2- Toyota
3-Ford

Não tens a Alfa e a Toyota nos devidos lugares.
Inverte lá isso.
:DD
 
OP
OP
Nuno Gardete Correia
Sim, é para ficar mesmo original, e anda que se farta, o dif. curto ajuda.

Ok, eis o início dos trabalhos a sério.

Este projecto servirá de arranque para uma nova fase, se tudo correr como esperado, iniciar-se-á uma nova oficina dedicada a restauros "como deve ser".

Não vou levá-la ao "parafuso", mas quase; melhor fica para o próximo projecto ( que está mesmo ao lado dela à espera ).

Seguem abaixo fotos do ínício.....

18062010(001).jpg

23062010.jpg

30082010(004).jpg

30082010(005).jpg

30082010(006).jpg

30082010(007).jpg

30082010(009).jpg

30082010(010).jpg




Abraços
 

Anexos

  • 18062010(001).jpg
    18062010(001).jpg
    139.3 KB · Vistos: 12
  • 18062010(001).jpg
    18062010(001).jpg
    139.3 KB · Vistos: 0
  • 18062010(001).jpg
    18062010(001).jpg
    139.3 KB · Vistos: 0
  • 30082010(005).jpg
    30082010(005).jpg
    219.2 KB · Vistos: 0
  • 30082010(004).jpg
    30082010(004).jpg
    267.2 KB · Vistos: 12
  • 30082010(004).jpg
    30082010(004).jpg
    267.2 KB · Vistos: 0
  • 30082010(004).jpg
    30082010(004).jpg
    267.2 KB · Vistos: 0
  • 23062010.jpg
    23062010.jpg
    185.5 KB · Vistos: 0
  • 23062010.jpg
    23062010.jpg
    185.5 KB · Vistos: 12
  • 23062010.jpg
    23062010.jpg
    185.5 KB · Vistos: 0
  • 30082010(007).jpg
    30082010(007).jpg
    249.4 KB · Vistos: 0
  • 30082010(007).jpg
    30082010(007).jpg
    249.4 KB · Vistos: 0
  • 30082010(006).jpg
    30082010(006).jpg
    234.2 KB · Vistos: 12
  • 30082010(006).jpg
    30082010(006).jpg
    234.2 KB · Vistos: 0
  • 30082010(006).jpg
    30082010(006).jpg
    234.2 KB · Vistos: 0
  • 30082010(005).jpg
    30082010(005).jpg
    219.2 KB · Vistos: 12
  • 30082010(005).jpg
    30082010(005).jpg
    219.2 KB · Vistos: 0
  • 30082010(010).jpg
    30082010(010).jpg
    166.2 KB · Vistos: 0
  • 30082010(010).jpg
    30082010(010).jpg
    166.2 KB · Vistos: 0
  • 30082010(009).jpg
    30082010(009).jpg
    211.3 KB · Vistos: 11
  • 30082010(009).jpg
    30082010(009).jpg
    211.3 KB · Vistos: 0
  • 30082010(009).jpg
    30082010(009).jpg
    211.3 KB · Vistos: 0
  • 30082010(007).jpg
    30082010(007).jpg
    249.4 KB · Vistos: 11
  • 30082010(010).jpg
    30082010(010).jpg
    166.2 KB · Vistos: 11
PedroBastos disse:
Ò Carlos,diz lá que essa máquina com umas minilite, motor trabalhado e um autoblocante... Com uma rollbar,baquet e uns travões e muita segurança não ficava tão bem no CPCC 1300 a ratar os Escorts! Assim ficavam as minhas marcas preferidas no pódio!

1- Alfa
2- Toyota
3-Ford
Ficava pois, deves de pensar que aquilo é pra entregas rápidas :DD

Paulo Jorge Coutinho disse:
Não tens a Alfa e a Toyota nos devidos lugares.
Inverte lá isso.
:DD
:DD Pensei exacto a mesma coisa :D
 
PedroBastos disse:
Gostos não se discutem amigão! ;) :cool:

Se bem que já começam a ser raras...

Mesmo por isso (sim, eu sei que não tenho o melhor exemplo em casa - nomeadamente a Mini Van, mas se fosse por mim, estaria original, somente com o motor 1300).
 

Rúben Pereira

Veterano
Oh Nuno conta la, o diferencial é curto?? Mas os dif das vans sao mais curtos? Oh pessoal posso aplicar no meu ke30? Desde k dê mais power eu meto:p
 
Topo