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Toyota Corolla Ke20

Tópico em 'Acessórios' iniciado por Sergio Monteiro, 18 Jul 2012.

Tópico em 'Acessórios' iniciado por Sergio Monteiro, 18 Jul 2012.

  1. Sergio Monteiro

    Sergio Monteiro YoungTimer

    Registo:
    18 Jul 2012
    Local:
    barcelos
    Boas, comprei um belíssimo Toyota Corolla KE20, ele esta todo de origem, gostaria da vossa opinião para o modificar não só de motor e exterior mas também de interior, gostava que me dessem a vossa opinião de que tipo de peças devo ou não meter, preços etc!

    Obrigado!
     

    Ficheiros Anexados:

    luis_ gostou disto.
  2. Carlos Jorge Sol Teixeira

    Registo:
    22 Dez 2006
    Local:
    Machico/Madeira
    Pessoalmente apenas metia umas jantes de liga , da época ! Umas Cosmic, GT ou as minhas preferidas , umas BWA ! De resto mantinha ! Tens ai um belo exemplar e a julgar pela côr do bloco , tem ainda poucos kms !
     
  3. João Luís Soares

    Staff Portalista Premium Delegado Regional

    Registo:
    24 Out 2007
    Local:
    Maia / Gaia
    Veículos nas Garagens:
    2
    Eu sou da mesma opinião do Carlos. Eventualmente alteraria as jantes e, claro, punha umas matrículas pretas.

    Já agora aproveita e apresenta-te à malta abrindo um tópico aqui: http://portugal.portalclassicos.com/forum/6-os-entusiastas/
     
  4. João Sousa Martins

    Registo:
    22 Jun 2010
    Local:
    Penha Garcia
    Eu sou da opinião de manter os carros de origem , se fosse para alterar era só as jantes como o carlos disse e o joão e também as matriculas da época , se houvesse € restaurava o carro pois já tem zonas com ferrugem , mas isto é som uma opinião e também cada um tem os seus gostos.
     
  5. Sergio Monteiro

    Sergio Monteiro YoungTimer

    Registo:
    18 Jul 2012
    Local:
    barcelos

    eu pessoalmente gosto mais daquelas cromadas :p ele tem 93mil kms!
     
  6. Sergio Monteiro

    Sergio Monteiro YoungTimer

    Registo:
    18 Jul 2012
    Local:
    barcelos
    exacto! mas eu nao quero meter ele tunning, nem algo do genero, apenas quero meter o carro por dentro todo em cabedal creme, epor fora assim um azul escuro, ja o motor ja vi muitas pessoas meter um twincam 1.6 mas nao sei se depois podia legaliza-lo assim :s
     
    Pedro Bastos Tondela gostou disto.
  7. Francisco Costa

    Registo:
    14 Mar 2007
    Local:
    Gondomar
    A única coisa que fazia era mexer nas jantes e corrigir alguns defeitos que possa ter.

    Já não se vê muitos modelos como o teu, por isso não iria inventar muito.
     
  8. Carlos Jorge Sol Teixeira

    Registo:
    22 Dez 2006
    Local:
    Machico/Madeira
    Se metes um motor 2TB ou um 2TG vais ter de mexer na direcção , suspensão, sistema de travagem ! Direcção tem alguns componentes que têm de ser mudados e outros redesenhados ! Suspensão para aguentar com mais peso do motor e reforçar , pois atinge mais arranque , mais velocidade e a suspensão dos 20 original não é para estes tipos de motor ! Sistema de travagem modificado, pois atinge mais velocidade de ponta, logo mais poder de travagem tem de ter ! A caixa tem de ser uma T50 pois este motor tem mais torque , a K40 ia desfazer se aos poucos :lol: ! Diferençial, tens de alterar toda a ponte traseira , isto se quiseres meter o dif do AE , mas há quem meta do TE ! Opá , dou te um conselho de amigo ! Não tentes impressionar , impressiona antes pela originalidade ! Este tipo de alteração envolve muitas horas de roda do carro, dores de cabeça com alterações e o principal ..... €€€€€
     
    Sergio Monteiro e Rúben Pereira gostaram disto.
  9. Carlos Jorge Sol Teixeira

    Registo:
    22 Dez 2006
    Local:
    Machico/Madeira
    Esqueçi me de dizer ! Jamais metia interior em creme :lol: :lol: black is the color !
     
  10. Sergio Monteiro

    Sergio Monteiro YoungTimer

    Registo:
    18 Jul 2012
    Local:
    barcelos
    muito obrigado meu!! :p eu estou disposto a gastar bem nele, mas nao todo de uma vez, pouco a pouco vamos ver como ele fica!
     
  11. Sergio Monteiro

    Sergio Monteiro YoungTimer

    Registo:
    18 Jul 2012
    Local:
    barcelos
    o carro ja vai ficar muito escuro por fora, vai ficar todo azul escuro, e eu estava a pensar em meter películas e no interior assim um tom mais claro :s
     
  12. Sergio Monteiro

    Sergio Monteiro YoungTimer

    Registo:
    18 Jul 2012
    Local:
    barcelos
    quero mexer mais que isso :)
     
  13. João Sousa Martins

    Registo:
    22 Jun 2010
    Local:
    Penha Garcia
    Se gostas ninguém te impede , mas aqui o pessoal não é muito adepto disso.


    (Moderadores , este tópico não está no sitio certo )
     
  14. João Sousa Martins

    Registo:
    22 Jun 2010
    Local:
    Penha Garcia
    Referes te as minilight .
     
  15. Sergio Monteiro

    Sergio Monteiro YoungTimer

    Registo:
    18 Jul 2012
    Local:
    barcelos
    atençao, eu disse que nao quero apenas modificar as jantes, mas nao o quero o meter tunning, acho que o carro é bonito como esta mas com algumas alteraçoes :D
     
  16. Sergio Monteiro

    Sergio Monteiro YoungTimer

    Registo:
    18 Jul 2012
    Local:
    barcelos
    lol, por acaso nao, refiro-me mesmo as jantes de american muscle, ou ate mesmo dos lowriders :D
     
  17. Nuno Daniel Costa

    Registo:
    11 Jul 2009
    Local:
    Trofa
    Sérgio, eu sou da opinião que devemos colocar o carro ao nosso gosto e ponto final. O meu carro é o reflexo disso mesmo, embora tenha ouvido bastantes coisas que, admito, algumas até mexeram comigo interiormente, mas tal não foi neste fórum nem com este pessoal.

    Mas diz-me uma coisa, alterar a cor exteriror, alterar a côr interior, alterar o motor e por consequência toda a mecânica. Se isto não é tuning, que nome devemos chamar?

    Uma vez, um sujeito mostrou-me o Ford Escort mk2 dele. Olhei para o carro e estava mesmo mesmo, mas mesmo original. Até ao momento que me abriu o capot. Diz ele que o gosto dele era papar Mercedes dos novos. Mas tinha lá uma pipa de massa enterrada.
    Se tu gostas dessas alterações, força, o carro é teu e ele tem de estar ao teu gosto, mas será que vais ter dinheiro para chegar ao fim do projeto? Sinceramente, ficava-te mais barato se comprasses logo um AE86. Acredita, ficava mesmo.
    Pensa bem. Pensa bem se é mesmo isso que tu queres e que te vai fazer feliz ou se é apenas uma ideia que tiveste.

    Depois deste ponto, se precisares de ajuda nós estamos cá na garagem toyota para te ajudar.

    1 abraço
     
  18. Helder Manuel Oliveira

    Registo:
    18 Ago 2009
    Local:
    Vila Real de Santo António
    Sérgio com essas modificações parece-me que o carro vai fugir para o tuning.
    Segue os conselhos que te dão, porque esse carro merece apenas acessórios de época,
    senão corres o risco de fazer uma "caldeirada" que depois será irreversível.
     
  19. Paulo Jorge Coutinho

    Portalista

    Registo:
    30 Jul 2008
    Local:
    Guarda
    Veículos nas Garagens:
    1
    Jantes e mais nada!

    É a minha opinião, aliás, foi o que fiz ao meu!
    :D
     
  20. Paulo Jorge Coutinho

    Portalista

    Registo:
    30 Jul 2008
    Local:
    Guarda
    Veículos nas Garagens:
    1
    Esqueci de dizer:
    O meu primeiro carro era igualinho a esse, com a diferença de ser a versão Deluxe!

    Parabéns pela compra.
    Na realidade, eu a esse carro metia era uns tampões de origem e isso sim, é que era um luxo!
    ;)
     
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