Toyota Corolla Ke20 De 1979 ---> Vitor Veiga

Rúben Pereira

Veterano
Nao estou a ver a dificuldade, certamente o quadrante dos ke20 sao diferentes dos ke30 porque os meus casquilhos dao para meter perfeitamente lampadas normais sem casquilho 12v 5W
 
Nao estou a ver a dificuldade, certamente o quadrante dos ke20 sao diferentes dos ke30 porque os meus casquilhos dao para meter perfeitamente lampadas normais sem casquilho 12v 5W

Eu também não estou a conseguir visualizar o problema. O meu também tem LED´s no quadrante e foi só retirar a lâmpada velha e colocar o LED.

Vítor, podes colocar uma foto da situação para que te possamos ajudar?
 
Precisas de algo deste género para colocar nos casquilhos dos nossos quadrantes...

http://www.ebay.com/itm/XENON-WHITE-6-LED-SIDELIGHT-BULBS-168-W5W-T10-501-/170762143348?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27c2378674
 
OP
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Vitor Veiga KE20_GT
O casquilho das lâmpadas de 5w que vem de origem no meu Peugeot 207 é o T10 e aparentemente as lâmpadas montadas no quadrante do KE20_GT também são T10, mas ao colocar as do 207 no outro, elas ficam com folga...
Quando puder, coloco fotos.
 
OP
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Vitor Veiga KE20_GT
Já há novas alterações e aquisições low cost, como por exemplo :
> 1 puxador da porta do condutor
> rádio original
> consola que liga o tablier ao travão de estacionamento
> vidro da luz do retrovisor
> isqueiro a funcionar
> grelha frontal em cinzento
> 2 tampas do topo da torre de suspensão
> luz do rádio e sofagem a funcionar
> matrículas clássicas
> almofada do tablier retirada e encontra-se no estofador.

Relativamente a fotos, deduzo que daqui por 10 ~15 dias possa vir a colocar. :)
 
OP
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Vitor Veiga KE20_GT
Alguém me sabe explicar porque motivo agora o ponteiro do velocímetro não é constante e agora anda aos saltos? :(
Isto aconteceu após ter retirado o cabo do velocímetro para retirar o quadrante.
Eu já verifique várias vezes e esse cabo está bem conectado e apertado.
 
Já há novas alterações e aquisições low cost, como por exemplo :
> 1 puxador da porta do condutor
> rádio original
> consola que liga o tablier ao travão de estacionamento
> vidro da luz do retrovisor
> isqueiro a funcionar
> grelha frontal em cinzento
> 2 tampas do topo da torre de suspensão
> luz do rádio e sofagem a funcionar
> matrículas clássicas
> almofada do tablier retirada e encontra-se no estofador.

Relativamente a fotos, deduzo que daqui por 10 ~15 dias possa vir a colocar. :)

Onde arranjaste a consola?
 
Alguém me sabe explicar porque motivo agora o ponteiro do velocímetro não é constante e agora anda aos saltos? :(
Isto aconteceu após ter retirado o cabo do velocímetro para retirar o quadrante.
Eu já verifique várias vezes e esse cabo está bem conectado e apertado.
Não nao está ! Desatarracha , tira o cabo fora , roda a mão e torna a meter e apertar ! Não está centrado :)
 
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