Toyota Celica Gt Twin Cam 1987- 4A-GE

Joao Cunha

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Já tenho novamente um celica pois isto está o sangue e claro espero nunca o vender,estou super arrependido de ter vendido o ta22 mas agora torço a orelha e não deita sangue. :cool:
Ano: 1987
Mês: 8
Cm3: 1600
Cv: 127
Motor :4AGE

Isto fui mais uma longa história das minhas... :D :D
Depois faço um resumo e meto as devidas e merecidas fotos da máquina que me surpreendeu já bastaste pela positiva e ainda só lhe fiz + ou - 800kms.

Fotos de quando foi comprado:
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Aqui já com o motor lavadinho.

Sistema de refrigeração mudado e limpo.


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Anexos

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Última edição:
Carlos Jorge Sol Teixeira

Carlos Jorge Sol Teixeira

CorollaMania
Grande maquina essa . Deixa estar que sei o que sentes :( , nada que o tempo não cure ;) . Essa maquina é que é mesmo maquina e bastante fiaveis e economicos apesar de ser um 1.6 . Venha a historia :D
 
OP
OP
Joao Cunha

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Bem cá vai então esta pequena e curiosa história....

Andava há cerca de 2 meses atrás deste carro e pedia fotos,e pedia informações,e pedia não sei mais o quê e a pessoa para responder era super complicado aliás nunca respondeu....assim sendo caiu em esquecimento.

Por outro lado estava na organização do nacional e já tinha tudo combinado para ir com um moço amigo no carro dele (Renault Laguna) e com todo o trabalho que tinha de momento a trabalhar 7/7 dias e 12 a 14 h por dia andava mesmo anestesiado e nunca mais me lembrei do celica...entretanto comentei com um amigo meu que estava a vender o meu Mercedes e.....não é que de um dia para o outro fiquei sem carro pois vendi o Mercedes até tive de alugar um carro e neste instante o homem do celica me responde (ainda está interessado no celica?) olha veio mesmo a calhar,combinei tudo certinho e direitinho ao ínfimo pormenor e como o carro era de Braga e o nacional era em Viseu lá meti mais uma vez a cabecinha a pensar e idealizei um rumo a tomar,assim sendo fiz confiança na pessoa (sei que fiz de ótario,penso que são todos como eu) e paguei o carro já com o fazer a ipo e transferência de nome tudo certinho e direitinho e assim foi por sorte a pessoa era de confiança.
Então comprei dois bilhetes expresso na sexta há tarde que chegaria a Braga ás 04:50h e o sr. fazia o favor de ir buscar a gente a Braga e levar junto ao celica assim foi correu tudo como planeado lá foi a gente uma seca demoniaca mas chegámos....fomos direitos há máquina peguei nela e direito para a Salvador Caetano de Viseu e começar a organizar a coisa....ou seja foi tudo dentro do timming e penso que melhor e planeado há mais tempo não conseguiria,uma coisa assim em cima do joelho correu 100%,como o outro diria e bem....(e esta hemmmm)

Atenção tudo isto em apenas três dias. :cool:
 
Paulo Jorge Coutinho

Paulo Jorge Coutinho

Pre-War
Joao Cunha disse:
Bem cá vai então esta pequena e curiosa história....

Andava há cerca de 2 meses atrás deste carro e pedia fotos,e pedia informações,e pedia não sei mais o quê e a pessoa para responder era super complicado aliás nunca respondeu....assim sendo caiu em esquecimento.

Por outro lado estava na organização do nacional e já tinha tudo combinado para ir com um moço amigo no carro dele (Renault Laguna) e com todo o trabalho que tinha de momento a trabalhar 7/7 dias e 12 a 14 h por dia andava mesmo anestesiado e nunca mais me lembrei do celica...entretanto comentei com um amigo meu que estava a vender o meu Mercedes e.....não é que de um dia para o outro fiquei sem carro pois vendi o Mercedes até tive de alugar um carro e neste instante o homem do celica me responde (ainda está interessado no celica?) olha veio mesmo a calhar,combinei tudo certinho e direitinho ao ínfimo pormenor e como o carro era de Braga e o nacional era em Viseu lá meti mais uma vez a cabecinha a pensar e idealizei um rumo a tomar,assim sendo fiz confiança na pessoa (sei que fiz de ótario,penso que são todos como eu) e paguei o carro já com o fazer a ipo e transferência de nome tudo certinho e direitinho e assim foi por sorte a pessoa era de confiança.
Então comprei dois bilhetes expresso na sexta há tarde que chegaria a Braga ás 04:50h e o sr. fazia o favor de ir buscar a gente a Braga e levar junto ao celica assim foi correu tudo como planeado lá foi a gente uma seca demoniaca mas chegámos....fomos direitos há máquina peguei nela e direito para a Salvador Caetano de Viseu e começar a organizar a coisa....ou seja foi tudo dentro do timming e penso que melhor e planeado há mais tempo não conseguiria,uma coisa assim em cima do joelho correu 100%,como o outro diria e bem....(e esta hemmmm)

Atenção tudo isto em apenas três dias. :cool:
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Lol!
Adoro este tipo de aventuras.
Já passei por algumas, também... Tipo fazer um seguro para um carro, chegar lá... e não o comprar!
:lol: :lol: :lol:
 
OP
OP
Joao Cunha

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Francisco Viterbo disse:
Eu ouvi esta história na noite do encontro dos Celicas, e agora dou com ela aqui no Portal, incrível :p
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Na noite?? Onde,se o encontro é de dia?

AndreGaspar disse:
Que Grande aventura! Por sorte ainda há pessoas em quem se pode Confiar... ;)
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Foi muita sorte e sangue frio.

João Gil disse:
Gosto muito dos Celica, mas não consigo perdoar as gerações "menos antigas" por não serem RWD...
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Nem eu....é o que falta neste magnifico carro.
 
Carlos Vaz

Carlos Vaz

Pre-War
Gosto muito desta série de Celicas!

Neste caso sempre tive uma duvida: houve 4age neste carro em todos os mercados? Ou foi uma coisa conseguida pelo Salvador Caetano para o nosso mercado?

É que em França (por ex) só o conheço com o 2.0 16v de 150cv... e mais tarde os 4wd com turbo.
 
OP
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Joao Cunha

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Carlos Vaz disse:
Gosto muito desta série de Celicas!

Neste caso sempre tive uma duvida: houve 4age neste carro em todos os mercados? Ou foi uma coisa conseguida pelo Salvador Caetano para o nosso mercado?

É que em França (por ex) só o conheço com o 2.0 16v de 150cv... e mais tarde os 4wd com turbo.
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Pelo que sei teve mercado exclusivo.
Mas mais info aqui:
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_A_engine
 
OP
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Joao Cunha

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Paulo Jorge Coutinho disse:
As matriculas fazem toda a diferença!
;)

Só não gosto do "aileron" que tem por cima do... "aileron"!
:blink:

É estranho... isso é adaptado ou de origem?
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Foi o cromo do antigo dono,essa foi logo a minha 1ª luta...tirar o airelon mas aquilo está tão bem embutido que não cosegui tirar também não forcei para não estragar o de origem pois a toyota não é nada barata....
 
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