Toyota Toyota Celica AT160 - Diário de Bordo

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Toyota Toyota Celica AT160 - Diário de Bordo

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Quanto a peças continuo a recomendar a blueprint para este modelo como te disse é marca branca da origem,podes comprar há confiança,atenção mais uma vez friso para este modelo Toyota com este motor.
Podes também procurar aqui: TOYOTA CELICA Hatchback (ST16_, AT16_) 1.6 GTI 16V 4A-GEL de 1988 125 CV em autopecas-online.pt peças de reposição
É um site de confiança e falo por mim sempre acertaram em cheio no material e com preços muito bons,os cabos por exemplo tem outra marca que não conheço,aconselho também veres o kit para a distribuidor de ignição nestes motores é crónico deitarem óleo pelo mesmo isso aconselho mandar vir do ebay.
 
OP
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Paulo Jorge Coutinho
Quanto a peças continuo a recomendar a blueprint para este modelo como te disse é marca branca da origem,podes comprar há confiança,atenção mais uma vez friso para este modelo Toyota com este motor.
Podes também procurar aqui: TOYOTA CELICA Hatchback (ST16_, AT16_) 1.6 GTI 16V 4A-GEL de 1988 125 CV em autopecas-online.pt peças de reposição
É um site de confiança e falo por mim sempre acertaram em cheio no material e com preços muito bons,os cabos por exemplo tem outra marca que não conheço,aconselho também veres o kit para a distribuidor de ignição nestes motores é crónico deitarem óleo pelo mesmo isso aconselho mandar vir do ebay.

Obrigado pela ajuda.
Vou dar uma vista de olhos.
 
OP
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Paulo Jorge Coutinho
06.05.2018

É hoje o dia!
Vou buscar o Celica!

Depois do árduo dia de trabalho, calha mesmo bem andar pela zona...
A Ford Transit leva-me até Nelas...

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E A 6 cilindros da BMW do @Rafael S Marques leva-me até Seia.
Onde me reencontro com a "Coisa Mai Linda... 2"!
:lol:

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Depois de um test drive... principalmente aos travões!

:ph34r::ph34r::ph34r:

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O Rafa lembra-se que notou algum ruído em mau piso.
Toca a espreitar por baixo do carro!

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Mas nada foi detectado...
Bom, a conversa foi mais que muita e tenho que estar na guarda dentro de 50 minutos!
On the road!
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A viagem foi feita sempre a derreter... dentro do possível, pois o carro é completamente novo para mim!
Conclusão: Parece que conduzo um Kart!
Fenomenal!
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Gastei apenas 45 minutos dos 50 que tinha disponíveis!
Nada mau para uma viagem 99% em estradas nacionais onde atravessei diversas localidades!

Bom, estou à porta de casa!

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10 minutos depois, estou à porta do restaurante onde vamos desenrascar o jantar!
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Siga!
Hoje não há tempo para nada a não ser engolir o jantar!

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21:00h

Liga a miúda:
"Pai. Já pode vir buscar."

Bora lá!

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On the road again!
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Chegámos!
A miúda acabou o treino de Judo!
Agora é só ir levar a colega dela a casa e depois sim, seguir para o conforto do lar...

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Chegados a casa... mas não tenho o comando da garagem!
Damn!
Mas a "maria" vai buscar...
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Enquanto espero...
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Finalmente, na garagem...

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Descarrego mais umas peças extra que estavam em Seia...
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E o merecido descanso no lugar que já foi do EE90...

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Paulo Jorge Coutinho
06.05.2018

Finalmente, tempo para lhe dar um banho a sério!

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Água e muito champô auto...
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Mas tem o sujo muito entranhado!
Não passei cera liquida, pois há-de levar outro banho a sério!

Depois de seco, com a camurça, ataco os interiores!

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Desta não estava eu à espera: O transmissor de MP3 encaixa que nem uma luva!
Parece que foi feito para lá!
Só é pena a luz não ser verde, para combinar com toma a iluminação dos manómetros do carro!

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Coisa a resolver:
O fole da alavanca da caixa de velocidades, que está completamente "destruído".

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A antena eléctrica, que não funciona.
Para além disso, como está a meio, mete água. Mas está remediada, pois arranjei um o-ring, que encaixei lá à pressão!
Está vedado!
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Eliminar a folga da tampa do porta luvas e da tampa do apoio central dos braços.

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Bom. Com isto tudo, chega a hora de almoço.
Deixo o carro na rua, que está bom tempo, para secar melhor!

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Almoço concluído, é hora de voltar ao ataque!
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Começo por aspirar o carro todo!

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E tento perceber com desmontar o puxador exterior da porta do lado direito, que, desconfio, tem um apoio partido ou desapertado.
Depois de várias tentativas, chego à conclusão que não o consigo desapertar para desmontar!
:mad::mad::mad:

O acesso é incrivelmente... dificil!
Não estou a ver como vou desmontar aquilo!!!
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Para já, desisto do puxador!
Já que estou com a mão na massa, toca de desmontar a consola central para tirar o fole da alavanca!
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Aqui sim, os engenheiros da Toyota pensaram em tudo para facilitar a remoção desta peça!
Sendo a primeira vez que a desmonto... em 5 minutos estava tudo cá fora!
:thumbs up:
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E, para já, é tudo!
Estaciono de forma a não estorvar a passagem dos meus vizinhos...

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Paulo Jorge Coutinho
Pouco depois, é preciso ir ás compras.
Olha... que fixe!
:ph34r:

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Bora lá de Celica!
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Compras feitas... um pouco à pressa, da minha parte, pois o "vicio" está lá fora, àá minha espera!
:lol:
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:wub:
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E uma pequena Foto-Session?
Mesmo com o telemóvel?

:D

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Olha aí as migalhas!!!
:mad:
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Vamos lá então para casa...

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Mesmo sem o fole... o prazer de conduzir este carro é imenso!
:lol:
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E o teto de abrir?
TOP!
Nunca tinha tido um carro com teto de abrir!
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Por hoje chega.
Celica na garagem. descarrego as compras...

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E fica no descanso...
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Paulo Jorge Coutinho
08.05.2018

Estava combinado!
O Portalista @Jorge Viegas anda pela guarda... Temos que nos revêr!

Sai o Celica!
Mas, primeiro o trabalho, depois o lazer!

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Nem um lugar disponível!
Tive que fazer um pouco de TT para estacionar...

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Pouco depois, chega o Humberto... também a fazer TT!
:lol::lol::lol:

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Trocamos os Jap´s pela Ford Transit...

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And let´s work!
Hard work, pois estava um sol do car... caraças!
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19:00h

Acabou o trabalho!
Vamos ao lazer!

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O Jorge está na Estação, com alguns colegas.
Vamos ter com ele.
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Cada um no seu Jap, claro está!
:lol:

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Mais uma Jap!
Bem bonita, por sinal!
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Estacionamos onde podemos.
Desta vez, não falta espaço...
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Olha!
Conheço aquela 4L
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Bebemos uma mini e saímos, em direção aos carros...
Olha um EE80!!!
Cada vez gosto mais deles... mas não posso! Estou proibido de gostar de mais carros!

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O Humberto leva o Honda...
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E o Viegas o Celica!
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Olha lá: Dás-me uma boleia?
:lol:
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E seguimos em direção ao local onde vamos forrar o estomago!

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Comemos e bebemos...
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Brindámos ao Portal dos Clássicos
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A fatura estava ao contrário...
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E o Jorge demonstrou os seus dotes de orientação... fazendo um mapa das ruas das Freixedas!
Muito bom!

:lol:
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Muita conversa depois, chegou a hora de testar o pequeno Honda!
Jorge Viegas para o volante!

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Grande maquinão!
Adoro este carro!
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Foto do pocket rocket japonês e do seu orgulhoso proprietário, para a posteridade!
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E é a despedida!
Deixamos o Viegas na sua 4L, e eu e o Humberto regressamos à Guarda, onde tinha ficado o meu Celica...
 
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Paulo Jorge Coutinho
E, qual não é o meu espanto, quando vou para arrancar e vejo chegar a 4L nos retrovisor!!!
Sim, a 4L do Viegas!!!

:oo:oo:oo:oo

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Com o simples intuito de sacar uma chapa com todos os carros juntos!!!

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E depois de mais alguma conversa... Chega a verdadeira hora da despedida!
Valeu!
Foi uma noite muito fixe mesmo!
"Não há pai pró pessoal dos carros antigos!"

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Está mais que na hora.
Amanhã é dia de trabalho.

Tudo para casa! Cada um para a sua, claro está!
:lol:

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Celica no lugar que já conquistou ao EE90...
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Jorge Viegas

Veterano
Epá...muita coisa podia dizer :)
Por falta de tempo ainda não tinha dado conta do tópico aqui no portal, apesar de já saber da aquisição :D

Entendo que não é facil sustentar tantos carros, pois não se tem tempo para usar. Eu já não usava a 4L há uns 3 meses, bem como a Dyane, entre outros :blink:...devíamos ser reformados novos e com dinheiro para usufruir da vida :p

Sobre o valor afectivo do EE90...eu não me conseguia desfazer dum carro de família mas isso sou eu. O dinheiro desaparece na mesma e o carro nunca mais o temos...:rolleyes:

Mas quem melhor que tu colocares tudo na balança e fazeres a tua escolha. Eu se tivesse € ficava-te com ele, pois está novo ;)
 

Jorge Viegas

Veterano
Sobre a minha ida à Guarda, tinha ideia de tomar um café pois trabalhas bem como o Humberto e eu estava uns dias de férias, não esperava uma jantarada, conversa sobre clássicos e experimentar dois belos carros :wub:

Como te disse o celica é esse a geração que mais aprecio, e se tivesse € e espaço :lol: tinha ficado com o do meu vizinho, comprado novo em 88 e sempre de garagem, o tal cinzento escuro. O portalista @joao ruivo quelhas @ sabe qual é :D

Gostei imenso de o conduzir bem como o foguete Honda :D

Não esperava a foto da planta de Freixedas :lol::lol::lol: (muito bom)

Foi uma noite bem passada e porreira, venham mais ;)

Abraço :)
 
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