Tou maluco com isto...

[Conta apagada 31475]

Ainda vem ca parar ...

 

[António Sobral]

Ainda vem ca parar ...

Lá começamos nós com o baile.
Mais uma maquineta para adivinhar... Não é Francisco?

 

[Conta apagada 31475]

Pois é e é bem real

 

[Eduardo Relvas]

Já vi esse, mas ainda não digeri bem que raio era aquilo... seria um Racer a quem cortaram o tejadilho? De facto só dá vontade de vomitar... mal empregue, uma máquina espectacular muito mal tratada!

Um abraço!

 

[Conta apagada 31475]

Relvas que raio lhe fizeram? preciso da tua ajuda...

 

[António Sobral]

Pela foto parece-me que o carro está sem capota. Ainda me é muito dificil adivinhar.

 

[Paulo Almeida]

Fiat 850 Spider c/ hard top

 

[Eduardo Relvas]

Relvas que raio lhe fizeram? preciso da tua ajuda...

Eh pá das duas uma:

- Ou é um 850 Spider normal com hardtop (cortado);
- Ou é um 850 Bertone Racer com o mesmo tratamento.

De qualquer forma, Dino é que não é!

Eu sinceramente ia mais para o Racer, porque acho que este modelo de hardtop não era vendido para os 850 Spider normais, aliás, só a versão de luxo é que tinha direito a hardtop.

O que é facto é que é um crime... um carro tão raro e bonito... enfim!

 

[Conta apagada 31475]

Eh pá das duas uma:

- Ou é um 850 Spider normal com hardtop (cortado);
- Ou é um 850 Bertone Racer com o mesmo tratamento.

De qualquer forma, Dino é que não é!

Eu sinceramente ia mais para o Racer, porque acho que este modelo de hardtop não era vendido para os 850 Spider normais, aliás, só a versão de luxo é que tinha direito a hardtop.

O que é facto é que é um crime... um carro tão raro e bonito... enfim!

Estou inclinado para o racer...de qq forma tem muito trabalho...valera a pena?

 

[Eduardo Relvas]

Mas de qualquer forma não é muito grave porque o hardtop é aparafusado, por isso a estrutura do carro não foi comprometida.

A traseira também tá linda, não achas?

 

[Conta apagada 31475]

Mas de qualquer forma não é muito grave porque o hardtop é aparafusado, por isso a estrutura do carro não foi comprometida.

A traseira também tá linda, não achas?

É para desmanchar e refazer...

 

[Eduardo Relvas]

Estou inclinado para o racer...de qq forma tem muito trabalho...valera a pena?

Pelo preço que o tipo pede... definitivamente não!

Se fosse metade disso... era um preço à maneira.

Tens de pensar nisto como um 850 Spider para restauro total, esquece o hardtop, a não ser que tenhas a sorte de conseguir desencantar algum algures por essa Europa...

Mas agora estive a olhar para as fotos e deve mesmo ser um Racer, viste os bancos? Os normais do Spider não são assim...

 

[Conta apagada 31475]

É um racer quase de certeza ... os interiores são dele...estou a negociar..."bamos a ber" este carro foi cortado... o hard top e quase impossivel de aranjar so mandando fazer uma replica

 

[Eduardo Relvas]

É uma pena, porque os Racer são muito raros, já o 850 Spider não é propriamente um carro vulgar, mas o Racer então...

De qualquer forma, tem de ser bem regateado, porque com todo o trabalho que o bicho precisa, barato não fica...

Boa sorte, amigo!

Um abraço!

 

[Conta apagada 31475]

O Spyder e diferente olha este que o Alvaro tem em Pombal

Dino só se for no Algarve...

 

[Eduardo Relvas]

O Spyder e diferente olha este que o Alvaro tem em Pombal

Dino só se for no Algarve...

Eu sei, mas o Racer externamente só difere no hardtop (e nos emblemas, mas disso este já não tem nada), que é aparafusado, não é integrado na carroçaria. Pode ser removido, e visualmente, ficas com um Spider, aparte dos bancos, claro.

 

[Vitor Patricio]

Estou inclinado para o racer...de qq forma tem muito trabalho...valera a pena?

Um carro engraçado, mas no estado em que está a carroceria, a desfazer-se o sal do mar não perdoa, era necessário uma carroceria em bom estado e fazer um transplante, farolins frente não são dele, escudetes não existem, depois das peças originais do racer não tem uma, é um carro de sucata que foi espoliado de tudo o que tinha interesse, nem os interiores escaparam, os bancos são toyota, o tablier enxertaram lá outros manómetros, consola não existe, simbolos não existe um unico, o tecto se tirar o que resta do vinil aquilo desfaz-se e um tejadilho não é qualquer chapeiro que faz, os fundos estão a desfazer-se como o carro não tem longarinas de chassis e as rodas de trás estão bloqueados aquilo ainda acaba por partir-se ao meio é uma pena mas receio que não tenha recuperação possivel.

 

[Miguel Ângelo Martins]

E que tal uma foto do carro ou do modelo para todos ver-mos!!! assim deixava de ser um tópico que mais parece uma ( PM )

 

[Hugo Rainho]

E que tal uma foto do carro ou do modelo para todos ver-mos!!! assim deixava de ser um tópico que mais parece uma ( PM )

Pois, uma foto é que era... estou aqui a apanhar bonés D

 

[pedro vaz de carvalho]

Ó Francisco compra-o já, antes que fiques mesmo "maluco"
Eu diria lá pros lados Italianos: Alfa? Lancia Zagato!