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Tou maluco com isto...

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Francisco Lemos Ferreira, 1 Mar 2009.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Francisco Lemos Ferreira, 1 Mar 2009.

  1. Ainda vem ca parar ...:))
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Lá começamos nós com o baile. :D
    Mais uma maquineta para adivinhar... o_O Não é Francisco?B)
     
  3. Pois é e é bem real B)
     
  4. Já vi esse, mas ainda não digeri bem que raio era aquilo... seria um Racer a quem cortaram o tejadilho? De facto só dá vontade de vomitar... mal empregue, uma máquina espectacular muito mal tratada!

    Um abraço!
     
  5. Relvas que raio lhe fizeram? preciso da tua ajuda...
     
  6. Pela foto parece-me que o carro está sem capota. Ainda me é muito dificil adivinhar.:D
     
  7. Fiat 850 Spider c/ hard top:D
     
  8. Eh pá das duas uma:

    - Ou é um 850 Spider normal com hardtop (cortado);
    - Ou é um 850 Bertone Racer com o mesmo tratamento.

    De qualquer forma, Dino é que não é!

    Eu sinceramente ia mais para o Racer, porque acho que este modelo de hardtop não era vendido para os 850 Spider normais, aliás, só a versão de luxo é que tinha direito a hardtop.

    O que é facto é que é um crime... um carro tão raro e bonito... enfim!
     
  9. Estou inclinado para o racer...de qq forma tem muito trabalho...valera a pena?
     
  10. Mas de qualquer forma não é muito grave porque o hardtop é aparafusado, por isso a estrutura do carro não foi comprometida.

    A traseira também tá linda, não achas? :))
     
  11. É para desmanchar e refazer...o_O
     
  12. Pelo preço que o tipo pede... definitivamente não!

    Se fosse metade disso... era um preço à maneira.

    Tens de pensar nisto como um 850 Spider para restauro total, esquece o hardtop, a não ser que tenhas a sorte de conseguir desencantar algum algures por essa Europa...

    Mas agora estive a olhar para as fotos e deve mesmo ser um Racer, viste os bancos? Os normais do Spider não são assim...
     
  13. É um racer quase de certeza ... os interiores são dele...estou a negociar..."bamos a ber" B) este carro foi cortado...o_O o hard top e quase impossivel de aranjar so mandando fazer uma replica:rolleyes
     
  14. É uma pena, porque os Racer são muito raros, já o 850 Spider não é propriamente um carro vulgar, mas o Racer então...

    De qualquer forma, tem de ser bem regateado, porque com todo o trabalho que o bicho precisa, barato não fica...

    Boa sorte, amigo! ;)

    Um abraço!
     
  15. O Spyder e diferente olha este que o Alvaro tem em Pombal

    [​IMG]

    Dino só se for no Algarve...:D
     
  16. Eu sei, mas o Racer externamente só difere no hardtop (e nos emblemas, mas disso este já não tem nada), que é aparafusado, não é integrado na carroçaria. Pode ser removido, e visualmente, ficas com um Spider, aparte dos bancos, claro.
     
  17. Um carro engraçado, mas no estado em que está a carroceria, a desfazer-se o sal do mar não perdoa, era necessário uma carroceria em bom estado e fazer um transplante, farolins frente não são dele, escudetes não existem, depois das peças originais do racer não tem uma, é um carro de sucata que foi espoliado de tudo o que tinha interesse, nem os interiores escaparam, os bancos são toyota, o tablier enxertaram lá outros manómetros, consola não existe, simbolos não existe um unico, o tecto se tirar o que resta do vinil aquilo desfaz-se e um tejadilho não é qualquer chapeiro que faz, os fundos estão a desfazer-se como o carro não tem longarinas de chassis e as rodas de trás estão bloqueados aquilo ainda acaba por partir-se ao meio é uma pena mas receio que não tenha recuperação possivel.
     
  18. E que tal uma foto do carro ou do modelo para todos ver-mos!!! ;) assim deixava de ser um tópico que mais parece uma ( PM ) :D :D
    :D ;)
     
  19. Pois, uma foto é que era... estou aqui a apanhar bonés B):D:D
     
  20. Ó Francisco compra-o já, antes que fiques mesmo "maluco"
    Eu diria lá pros lados Italianos: Alfa? Lancia Zagato!
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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