David Silva
scuderi
A Topos & Clássicos de Abril já está nas bancas há praticamente uma semana e mais uma vez a inovar. Não da minha parte que continuo com as idiotices do costume. Estreamos o sistema QR Code nos ensaios de automóveis disponibilizando vídeos para vos pôr a todos a babar. E não se preocupem que a revista tem uma boa plastificação. Este mês na "Sem Travões" escolhi 5 modelos que foram concebidos para uma marca e nasceram com outra. É tipo aquelas ecografias mal feitas em que o médico diz que é menina e depois nasce um menino pouco abonado... Um dos escolhidos é um modelo especial para mim. O Citroen BX, foi o meu primeiro carro, mas foi o Hugo Reis quem lhe deu mais destaque no ensaio à versão mais cobiçada, o 4TC. Será que se trata de um culturista exageradamente musculado que quando chega à hora da verdade leva uma abébia do lingrinhas mais rufia do bairro? Não percam o veredicto! Depois podemos assistir a uma "faena" a bordo de um Lamborghini Urraco e aos diários de bordo onde o @Francisco Lemos Ferreira recorda o dia que o "capachinho" do Moke voou com o vento, o José Mota Freitas conta como decidiu preservar hermeticamente um outro Citröen histórico, o Hugo Reis mostra-nos o modelo ideal para experimentar o Kama Sutra em duas rodas e eu mostro a Giulietta a fazer uns implantes mamários. Os amantes da VW devem passar à frente a página da personalidade escolhida, onde falando de Hans Ledwinka se dizem umas verdades. O Francisco não sossegou enquanto não encontrou um Alba com a matrícula com as suas iniciais e o António Peixinho, no mês do seu aniversário conta-nos como se divertia à grande em Vila do Conde. Informação técnica detalhadíssima sobre sistemas de escape, do nosso James May, Nuno Miguel Almeida. Depois temos um artigo sobre os Commodore nacionais do maior historiador de automobilismo de Portugal, o José Mota Freitas. Depois vêm motas, aviões, miniaturas de slot e dezenas de clássicos para venda para todos os bolsos! Larguem lá 4,80€ seus forretas!
