TNRR - Rallye Museu Vinho da Bairrada

David Cunha

David Cunha

SAPEC
Já me ia a esquecer de mencionar uma "quase" presença de mais um Portalista neste Prova... :(

Pois é, o nosso membro de seu nome Filipe Madeira e seu navegador José Ribeiro, tiveram problemas mecânicos pelo caminho (Covilhã - Anadia) mas ainda se apresentaram no local de partida com o seu belo Escort MKI. Mas os problemas que o Ford já trazia pelo caminho não conseguiram ser resolvidos no local da prova e lá se foi a participação da equipa.
É preciso ter azar... :wacko:
Ainda foi visto pelo "guru" Mister João da CRS no local, mas o mesmo referiu que ali não tinha os materiais necessários para fazer o respectivo feitiço... :D :wacko: :( :feliz:

Espero que o Escort volte rapidamente a estas lides, pois é uma bela máquina, que dá outro colorido à caravana... ;)
 
P

Pedro Bastos Tondela

Pre-War
David Cunha disse:
Já me ia a esquecer de mencionar uma "quase" presença de mais um Portalista neste Prova... :(

Pois é, o nosso membro de seu nome Filipe Madeira e seu navegador José Ribeiro, tiveram problemas mecânicos pelo caminho (Covilhã - Anadia) mas ainda se apresentaram no local de partida com o seu belo Escort MKI. Mas os problemas que o Ford já trazia pelo caminho não conseguiram ser resolvidos no local da prova e lá se foi a participação da equipa.
É preciso ter azar... :wacko:
Ainda foi visto pelo "guru" Mister João da CRS no local, mas o mesmo referiu que ali não tinha os materiais necessários para fazer o respectivo feitiço... :D :wacko: :( :feliz:

Espero que o Escort volte rapidamente a estas lides, pois é uma bela máquina, que dá outro colorido à caravana... ;)
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Não sabia dessa desistência do meu amigo Filipe Madeira! Aquele Escort azul que atraiu centenas de pessoas no Salão em Aveiro,com problemas mecânicos?!o_O
O Sr João,presumo que estejas a falar do pai do Diogo Salvador...Esse SR é impecável!:cool:;)
 
Jose Mendes Silva

Jose Mendes Silva

Clássico
Tás com cócegas Diogo. Da próxima meto-te no BM a fazeres 200 Kms a travar no ferro com os vidros sem fechar e vais ver que já não acerto na ambulância, porque quando fizer os piões ela já te está a levar prás urgências com os "cagaços".
Também que se lembra de estacionar uma ambulância na pista !!!
Aproveito para deixar aqui um agradecimento ao meu "pendura" o Vitor Vaz que nem piou, naqueles momentos mais pro complicado quando os ditos faziam falta. Sempre a acreditar nas capacidades da máquina que apesar de tudo deu um gozo que valeu por todos os problemas.
 
David Silva

David Silva

scuderi
Deve-lhe ter acertado mesmo em cheio...:DD:D

nurseambulance72.jpg
 
Filipe Madeira

Filipe Madeira

Clássico
David Cunha disse:
Já me ia a esquecer de mencionar uma "quase" presença de mais um Portalista neste Prova... :(

Pois é, o nosso membro de seu nome Filipe Madeira e seu navegador José Ribeiro, tiveram problemas mecânicos pelo caminho (Covilhã - Anadia) mas ainda se apresentaram no local de partida com o seu belo Escort MKI. Mas os problemas que o Ford já trazia pelo caminho não conseguiram ser resolvidos no local da prova e lá se foi a participação da equipa.
É preciso ter azar... :wacko:
Ainda foi visto pelo "guru" Mister João da CRS no local, mas o mesmo referiu que ali não tinha os materiais necessários para fazer o respectivo feitiço... :D :wacko: :( :feliz:

Espero que o Escort volte rapidamente a estas lides, pois é uma bela máquina, que dá outro colorido à caravana... ;)
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Olá David, obrigado pela lembrança e pelo apoio... realmente as coisas nao correram nada bem. Saimos do Tortosendo para a Anadia e ao chegar perto de Oliveira do Hospital o carro começou a falhar, quanto mais acelerava mais o gajo se encolhia. Decidimos jantar em Oliveira e falar com um mecanico conhecido. Analisou o carro e verificou que era uma vela queimada, pelo menos foi o que se pensou na altura... mudaram-se as velas e ala que se faz tarde. O problema ficou resolvido por... 500mts, depois voltou a mesma anomalia, carro todo embrulhado! Decidimos continuar viagem, devagarinho para poupar o material e tentar resolver o problema à chegada a Anadia, só que já iamos tão fartos daquilo que decidimos trocar novamente as velas à chegada ao Luso. Tudo na mesma e la fomos até à Curia com o carro e a cabeça numa miséria! Ao chegar ao hotel para as verificações a malta já tinha ido embora por isso decidimos ainda assim ir fazer o troço de aferição e verificar no sabado de manhã. Assim foi, no sabado fomos os primeiros ao pequeno almoço para depois irmos procurar uma casa de peças para automoveis. Encontrada a tal casa la fomos por partes a tentar resolver o problema: nova mudança de velas, testámos e... igual. Mudámos cabos da velas , testamos e a mesma coisa... Mudámos distribuidor e... tudo na mesma como a lesma!!! Eram já 9:45 e fomos para o local de partida onde estava o David que nos indicou o Sr. João. Tentou por tudo ajudar-nos mas o tempo era tão escasso e ainda nem sequer tinhamos numeros de competição que ao chegar ao tempo de partida do nº 15 dessistimos por completo... nós eramos o 16...
Lá assistimos à partida dos restantes, fomos ate ao hotel fazer o check out, aproveitamos e almoçámos na Mealhada um porquito e la viemos de regresso a casa devagar devagarinho que era para o estrago nao ser ainda maior... Agora vamos começar a desmontar o carro na sexta-feira e tentar desvendar o mistério... na certeza de que o próximo correrá bem melhor!!! Obrigado a todos os que tentaram ajudar.
 
Agostinho Manuel Sousa

Agostinho Manuel Sousa

Agostinho
diogo salvador disse:
o silva mesmo sem travoes deu show ate bateu contra a ambulancia hehehe
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O show foi do melhor, a ambulância sofreu muito pouco, o BM é que infelizmente ficou um bocadito amassado. Mas portou-se sempre bem.
 

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Agostinho Manuel Sousa

Agostinho Manuel Sousa

Agostinho
Mais algumas fotos.
O Honda é lindoooooo.
 

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Filipe Madeira

Filipe Madeira

Clássico
David Cunha disse:
:wacko:
Grande azar...
E novidades da máquina???

Apareça no Caramulo (10ABRIL) para ver as máquinas... (Super Especial + Rali Verde Pino, etc)... :p
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A máquina neste momento está em "doca sêca". Já tirei e limpei os carburadores e já mudei novamente os cabos das velas. Falta verificar o módulo da ingnição e a bobine. Vamos ver se consigo ter tempo e disposição para isso para ver se dá para experimentá-lo durante o fim de semana...
 
F

fabio miguel nunes dias

YoungTimer
Boa tarde eu gostaria de saber informações sobre um bmw branco que fez este rallye com o número 52, ou saber o númeromega do dono pois eu vendi o carro em 2009 e Numca mais soube notícias e gostava?de saber eu sei que o senhor tinha uma loja virtual mas já não me lembro do nome
 
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