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TNRR - Rallye Museu Vinho da Bairrada

Tópico em 'Rallys, Velocidade e Regularidade' iniciado por António Carlos Ramos, 27 Fev 2010.

Tópico em 'Rallys, Velocidade e Regularidade' iniciado por António Carlos Ramos, 27 Fev 2010.

  1. Uiiiii.... não faltarei... :p Sábado à noite e domingo na perícia se for como no ano passado...:D

    Assim como alguns elementos da CRS... ;)
     
  2. Em que sítio é a perícia?
    Era capaz de aparecer.
     
  3. Habitualmente é em frente ao Estádio de Futebol, na zona desportiva.
    Vamos lá juntar um grupo de portalistas.
     
  4. Boa noite António Carlos

    Ora ai está o pontapé de saída para o inicio do TNRR. Só espero que seja um bom troféu e que não ganhem sempre os mesmos... :D
    Então, sobre a equipa do Golf GTI já há alguma novidade sobre o novo ocupante do banco direito? Espero que esteja no minimo ao nivel do anterior... Quanto ao preço das inscrições pelo que vi na ficha da Bairrada houve um aumento de quase 10% relativamente ao ano passado... este ano vão seguir o mesmo critério de 2009 ou cada organização cobra o que entende? Pela minha parte ainda há alguma indefinição quanto à participação, apesar do Escort já ter sido melhorado relativamente ao ano passado;) Vamos ver o que nos reservam os próximos dias.

    Abraço
    FM
     
  5. E que tal não faltar mas ao volante de um mini, hein???!!! ;) Era bem melhor David....:huh:
     
  6. Amigo Filipe, B)

    Isso é que era... já a representar as novas cores - CRS

    Mas ainda não será desta... mas não quero faltar a uma determinada rampa, ou seja, não queremos faltar... a CRS vai estar bem representada... :)) :p

    Mas quem sabe numa próxima edição... ;)
     
  7. Ficheiros Anexados:

  8. Caro Filipe Madeira,

    Notei que andou algo desaparecido!... Mas, já voltou e em grande força!... Óptimo!...

    Eu, apesar de tudo, planeio participar no Rallye Museu Vinho da Bairrada 2010!...

    Respondendo às suas questões, posso agora desde já revelar, e em primeira mão, que o banco do lado direito do GOLF GTi estará muito bem ocupado por um jovem navegador, mas com o "rabo já muito calejado"! Assim, o sucessor do meu querido Amigo João Paulo Martinho, de partida para Angola, será o Francisco Fonseca, que nas últimas épocas acompanhou o Sinel Martins no BMW 2002 azul! É para mim um grande prazer poder contar com a prestação de uma pessoa com a qual sempre mantive as melhores relações de cordialidade e amizade! Agradeço-lhe imenso ter-se disponibilizado a acompanhar-me na equipa, na importantíssima função de navegador!...

    Quanto ao agravemento do valor da inscrição para o Rallye Museu Vinho da Bairrada considero que a mesma não faz nenhum sentido, num ano de profunda crise económica, que a todos nos afecta. Mas, como creio que não terá existido disponibilidade da parte da singificativa maioria dos Organizadores para agirem de forma coordenada e sintonizada, cada um fará como entender, o que não é nada positivo!... Ou seja, serão os potenciais concorrentes a dar resposta à oferta dos Organizadores!...

    Em virtude do Rallye Museu Vinho da Bairrada ser o primeiro do ano de 2010 do TNRR, acho que o mesmo, apesar de tudo, não se irá ressentir no número de participantes, mas..., importava de facto que as várias Organizacões articulassem de forma coordenada as regras do jogo!... Acho que tal não foi possível, porque por norma, é sempre o mesmo que tenta puxar pela carroça, sem a colaboração dos demais e, quando assim é, a "coisa" é pesada e cansativa!...

    Caro Filipe Madeira equacione participar neste primeiro Rallye da época, numa bonita zona e num Rallye, por norma, muito competitivo!... Acho que apesar de tudo, valerá a pena!...

    No ano passado este Rallye correu-me muito mal!... O João Paulo vomitou de manhã à noite e, por esse facto, aliado a uma pequena perdidela e a um toque a recuar na mesma, fez-nos desistir! Salvámos a "honra do Convento" com um 2º lugar à geral no conjunto das 4 provas complementares (3 delas de velocidade)!...

    Ora, então conte-nos lá Filipe Madeira, quais são as melhorias introduzidas no ESCORT? Já há autoblocante?!... Espero que essas melhorias não tenham sido feitas só com peças do LIDL!!!...:D Nós entendemos a pseudo-piada, não é verdade?!...:D

    O GOLF GTi também está agora na oficina a montar o "roll-bar" e a reparar uma fuga no colector.

    Um abraço e fico a aguardar o seu solene anúncio de que também irá à Bairrada, ok?
     
  9. Boa Noite António Carlos

    Parabéns pela contratação do navegador, um homem ja habituado a estas lides... espero que a clausula de rescisão não tenha sido muito elevada:huh: Sabe que o Sinel anda sempre à espreita de negócio...:D

    Quanto ao valor das inscrições estou plenamente de acordo consigo. Vamos ver se depois não se vêm queixar de "falta de aderência".

    De qualquer maneira a minha ideia este ano seria participar na quase totalidade do campeonato, digo quase porque de inicio o Terras do Norte tinha ficado, e continua, com um ponto de interrogação. Estava tb prevista a participação na II Classica Ciudad de Caceres que penso se fundiu ou diluiu no Entresierras... mas como disse no ultimo post vamos ver o que nos reservam os próximos dias.

    Em relação ao Escort, já tem autoblocante, uns Toyo R888, vai levar uma melhoria a nivel de travões, já chegaram uns terraphone e ainda esta semana vai ser presenteado com um speed table digitech... infelizmente tenho a informá-lo que o Lidl tinha todo o material esgotado o que me obrigou a procurar outros fornecedores, espero que com a mesma qualidade!:D

    Novidade nos proximos episódios... ;)

    Abraço
    FM
     
  10. Espero que o rali anime, e este ano após dois anos de ausência também vou voltar a estar presente, para representar a Bairrada e com navegador profissional.
    Por isso preparem-se que vamos estar nos pontos chaves, prontos a ganhar... pelo menos os jantares e almoços.
     
  11. la se vai a dieta hehehehe
     
  12. Caro Filipe Madeira,

    Sem dúvida que com esse "up-grade" o ESCORT merece uma estreia auspiciosa já no Rallye Museu Vinho da Bairrada!... Por isso há que começar a preparar a respectiva inscriição!...

    O caderno de encargos nos melhoramentos adaptativos do ESCORT aos Rallyes de Regularidade Sport considero que foram criteriosamente efectuados. Parabéns! O autoblocante era bastante necessário. Agora há que treinar a condução com esse dispositivo. Os pneus TOYO 888 são uma mais valia para manter o ESCORT sobre carris e os Terraphone são óptimos para filtrar a comunicação entre piloto e navegador! Não sei o que irá fazer nos travões, mas uns bons discos acompanhados de umas pastilhas de travão FERODO RACING DS 2500, tubos malha-de-aço e óleo D.O.T. 5.1serão mais do que suficientes para uma travagem eficazer e resistente à fadiga!

    Quanto à "Zonta" - Digitech há provavelmente que fazer muitos testes e treinar para rentabilizar ao máximo todas as suas pontencialidades. Eu já fiz duas boas sessões de testes e treinos com o Blunik e ainda sinto que estou muito verde. Terei de aproveitar o fim-de-semana anterior ao Rallye para fazer mais treinos! Até lá não terei mais oportunidades, infelizmente!


    Caro José Mendes Silva,

    Não quer levantar mais a ponta do véu sobre a sua participação no Rallye Museu Vinho da Bairrada? - Qual irá ser o automóvel a inscrever? - E quem será o navegador profissional?!... É claro que como residente na Mealhada, conehcerá bem a região e, como tal, irá sempre chegar dentro do tempo às refeições, um lema de uma famosa equipa que eu conheço dos Rallyes de Regularidade e que por vezes constituem a equipa do carro 0 nos "Sport"!...
     
  13. Também estou curioso por ver essa dupla em prova... :oo :D
     
  14. E o rali vai passar e parar aqui na terrinha (Sever do Vouga)...vou-me consolar.
     
  15. Vai ser um prazer parar aí Agostinho Sousa.
    Quando chegar aí o carrinho com a faixa do Portal no para-brisas, quero ver a recepção.
    Levamos autocolantes para todos, promessa do Francisco.
     
  16. O tal navegador profissional sou eu? :D
     
  17. Eu conheço bem o amigo J. Silva, nem é preciso ver o autocolante do Portal.
    Já estivemos juntos na automobilia da Bairrado do ano passado, embora tenhamos trocado poucas palavras e também estive na automobilia da Bairrada deste ano, no Rali/Perícia e fui espreitar o seu espaço na feira. Mas já o conheço há muitos mas muitos anos, penso que chegou a colaborar com o Vouga Sport Clube em algumas actividades e nessa altura eu era fiscal de pista no Clube.
    Já agora pode meter uma cunha ao Francisco e tentar arranjar-me uma faixa autocolante para o pára-brisas do meu Escort MKI, pois ando há muito à procura de uma.
    Abraço.
     
  18. Está metida a cunha, não é Francisco ?
    Como é que é Francisco, há vomidrine que chegue ?
    Tenho de fazer a inscrição para a semana.
    Vai ser durinho, que a máquina está durinha e aquilo "pincha".
     
  19. Considerando que faltam apenas duas semanas para o primeiro Rallye do TNRR, e apenas uma semana para o términus do prazo para inscrições no Rallye Museu Vinho de Bairrada, há que questionar: que suspresas estarão guardadas, quer por parte da Organização, quer por parte dos eventuais concorrentes para esta primeira prova da época de 2010??!!...

    Estou a aguardar pela recepção da Licença Desportiva para, durante a próxima semana, enviar a respectiva inscrição! Como novidades da minha parte, desde logo uma muitíssimo importante, uma vez que terei o privilégio de poder contar com a presença do Francisco Fonseca no banco do lado direito do VW GOLF GTi, sucedendo assim ao meu Amigo, em lides profissionais em Terras de África, João Paulo Martinho, a quem aproveito para desejar muita sorte e sucesso nesta sua aventura.

    Quanto ao GOLF GTi, as novidades são que para 2010 terá já instalado um "Stº António" Sparco e alguns novos equipamentos de navegação!

    Pelo que sei, outra novidade, não menos importante para o Carlos Cruz e restante Organização do Museu Vinho da Bairrada é que em 2010, este Rallye ganhará o estatuto de internacional, pois parece estar confirmada a participarão de 6 (meia dúzia) de equipas espanholas neste Rallye (5 oriundas da Galiza e 1 de Valladolid)!

    Se é sem dúvida uma boa notícia para Organizadores e Concorrentes, tal facto implicará também, presumo, um grande aprumo organizacional por parte da Demoporto e uma maior competitividade no Rallye, pois estou certo que "nuestros hermanos" não virão à Bairrada a passear!...

    Ora, com este pontapé de saída, venham de lá mais novidades?! Da Organização e dos concorrentes que estão planear marcar presença no Rallye Museu Vinho da Bairrada 2010?!
     
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