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tirar a caixa do fiat 850

Tópico em 'Mecânica' iniciado por M Bento Amaral, 2 Mar 2009.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por M Bento Amaral, 2 Mar 2009.

  1. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!
    Portalista

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    Nao consigo sacar a caixa do 850!
    Nao percebo porque, ja tem o motor fora, ja tem os fios soltos, ja desapertei as transmissões, ja desapertei os apoios, a caixa abana quando a puxo, mas parece que esta presa tipo pendulo! :wacko: ALguem me da uma dica?
     
  2. João Luís Soares

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    24 Out 2007
    Local:
    Maia / Gaia
    Veículos nas Garagens:
    2
    Estranho... Eu não percebo mais que tu, mas fala com o Ricardo850 do Fiatistas que ele deve saber!
     
  3. Miguel Gonçalves

    Registo:
    21 Ago 2006
    Local:
    Arcos de Valdevez
    Desapertas-te o tirante que vai á manete?E o cabo do conta km?
    Vê lá se não te falta tirar nada porque só pode ser alguma coisa por desmontar;)
     
  4. Vitor Patricio

    Registo:
    2 Abr 2007
    Local:
    Coimbra
    Mauro, o que chamas desapertar as Transmissões? as transmissões têm de estar completamente soltas, eu ponho um tabuleiro por baixo para apanhar a valvolina e tiro mesmo as transmissões para fora, depois se tiver tudo desapertado da caixa, ela sai bem, agora se não tirares as transmissões como elas entram para dentro da caixa uns centimentros, a caixa abana nos dados das transmissões mas não sai.
     
  5. Claudio Vilas

    Claudio Vilas Portalista
    Portalista

    Registo:
    1 Fev 2012
    Local:
    S. Mamede infesta
    Se tivesses perguntado a quem sabe ........

    Tirar o moter e cx do 850 é do mais facil que ha
    Tiras:
    Tampa painel traseiro, superior e inferior,
    Tiras tampas do motor
    Desapertas o cabo de massa
    Desapertas tubo de gasolina, cabos do acelarador.e starter radiador e respectivo tubos
    Desapertas cabo de embraigem, selectro de velocidade, bicha do conta kms, transmissoes e os apois da caixa e sai tudo junto, basta por um macaco por baixo e sai tudo puxando para tras,


    FAcil
     
  6. João Luís Soares

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    24 Out 2007
    Local:
    Maia / Gaia
    Veículos nas Garagens:
    2
    Ups! Esqueci-me do Cláudio!

    Fiat 850 é consigo, realmente.
     
  7. Claudio Vilas

    Claudio Vilas Portalista
    Portalista

    Registo:
    1 Fev 2012
    Local:
    S. Mamede infesta
    Falta dizer ainda :
    Desligar dinamos e motor de arranque
     
  8. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!
    Portalista

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    como é que tiro as transmissoes antes da caixa? pensava que isso era como no 127, que saia quando puxavamos o motor pra fora!
    EU la consigo tirar as transmissoes... ? ;| tou a corta-las a rebarbadora na tarda!
     
  9. Simao Reis

    Simao Reis Prego a fundo...

    Registo:
    6 Nov 2006
    Local:
    Beira Baixa
    agora é que andas com essas avarias de desmontar o carro... :p:p nao estava bem, como estava?? :D :D :D :D :D de mecanica pouco percebo... gostava de perceber mais... para poder explicar a malta :D :D :D :D :D
     
  10. Ricardo Cunha Carreiras

    Registo:
    3 Jul 2007
    Local:
    Viana do Castelo
    que andas tu a fazer ao pobrezinho?
     
  11. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!
    Portalista

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    Quero mete-lo no armario! :wacko:
     

    Ficheiros Anexados:

  12. Ricardo Cunha Carreiras

    Registo:
    3 Jul 2007
    Local:
    Viana do Castelo
    Não sabia que tinhas comprado outro para peças!

    PARABENS!

    Só é pena não dar para recuperar
     
  13. Vitor Patricio

    Registo:
    2 Abr 2007
    Local:
    Coimbra

    Não vale a pena enervar com as transmissões, já à muitos anos que não mexo nesses meninos mas se a memória não me atraiçoa, desapertas os parafusos que ligam as falanges(ou luvas) aos sinoblocos de borracha, isto do lado da roda, no fim da falange desapertada do sinobloco de borracha fazes a falange deslizar no estriado da transmissão de maneira a ganhares folga entre a falange e o sinobloco de seguida desalinhas o veio de transmissão para o lado onde tiveres mais espaço para tirá-lo, metes um tabuleiro por baixo da caixa, desapertas e retiras um pouco para trás o fole da transmissão do lado da caixa, e de seguida procuras a melhor posição para puxar a veio para fora da caixa, eventualmente vão cair 2 dados que estão na ponta da transmissão que está dentro da caixa, mas tudo bem e ajuda se a caixa estiver desengatada, mas acho que isso sai bem.
    Bom trabalho.
     
  14. Claudio Vilas

    Claudio Vilas Portalista
    Portalista

    Registo:
    1 Fev 2012
    Local:
    S. Mamede infesta
    Nao faças isso Mauro

    Perde um pouco de tempo e olha bem para debaixo do carro, é mt facil acredita
     
  15. Vitor Patricio

    Registo:
    2 Abr 2007
    Local:
    Coimbra
    Então a caixa já caiu?
     
  16. Claudio Vilas

    Claudio Vilas Portalista
    Portalista

    Registo:
    1 Fev 2012
    Local:
    S. Mamede infesta
  17. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!
    Portalista

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    Xé! :x com este frio achas que me vou por la de baixo? :p
    Agora só quando fizer sol, ou entao... no sabado! :D
     
  18. Vitor Patricio

    Registo:
    2 Abr 2007
    Local:
    Coimbra
    Mauro, aproveita as transmissões porque é um dos pontos fracos dos 850, e um dia podes precisar, tanto partem a luva, como partem do lado da caixa onde faz um T, como destroem os cardans de borracha, se fizeres vários arranques a fundo é certo que algo nessa transmissão parte, as versões Abarth não tinham sequer este tipo de transmissão, eu nunca parti nenhuma mas arrancava sempre devagar depois é que acelerava mais, mas conheço um 850 Sport Coupé que já partiu 2 transmissões e é bastante aborrecido ficar a pé, especialmente porque esse 850 Coupé é de um mecânico do M.Coutinho.
     
  19. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!
    Portalista

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    elé... eu nao sabia isso! e geralmente o 850 anda sempre com o rabo a arder!

    Eu estava a brincar, nao ia cortar as transmissoes!

    Hoje tambem esta frio, e ja esta escuro!

    Sabado agarro-me ao gajo!! :p
     
  20. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!
    Portalista

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    Ja ca esta a caixa fora!

    Foi muito mais facil tirar o trinagulo da suspençao! :x e puxar tudo! LOL
     
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Rascunho Salvo Rascunho removido

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