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Tinta para motores

Tópico em 'Acessórios' iniciado por Tiago C. Monteiro, 29 Out 2008.

Tópico em 'Acessórios' iniciado por Tiago C. Monteiro, 29 Out 2008.

  1. Viva caros amigos,

    É a primeira vez que aqui escrevo tendo feito ontem o meu registo.

    Ando a restaurar 2 Minis há bastante tempo. O trabalho já vai bastante avançado e penso agora desmontar todo o conjunto de mecânica da frente para poder pintar a carroçaria e todos os demais componentes separadamente. (Como deve ser feito...)

    Gostava que me indicassem alguma tinta para pintar o motor.
    Fui à Cin aqui perto e indicaram-me uma que aguenta altas temperaturas. Um litro custa à volta de 50€. No entanto só têm em preto brilhante e aluminio.

    Como se trata dum Mini, acredito que ficaria melhor pintado de vermelho, que é afinal a côr dos blocos MG Metro 1300.

    Podem ajudar-me?

    Um abraço, e obrigado pela atenção.

    Tiago Monteiro

    (Entretanto vou pintando os charriots e outras peças de preto prilhante de 2 componentes da Cin)
     
  2. Uma tinta de alta temperatura acho que dá, pintei o bloco do meu mini , agora não me lembro marca...
     
  3. Caros amigos,

    Para pintar o bloco do motor não é preciso tintas de alta temperatura, a superfície do bloco atinge tempeaturas pequenas (nunca muito para lá dos 120ºC).

    Eu uso nos blocos Hammerite, já pintei vários e fica sempre impecável mesmo ao longo do tempo. Nas partes de alumínio uso a DupliColor de alta temperatura prateada porque é à base de alumínio e assim tem uma boa aderência.

    Como o motor do Mini é todo em ferro, pode ser todo pintado com a Hammerite. Tem um excelente desempenho, é bastante acessível e tem imensa escolha de acabamentos.

    Atenção é para não pintar nenhuma superfície maquinada ou onde tenha de assentar uma junta... ;)

    Um abraço!
     
  4. Ok, amigos, muito obrigado pela ajuda.
    Vou ver que opções há de hammerite. Conheço a marca e a sua fácil aplicação.

    Mas existe alguma outra que aconselhem?

    Entretanto já pintei todas as partes mecânicas do charriot de trás do Mini. Tudo de preto prilhante. Possivelmente o charriot ainda vai levar uma camada de anti gravilha (espécie de tinta borrachosa) na parte de cima, pois uma vez montado nunca mais terá acesso.

    Abraço
     
  5. Olá amigo Tiago
    Eu no restauro do meu toyota corolla ke20, para pintar o bloco do motor usei umas latas de seprei que há nas lojas de tintas para carros dizem eles que pode ir até 300gº e tambem pintei em vermelho, mas tambem há em cor de alumínio de alta temperatura. Que pintei o colector de escape.
    O carro já rola desde Abril até ao dia de hoje e a pintura está na mesma, (nova) tanto no bloco como no colector. e tem rolado vastante o meu ke20
     
  6. Boas

    eu para pintar o motor do meu mini, fui falar com um pintor e ele disse para comprar na drogaria tinta de altas temperaturas (aquelas pequeninas que se usa nos fogões de lenha), pintei com pinçel e depois levei ao pintor de automóveis e pintoiu de vermelho ferrari e ficou uma noite na estufa ficou tipo lacado, mesmo bom.
    esta é uma ideia
     
  7. Boas a todos,
    Caro Tiago
    Pela experiencia que tenho em pintar motores, o melhor é pintar com tinta sintética. ja pintei varios mtores de várias marcas e o resultado é excelente, tanto em aluminio como em ferro, há de todas as cores em qualquer loja de tintas, quanto a tinta de altas temperaturas é ideal escapes.
    No caso do mini a cor pode ser verde, 850 a 1100 e vermelho alaranjado para 1300.
    Para os charriots é melhor pintar só com preto chasssis, 2 a 3 demãos, fica excelente
     
  8. ola a todos, hammerite serve muito bem, a superfície do bloco tem que ser muito bem limpa e desengordurada, o que faz descascar tinta é o pó e gordura não a temperatura do bloco. Atenção apenas no bloco porque se for na saída de escape, ai tem mesmo de ser tinta de alta temperatura.
     
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Rascunho Salvo Rascunho removido

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