Temperatura de Água/Consumo de Óleo

[DiogoNascimento]

Bom dia, em abril mudei o kit de distribuição, correia de alternador óleo foi 10/40 (acham um pedacinho fino? o 205 tem quase 200 mil) fiz a revisão completa, uns dias depois deparei-me com a temperatura a levantar um pedacinho quando puxava mais por ele, mas a temperatura vai ate 90 95 graus, é uma temperatura normal ou não? este fim-de-semana estive a lavar a parte do radiador tirei os tubos e lavei aquilo tudo, na tampa do reservatório da agua ate terra tinha, fui experimentara-lo e ficou bem melhor mas mesmo assim sobe um pouco acima dos 80 graus mas so quando puxo mais por ele ou numa subida, a minha pergunta e acima dos 80 graus e normal ou já e perigoso? outra pergunta é ele beber um pouco de óleo é enquanto e turbo ou não e normal? obrigado

 

[evandro costa]

a temperatura ir ao 90 e normal, mas verifica o teu termostato e a bomba de agua, e sempre normal gastar algum óleo depende e da quantidade que gasta, se andar sempre no para arranca tem tendências a gastar mais.

 

[Rafael S Marques]

Essa temperatura é normal, mas se saiu tanta porcaria, é possível que o radiador comece a estar entupido, pois não se limpam assim com tanta facilidade.

 

[DiogoNascimento]

a bomba de agua foi nova, mas sim a temperatura não passa dos 90 graus!

 

[DiogoNascimento]

Essa temperatura é normal, mas se saiu tanta porcaria, é possível que o radiador comece a estar entupido, pois não se limpam assim com tanta facilidade.

pois tenho de limpar mais umas vezes, porque realmente ficou bem melhor, mas agora abro a tampa do reservatório e vejo um pouco de porcaria, vou deixar mais uns dias e limpar de novo, mas desta vez vou deitar anti congelante e agua destilada metade de cada! outra coisa e o óleo que o mecânico deitou foi 10/40 achas que e melhor deitar o 15/40 visto que o carro já tem 200 mil?

 

[Rafael S Marques]

O 10W40 é o indicado.

 

[António Barbosa]

Bom dia, em abril mudei o kit de distribuição, correia de alternador óleo foi 10/40 (acham um pedacinho fino? o 205 tem quase 200 mil) fiz a revisão completa, uns dias depois deparei-me com a temperatura a levantar um pedacinho quando puxava mais por ele, mas a temperatura vai ate 90 95 graus, é uma temperatura normal ou não? este fim-de-semana estive a lavar a parte do radiador tirei os tubos e lavei aquilo tudo, na tampa do reservatório da agua ate terra tinha, fui experimentara-lo e ficou bem melhor mas mesmo assim sobe um pouco acima dos 80 graus mas so quando puxo mais por ele ou numa subida, a minha pergunta e acima dos 80 graus e normal ou já e perigoso? outra pergunta é ele beber um pouco de óleo é enquanto e turbo ou não e normal? obrigado

As temperaturas e a viscosidade do óleo também acho normais. Não sei se de fábrica esses motores já previam os óleos sintéticos ou semi-sintéticos, só experimentando. Não percebi se o motor é a diesel ou gasolina, nem a referencia a um turbo.

 

[DiogoNascimento]

As temperaturas e a viscosidade do óleo também acho normais. Não sei se de fábrica esses motores já previam os óleos sintéticos ou semi-sintéticos, só experimentando. Não percebi se o motor é a diesel ou gasolina, nem a referencia a um turbo.

Boas, o carro em questão e uma xad turbo, 1.8

 

[evandro costa]

se usou 10w40 semi-sintetico nao tem problema algum

 

[DiogoNascimento]

se usou 10w40 semi-sintetico nao tem problema algum

semi-sintetico e para quantos mil?

 

[evandro costa]

no maximo 10mil para o seu carro

 

[DiogoNascimento]

no maximo 10mil para o seu carro

então foi esse que o mecânico meteu! mas já tinham dito que o 15 40 e que era o ideal para o carro

 

[evandro costa]

no auto data tanto o 10w40 como o 15w50 sao compatíveis, faça uma experiência veja se o carro consome muito óleo com o 10w40 se consumir troque pelo 15e40.

 

[DiogoNascimento]

no auto data tanto o 10w40 como o 15w50 sao compatíveis, faça uma experiência veja se o carro consome muito óleo com o 10w40 se consumir troque pelo 15e40.

sim ele já começa a consumir um pedacinho de óleo, mas não sei bem ao certo porque so tenho o carro desde janeiro e claro que ainda o estou a conhecer, mas na próxima mudança de óleo já vou ver o que esta a beber,pois mas a minha duvida e se com 200 mil já não e melhor meter o 15 /40, outra coisa que o carro esta a fazer e por exemplo num declive se for a travar ou com mais velocidade faz um barulho tipo pancada, mas so o faz na roda do lado esquerdo, já alguém aconetecu o mesmo?

 

[evandro costa]

e normal o carro consumir óleo uns notasse mais outros nem se nota, 200 mil para um carro a gasol não são muito quilómetros, faça a media de em 10mil quanto mais oleo teve de acrescentar, o barulho deve ser folga na rotula, ou o braço da suspenção com os casquilhos gastos, levante o carro e veja se nota alguma folga na roda

 

[DiogoNascimento]

e normal o carro consumir óleo uns notasse mais outros nem se nota, 200 mil para um carro a gasol não são muito quilómetros, faça a media de em 10mil quanto mais oleo teve de acrescentar, o barulho deve ser folga na rotula, ou o braço da suspenção com os casquilhos gastos, levante o carro e veja se nota alguma folga na roda

e antes era so um barulhinho, agora já começa a ficar pior, se for o braço de suspensão e melhor mudar os 2 não?

 

[evandro costa]

O melhor era trocar os dois nao sao peças muito caras

 

[FernandoGrave]

Amigo Diogo, tenho um xad turbo com 370.000km e uso o 10w40, não consome nenhum óleo, agora isso depende do estado do motor. Quanto à pancada de que falas, verifica se não é a caixa de direcção, é muito comum nestes carros.

 

[Rafael S Marques]

Amigo Diogo, tenho um xad turbo com 370.000km e uso o 10w40, não consome nenhum óleo, agora isso depende do estado do motor. Quanto à pancada de que falas, verifica se não é a caixa de direcção, é muito comum nestes carros.

Também tenho um xad turbo com esses kms e leva o 10W40, mas gasta um pouco de óleo (gastava andes de lhe dar cabo do charriot).

Peço-te que faças a tua apresentação na secção entusiastas e alteres o teu nome para o verdadeiro, é obrigatório para participares no forum. Podes fazê-lo aqui http://portalclassicos.com/foruns/index.php?account/UserNameChange
Abraço e diverte-te por cá!

 

[António Barbosa]

Diogo, esse 205 tem a inspeção em dia? O centro de inspeções é sério? Esse tipo de folgas na suspensão e/ou direção é detetado com facilidade numa inspeção anual!