Superbrinquedo

Clássicos Modernos

Superbrinquedo

Ricardo Teixeira

Gasolina nas veias
Os mais próximos, por esta altura, já se devem ter apercebido de duas coisas...

a) Tenho andado desaparecido, e isso deve-se ao meu filho ter feito recentemente 4 meses e ser o centro do mundo, além de que me duplicaram o trabalho (sem ter aumentado o salário claro)

b) O título deste tópico vem no seguimento dos anteriores "Novo Brinquedo" e "Companheiro do Novo Brinquedo"

Efectivamente cheguei à conclusão de que o Mercedes 190E 2.5-16v não é assim tão recente que me possa proporcionar viagens longas sob forte calor, pois não tem A/C. Também não é um carro que possa deixar descansadamente na Mercedes para revisões, e isso deveras que me entristeceu. Tinha mais esperanças nos técnicos dela, mas tive que ser eu mesmo a resolver os problemas e a afinar o menino.

O Sierra Cosworth simplesmente não tem 4 portas para facilitar a colocação das cadeirinhas de bebe quando estiver em Portugal...

Deverão por esta altura estar a pensar no que me fui lembrar desta vez de comprar.... mas ainda não comprei.

Algumas dicas:

- Marca do meu coração
- Modelo perfeitamente amorfo aos olhos da maioria
- Raça a 100%
- Eficácia? Do mais eficaz que conduzi, e que sempre me deixou com saudades e um sorriso
- Bancos Recaro de origem
......

- Mais um Superturismo de palmarés avassalador para acompanhar o 190E e o Cosworth

Será que vem para casa?

Abraço,
R
 

Andre.Silva

Trapatony
Bancos Recaro de origem lembro-me de vários Hondas... Mas não me parece. Lembro também alguns Delta's, e nem penso em ir pelos Evo's ... Será o Lancia?

PS: Qual é a marca do teu coração? Lotus?
 

Nuno Andrade

Pre-War
Uhmm estranho... Ou será um Delta?

Mas pra ser Delta, e ser melhor que o Mercedes... Uhm... Não me parece...

Ser amorfo aos olhos da maioria, Delta? Não me parece...

Raça, eficácia, bancos Recaro, e palmares, certo tudo bem...

Superturismo? Não vejo o Delta como um superturismo...

A não ser que seja Lancia, mas não seja Delta... :huh:
 

Nuno Andrade

Pre-War
João Luís Soares disse:
Um Opel Omega?? Com motor Lotus??

Realmente corresponde à descrição e é um avião do catano!!

engine GM Inline-6

aspiration Twin Garret T25 Turbochargers

displacement 3615 cc / 220.6 in³

power 377.0 bhp @ 5200 rpm

torque 568.1 nm

driven wheels RWD w/Limited Slip

transmission ZR1 ZF 6-Speed Manual

top speed 281.6 kph


Mais monstro que isto é impossível... Só há uma coisa que me intriga, o palmarés... o_O
 

Nuno Andrade

Pre-War
Ricardo Teixeira disse:
Algumas dicas:

- Marca do meu coração
- Modelo perfeitamente amorfo aos olhos da maioria
- Raça a 100%
- Eficácia? Do mais eficaz que conduzi, e que sempre me deixou com saudades e um sorriso
- Bancos Recaro de origem

- Marca do meu coração - check
- Modelo perfeitamente amorfo aos olhos da maioria - check
- Raça a 100% - são todos os que são da mesma "gama" - check
- Eficácia? Do mais eficaz que conduzi, e que sempre me deixou com saudades e um sorriso igual a anterior - check
- Bancos Recaro de origem check

- Palmares - não tenho duvida que tenha ganho um boa centena de corridas por todo o Mundo - check

Posso dizer? :huh:
 
OP
OP
Ricardo Teixeira

Ricardo Teixeira

Gasolina nas veias
Nuno Andrade disse:
- Marca do meu coração - check
- Modelo perfeitamente amorfo aos olhos da maioria - check
- Raça a 100% - são todos os que são da mesma "gama" - check
- Eficácia? Do mais eficaz que conduzi, e que sempre me deixou com saudades e um sorriso igual a anterior - check
- Bancos Recaro de origem check

- Palmares - não tenho duvida que tenha ganho um boa centena de corridas por todo o Mundo - check

Posso dizer? :huh:

Tenta arriscar sem dizer qual...
 
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