porra pá
estive meia hora a escrever a resposta e quando fui para publicar deu erro e perdi tudo
detesto voltar a escrever uma coisa que já escrevi, principalmente quando falo do pai natal... vou inalar uma sigaretta...
ora portantos...
a resposta até acho que tinha título: "quem tem amigos não passa mal" (mas atenção, contrariamente ao que se consta nalguns círculos de gente importante, emprestar dinheiro a um amigo é meio caminho para perder o dinheiro e outro meio para perder o amigo, salvo se o amigo tiver muito dinheiro, mesmo muito dinheiro e for mesmo muito amigo)
Os tais 1.000 a 1.500€ surgem na sequência de ter perguntado ao Martinho quanto é que uma reparação idêntica num escort podia custar (porque ele tem experiência, já teve um envenenado e anda por lá um pinto, até já lhe propus montar o motor no Sunbeam só para desenrascar o fim d'ano)
O valor é com o motor pronto para plug in com:
- 4 pistões
- 4 jogos de segmentos
- Pernos da cabeça
- Junta da cabeça
- Bronzes da cambota
- Bronzes das bielas
- Juntas dos colectores (escape + admissão)
Correia de distribuição, tensor e retentores da cambota não sei
O preço não inclui os já agora
Facejar a cabeça penso que seja o mesmo que trabalhar um pouco a cabeça e esse é um trabalho previsto desde o início.
Cambota e árvore de cames também não sei,
Rodar válvulas e afinar a carburação penso que seja o que o Martinho e o Afonso gostam de fazer, sendo que cheguei a pôr a hipótese de mudar de carburadores mas o Martinho sempre me disse que não valia a pena, que ele próprio dava uns toques ao Stromberg e com a revisão (agora passou mais a reconstrução) do motor conseguia ressuscitar uns 10 HPs.
Com tudo isto a ignição electrónica deve ficar para mais tarde, mas a embraiagem é para substituir a prensa.
A MM Sport é a minha oficina há cerca de 5 anos, cheguei lá através do chefe de oficina da Renault e por causa do Subaru fumarento.
Este maldito fumarento quase me levou à desgraça, em 80.000 km.s gastei em reparações cerca de 15.000€, sendo que talvez uns 5.000 na oficina (o resto foi todo o tipo de material), e a MM Sport sempre encontrou soluções e resolveu problemas que nem a Rotor conseguia, aliás a partir de certa altura só ia à Rotor para ligar à máquina para diagnóstico e já era muito porque em Portugal apenas havia uma máquina, computador, que lia aquele carro.
Atrás do Subaru foi então o Sunbeam e durante este 5 anos não tenho um "ai" a dizer, sempre cumpriu com prazos e nunca "meteu a mão".
O primeiro mecânico do Sunbeam é um amigo de infância que já era amigo e mecânico do meu avô, mas fechou a oficina, reformou-se, comprou um BMW novo e agora só suja as mãos com o 600 portas mal criadas com motor 127 de que já contei umas histórias por aqui. Se vivesse em Cinfães sei que lhe podia entregar o Sunbeam que ele ou alguém em que ele confiasse resolvia o problema, mas apesar de perto, Cinfães fica "fora de mão".
Agora o Martinho, o Afonso e o Toninho têm sido os amigos do meu Sunbeam e os amigos do meu Sunbeam meus amigos são.
Por exemplo, o motor que partiu no Subaru ficou na oficina e apareceu um tipo que viu que eu tinha, continuo a ter, um conjunto de injectores à venda a perguntar se também tinha motor. Lá lhe expliquei que também tinha tido um motor que partiu mas que ficou na oficina e já devia ter ido para a sucata. No entanto dei-lhe o contacto e o Martinho podia simplesmente dizer que já não tinha o motor ou até que era dele pois tinha ficado na oficina há uns 2 ou 3 anos, mas não, o que aconteceu foi que o Martinho vendeu o motor pelo dobro do preço que eu pediria, deu-me o dinheiro e lá foi o bom do EE20 parar a um mula de treinos de raly.
No Sábado quando fui ver motor acabei por dizer ao Martinho que talvez fosse fazer o fim d'ano num Alfa 33, mas, não fosse pensar que não precisava do Sunbeam tão cedo, lá fui dizendo que o dono do 33 estava na bota, onde o Martinho já trabalhou, e que o Alfa tinha ficado na garagem engasgado sem diagnóstico claro, sendo que dependendo do problema, talvez não se conseguisse arranjar na época natalícia para fazer o fim d'ano.
O Martinho foi rápido, traga cá o seu amigo que eu tenho material e afino o 33, traga cá o seu amigo
Rafa queres arriscar?
Grazie per tutto
Nota biográfica: no meu trabalho pagam-me para desconfiar, mas passados todos estes anos ainda acredito no pai Natal e o mais extraordinário é que já encontrei alguns... pais natais, juro.
PS: a resposta original estava muito mais engraçada, é sempre assim, nada como os originais
