@JP Vasconcelos, é o seu carro que está numa oficina/casa de peças cujo dono tem vários clássicos?
Sunbeam Sunbeam Avenger 1972 - O Meu Sunbeam
- Autor do tópico JP Vasconcelos
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Sunbeam Sunbeam Avenger 1972 - O Meu Sunbeam
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OP
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Neste momento está na oficina do Sr. Fernando, que tem vários clássicos, a resolver um problema, digamos, hidráulico para dia 30 ir fazer o Rallye de fim d'ano na Figueira
Exatamente, já o conheço há mais de 30 anos e costumo fazer lá a normal manutenção dos meus carros.
Vi lá o Sunbeam, está com muito bom aspeto
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Vi lá o Sunbeam, está com muito bom aspeto
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OP
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joao p vasconcelos, será que tem o mesmo nome que eu e ainda por cima é vizinho?
Eu moro no Porto, mas tenho uma "costela" do Marco e vou aí muito regularmente.
Há coincidências assim, ou ainda somos familiares afastados.
Há coincidências assim, ou ainda somos familiares afastados
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Felicidades para o Rallye da Figueira.
OP
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Obrigado, é mesmo na desportiva para desanuviar a cabeça, vamos é ver se o Sunbeam se porta bem como de costume, pois teve parado uns meses e anda com uns achaquesitos, mas quando chegar à Figueira, depois de 150 km.s a tirar o pó, já deve estar bom
OP
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Marco Pereira
Pre-War
Boa sorte e boas festas
Forte Ab
Forte Ab
OP
OP
Obrigado, boas festas para ti, para a tua família, para a família Simca/Roots e para "os bravos do pelotão". Abraço
Adoro a matrícula e não vai lá estar mais nenhum sequer parecido.
Um abraço vemo-nos por lá.
Um abraço vemo-nos por lá.
OP
OP
Efectivamente a matrícula é, também, especial e faço questão de a ter bem limpa e iluminada para quando ultrapasso alguém a malta não ter dúvidas que foi uma honra ter sido ultrapassada por mim e pelo meu Sunbeam. Outra vantagem de ter uma matrícula com forte personalidade é que quando alguém se aproxima por trás vê a matrícula, abranda, pede licença e então, como somos uns gajos porreiros, eu e o Sunbeam, damos passagem na boa.
Agora menos a brincar... quando era miúdo tinha na cabeça centenas, ou mesmo milhares, de matrículas, era capaz de ver um carro uma vez, se por qualquer razão me chamasse à atenção, decorava a matrícula e se o voltasse a encontrar passados meses, ou anos, identificava-o imediatamente fosse carro, camioneta, camião, o que fosse. Tanto exercitei a memória que agora não tenho nenhuma e não sei a matrícula dos meus dois plásticos, apenas sei a FP-96-69 e a HG-35-04, esta a matrícula do VW do meu avô e de que nada sei desde há cerca de 10 anos.
Curiosamente, em 1973 deverão ser sido matriculados, pelos meus cálculos, quase 10.000 carros com as letras FP, incluindo o meu Sunbeam. Pela lei natural da vida deveriam ser vivos aí uns 20, 30, talvez 50. Mas o FPs são duma cepa forte e é frequente encontrar FPs de 1973 em concentrações, rallyes ou simplesmente a passear, pelo que calculo que existam, pelo menos, uns 1.000, segundo os cálculos absolutamente rigorosos que fiz, agora. (ou será que ignoro todas as outras matrículas e só reparo nas FPs?),
Mas António, deixemos-nos de matrículas, avizinham-se dias difíceis para o colesterol, vai ser uma luta brava, mas depois, no dia 30, recuperamos os hábitos saudáveis, ou não. Boas Festas, abraço
Última edição:
OP
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Tive a reparar na foto anterior e pareceu-me que o Sunbeam estava um pouco torto. Então fui lá fora conferir e conclui que está, quase, direitinho. O problema deve ter sido da escoliose do fotógrafo e do telemóvel, que é chinês e está todo partido.
Aliás perguntei-lhe, ao Sunbeam, se estava bem, mas ele não me respondeu, estava a dormir, espero que de manhã acorde bem disposto, pelo menos que acorde.
A preparação para o Rallye está a correr muito bem, tenho 4 pneus, ao contrário do ano passado em que levava calçado umas coisas redondas que de pneu já não tinham nada.
No início deste ano o Sunbeam fartou-se de circular, por conta de um plástico económico em combustível e perdulário em peças.
Depois em Junho foi à concentração da terra e recolheu-se à sombra na garagem, que tanto o Sunbeam como eu adoramos sol, mas à sombra.
Como, infelizmente, o sol e o Verão nunca mais acabavam o Sunbeam foi se deixando estar na garagem de tal forma que passou a data da IPO. Só há pouco tempo é que dei conta que o fim d'ano estava próximo e, portanto, precisava de ir à Figueira tratar de assuntos da maior importância.
Assim levei o Sunbeam a fazer uma consulta de rotina e o diagnóstico foi o do costume, uma lâmpada fundida, uma limpeza ao motor para parecer mais bonito na inspecção, verificar níveis e depois foi aprovado, com distinção como sempre, na IPO.
Na realidade os senhores da IPO não conhecem, felizmente, o Sunbeam como eu, se não poderiam ter reparado que o meio ano de garagem lhe fez mal. O manómetro da gasolina e da temperatura do motor oscilam entre o desmaiado e o morto e o conta quilómetros parcial continua a só contar até 99, deve ser um problema de memória.
Além disso o motor de arranque está bastante debilitado e inspira-me grandes preocupações.
No entretanto espero ter resolvido um problema hidráulico que se arrastava há vários anos, o Sunbeam metia água ao ritmo a que um camelo sequioso bebe. Agora quando chover espero que só meta água ao ritmo a que um passarinho beberica.
Portanto, tirando a circunstância de não ter manómetros de temperatura e combustível e do conta quilómetros contar assim assim nos primeiro 99, está tudo pronto para a Figueira.
O conta quilómetros, aliás, não faz falta nenhuma para o Rallye porque já comprei um de bicicleta e vai ser facílimo conseguir que mo instalem nos próximos dias..., mas também se não for instalado levo-o na mão e vou contando em voz alta.
De qualquer forma estou muito confiante, é a terceira vez que vou ao fim d'ano e vou levar comigo o terceiro navegador.
Os meus dois primeiros navegadores têm muita pena mas não podem repetir a experiência, um penso que tem que ficar em casa a tomar conta das plantas enquanto a mulher vai às compras com a mãe, o outro penso que vai, ele próprio, às compras... com a sogra.
Mas à terceira é de vez, levo uma arma secreta. O meu novo navegador a última vez que participou num Rallye foi no tempo do Escort RS do Quim e do Dr. Miguel, na altura virou uma litradas valentes de tintol e ainda hoje diz que não se lembra quando falamos disso.
Chegaremos de véspera à Figueira porque no dia 29, à hora de jantar, tenho uma importante reunião de trabalho com amigos ex-colegas de trabalho.
Depois só tenho que arranjar onde dormir, o que ainda não fiz, porque se não arranjar acomodações em condiçõ€s não há problema pois o Sunbeam tem, ou pelo menos eu achava que tinha há 30 e tal anos atrás, uns excelentes bancos que rebatem e tudo.
Mesmo que esteja frio não há crise. O Sunbeam tem uma chauffage com uma característica muito peculiar, é que mais que ar quente como qualquer banal aquecimento, a minha chauffage (com dois ffs, pf) exala um odor envolvente e basta concentrarmo-nos que parece que estamos à lareira.
De qualquer forma, se necessário, não há nada que umas mantas não resolvam. Além disso depois da reunião de trabalho com os ex-colegas de trabalho não creio que vá ter frio e seguramente dormirei com um anjo.
Está tudo, quase, controlado…
Bons natais para todos
Aliás perguntei-lhe, ao Sunbeam, se estava bem, mas ele não me respondeu, estava a dormir, espero que de manhã acorde bem disposto, pelo menos que acorde.
A preparação para o Rallye está a correr muito bem, tenho 4 pneus, ao contrário do ano passado em que levava calçado umas coisas redondas que de pneu já não tinham nada.
No início deste ano o Sunbeam fartou-se de circular, por conta de um plástico económico em combustível e perdulário em peças.
Depois em Junho foi à concentração da terra e recolheu-se à sombra na garagem, que tanto o Sunbeam como eu adoramos sol, mas à sombra.
Como, infelizmente, o sol e o Verão nunca mais acabavam o Sunbeam foi se deixando estar na garagem de tal forma que passou a data da IPO. Só há pouco tempo é que dei conta que o fim d'ano estava próximo e, portanto, precisava de ir à Figueira tratar de assuntos da maior importância.
Assim levei o Sunbeam a fazer uma consulta de rotina e o diagnóstico foi o do costume, uma lâmpada fundida, uma limpeza ao motor para parecer mais bonito na inspecção, verificar níveis e depois foi aprovado, com distinção como sempre, na IPO.
Na realidade os senhores da IPO não conhecem, felizmente, o Sunbeam como eu, se não poderiam ter reparado que o meio ano de garagem lhe fez mal. O manómetro da gasolina e da temperatura do motor oscilam entre o desmaiado e o morto e o conta quilómetros parcial continua a só contar até 99, deve ser um problema de memória.
Além disso o motor de arranque está bastante debilitado e inspira-me grandes preocupações.
No entretanto espero ter resolvido um problema hidráulico que se arrastava há vários anos, o Sunbeam metia água ao ritmo a que um camelo sequioso bebe. Agora quando chover espero que só meta água ao ritmo a que um passarinho beberica.
Portanto, tirando a circunstância de não ter manómetros de temperatura e combustível e do conta quilómetros contar assim assim nos primeiro 99, está tudo pronto para a Figueira.
O conta quilómetros, aliás, não faz falta nenhuma para o Rallye porque já comprei um de bicicleta e vai ser facílimo conseguir que mo instalem nos próximos dias..., mas também se não for instalado levo-o na mão e vou contando em voz alta.
De qualquer forma estou muito confiante, é a terceira vez que vou ao fim d'ano e vou levar comigo o terceiro navegador.
Os meus dois primeiros navegadores têm muita pena mas não podem repetir a experiência, um penso que tem que ficar em casa a tomar conta das plantas enquanto a mulher vai às compras com a mãe, o outro penso que vai, ele próprio, às compras... com a sogra.
Mas à terceira é de vez, levo uma arma secreta. O meu novo navegador a última vez que participou num Rallye foi no tempo do Escort RS do Quim e do Dr. Miguel, na altura virou uma litradas valentes de tintol e ainda hoje diz que não se lembra quando falamos disso.
Chegaremos de véspera à Figueira porque no dia 29, à hora de jantar, tenho uma importante reunião de trabalho com amigos ex-colegas de trabalho.
Depois só tenho que arranjar onde dormir, o que ainda não fiz, porque se não arranjar acomodações em condiçõ€s não há problema pois o Sunbeam tem, ou pelo menos eu achava que tinha há 30 e tal anos atrás, uns excelentes bancos que rebatem e tudo.
Mesmo que esteja frio não há crise. O Sunbeam tem uma chauffage com uma característica muito peculiar, é que mais que ar quente como qualquer banal aquecimento, a minha chauffage (com dois ffs, pf) exala um odor envolvente e basta concentrarmo-nos que parece que estamos à lareira.
De qualquer forma, se necessário, não há nada que umas mantas não resolvam. Além disso depois da reunião de trabalho com os ex-colegas de trabalho não creio que vá ter frio e seguramente dormirei com um anjo.
Está tudo, quase, controlado…
Bons natais para todos
Já tinha saudades da escrita .
Boas festas!
.Boas festas!
OP
OP
Então vamos lá pôr a escrita em dia
O dia começou assim
Durante a noite esteve frescote e por isso deixei o Sunbeam descansar até por volta das dez para apanhar um pouco de sol antes de acordar e pôr-se a trabalhar.
Mas, verdade seja dita, o Sunbeam habituou-se à preguiça e estava-lhe a custar um bocadinho acordar, trabalhar, foi preciso aumentar um pouco o débito na goela para se dispor a começar o dia e subir a rampa.
Depois tomou-lhe o gosto e foi a viatura oficial de toda a família durante todo o dia, levou a madame ao cabeleireiro, a filha aos treinos, moi meme a vários sítios, fui ao stand reclamar do plástico novo, fui ao supermercado, fui dar uma volta ao bilhar grande, fui ao ginásio e aproveitei para não ir para poder dar mais uma volta ao bilhar grande, enfim uma canseira.
Durante o dia foi-se sentindo cada vez mais solto e ao final da tarde... voilá
O fantástico quadrante voltou a funcionar a 100% como se pode comprovar.
Depois ao final do dia foi este souplesse, esta elegância a voltar para a rampa
E como se queixam que escrevo muito (nããoo !), este DB hoje acaba com mais um bídeo fantástico
O dia começou assim
Durante a noite esteve frescote e por isso deixei o Sunbeam descansar até por volta das dez para apanhar um pouco de sol antes de acordar e pôr-se a trabalhar.
Mas, verdade seja dita, o Sunbeam habituou-se à preguiça e estava-lhe a custar um bocadinho acordar, trabalhar, foi preciso aumentar um pouco o débito na goela para se dispor a começar o dia e subir a rampa.
Depois tomou-lhe o gosto e foi a viatura oficial de toda a família durante todo o dia, levou a madame ao cabeleireiro, a filha aos treinos, moi meme a vários sítios, fui ao stand reclamar do plástico novo, fui ao supermercado, fui dar uma volta ao bilhar grande, fui ao ginásio e aproveitei para não ir para poder dar mais uma volta ao bilhar grande, enfim uma canseira.
Durante o dia foi-se sentindo cada vez mais solto e ao final da tarde... voilá
O fantástico quadrante voltou a funcionar a 100% como se pode comprovar.
Depois ao final do dia foi este souplesse, esta elegância a voltar para a rampa
E como se queixam que escrevo muito (nããoo !), este DB hoje acaba com mais um bídeo fantástico
Anexos
OP
OP
Ah, já depois do post anterior lembrei-me que faltava alguma coisa e... fui ver as iluminações de Natal
ohhohhh
ohhohhh
Linguagem Século XXI, esse quadrante é mega, super, bué fixe!
Resumindo, gostei muito do mesmo e da completa informação que transmite!
Resumindo, gostei muito do mesmo e da completa informação que transmite
!
OP
OP
Concordo... com a parte dos vídeos. Boas FestasDeixa lá os vídeos e dedica-te à escrita que é uma delicia
OP
OP
