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Simca 1300 Gl De 1966

Tópico em 'Simca/Talbot/Matra' iniciado por Rogério Machado, 1 Jul 2013.

Tópico em 'Simca/Talbot/Matra' iniciado por Rogério Machado, 1 Jul 2013.

  1. Viva.

    O ano passado por esta altura resolvi comprar mais um carro para o dia-a-dia. queria algo barato e que nao fosse muito espalhafatoso.

    Encontrei um simca, estava a um preço justo para o estado do carro, com ipo em dia e lá fiz negocio e trouxe o carro para casa a andar.

    É um carro que veio de moçambique, tem volante à direita e assim vai ficar enquanto for meu.

    Basicamente o carro so chegou a casa. O motor estava a deitar fumo, precisava de segmentos e de uma embraiagem e provavelmente mais coisas.

    Ainda tentei vender o carro pelo valor que eu tinha gasto mas os interessados que apareceram nao quiseram o carro por isso resolvi reparar eu.

    Depois de algum estudo descobri que o motor que estava montado nem correspondia ao modelo do carro (era um motor de um simca mais antigo), por isso optei por comprar outro motor para o carro, desta vez o motor correcto para o modelo e ano do carro.

    Comprei um motor num ferro velho obviamente a precisar de ser todo revisto mas pelo menos era o motor certo, e assim foi.
    Comprei o motor e foi feita uma reparaçao geral para nao me dar problemas.

    Material novo:

    - Pistons e segmentos (74 +0.8)
    - Bronzes de biela e cambota, bem como anilhas.
    - Correia de distribuição.
    - vedantes cambota
    - Bomba de água
    - Embraiagem, prato e rolamento de encosto.
    - Platinado, rotor, condensador, tampa do distribuidor.
    - Velas
    - Membrana do carburador e agulhas.
    - Pneus good year 185-80/R13 c/ faixa branca de origem
    - escape
    - radiador limpo e testado.
    - cabeça foi testada, faceada, valvulas rodadas.

    Neste momento ja está tudo no sitio e a andar bem. Falta so reapertar a cabeça pois ta a terminar agora os primeiros 1000km.

    A semana passada em Belém perguntaram-me se era o carro que estava a venda bla bla bla, eu disse que sim mas agora ja estava reparado por isso se o quisessem teria de ser pelo menos com o valor da reparaçao. Tive de ouvir o tipico comentário de o carro está todo podre. Segui e pronto.

    Aqui ficam algumas fotos do carro para a malta que gosta de carros podreslaugh.png

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    João Duque gostou disto.
  2. Olá

    Gostei do carro e das fotos, mesmo podres :)

    Cumprimentos e continuação do bom gosto
     
  3. Carro bonito.

    Abraço
     
  4. Mas se está podre, porque razão o iria querer? :D

    Muito bonito este farolins redondos. Sei de um 1500, aproveitaria-se para peças.
     
  5. Ola Rogerio

    Ainda bem que reparaste esse carro cheio de pordres pois agora está lindo e em boas condições de circular aproveita-o.
    Quando precisares já sabes!!
    Ab Marco Pereira
     
  6.  
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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