só uma pequena correcção: só os reboques com peso bruto superior a 300 kg são obrigados a ter matricula.
No teu caso, se vais construir tu um reboque ligeiro a partir de um chassis de um fiat 126, provavelmente não ultrapassará 300 kg, mas convém ter em atenção outros aspectos construtivos, designadamente tara e carga útil. Não sei o que pretendes transportar, mas um reboque que tenha um peso bruto de 300 kg feito nos moldes que pretendes, terá uma tara de quanto? 150, 200 kg? sobram-te assim entre 100 a 150 kg para carga útil, coisa que deves avaliar bem tendo em conta o que vais querer levar no reboque.
Algumas definições elementares:
Tara: peso do veículo vazio, em ordem de marcha.
Peso Bruto: Peso total do veículo, com carga máxima incluída.
Carga útil: carga que o veiculo pode transportar em segurança.
Depois de definires bem estes parâmetros, convém que consigas demonstrar perante terceiros que o reboque tem de facto estas caracteristicas, e para isto convém que contactes o IMTT e expliques que se trata de um reboque com peso bruto inferior a 300 kg, dispensado de matricula. A resposta que de deram deve ter tido em conta um reboque com PB > 300kg.
entao nao é preciso legalizar nada!?
