OP
OP
Foi mesmo, Hugo!
E adianto que ainda nem sequer montei os pneus, onde os descarregamos, lá ficaram...
E adianto que ainda nem sequer montei os pneus, onde os descarregamos, lá ficaram...
Se Tivessem 5000 Euros...
- Autor do tópico Camacho Cêrcas
- Data de início
Conta apagada 31475
Antes Francisco Lemos Ferreira
OP
OP
Carlos Vaz
Pre-War
Diogo L. D. Santos
Veterano
Caríssimo Camacho, desvende lá quais são as máquinas que o pessoal já nem dorme 
Cumprimentos,
Cumprimentos,
Como já mostrei no DB do Spider, eu imprimi e pus no quadro da garagem, mas um dia destes ainda imprimo em formato poster para pôr na parede...Camacho Cêrcas disse:Eduardo, eu já imprimi e só falta uma moldura para colocar aqui na sala.
Esta foto consegue sacar um sorriso a quem a vê...
E pelos vistos estamos a ficar famosos, a foto já corre pelo mundo!
Abraço!
Anexos
OP
OP
Então sempre querem saber o que acabei por comprar? Bem, eu desvendo na mesma...
E ainda sobraram uns trocos para este:
E ainda sobraram uns trocos para este:
Ainda sobrou bastante das cinco milenas, mas também ainda nos calhou andar a empurrar as duas compras...
Ó Camacho, ao menos tinhas comprado uma máquina decente, em vez de uma carroça de monte e um foguete alimentado a óleo...
Abraço, e mete lá umas fotos decentes dos bichos!
Ó Camacho, ao menos tinhas comprado uma máquina decente, em vez de uma carroça de monte e um foguete alimentado a óleo...
Abraço, e mete lá umas fotos decentes dos bichos!
Anexos
Olha, ontem lembrei-me de ti e do teu GTV... há um tipo que é contribuidor da Octane que comprou um 3.0, e que o mandou agora a fazer uma revisão grande num especialista. Fez duas modificações que diz que transformaram o carro por completo:
- a primeira é uma embraiagem dos 156/147 GTA. É muito mais leve, e permite largar o volante de massa dupla pesadíssimo que vem de série, por um convencional.
- a segunda é um diferencial Quaife ATB (se não estou em erro), que pelos vistos mata por completo a subviragem crónica destes modelos.
Segundo ele diz, o carro veio de lá completamente transformado, e infinitamente melhor.
Se quiseres eu digitalizo o running report e mando-te.
Abraço!
- a primeira é uma embraiagem dos 156/147 GTA. É muito mais leve, e permite largar o volante de massa dupla pesadíssimo que vem de série, por um convencional.
- a segunda é um diferencial Quaife ATB (se não estou em erro), que pelos vistos mata por completo a subviragem crónica destes modelos.
Segundo ele diz, o carro veio de lá completamente transformado, e infinitamente melhor.
Se quiseres eu digitalizo o running report e mando-te.
Abraço!
Carlos Vaz
Pre-War
Parece que dá para levar o diferencial do GT Q2 com a respectiva cx de 6!
Há pelo menos um com essa transformação no Porto. Vou inteirar-me disso e depois escrevo aqui.
Há pelo menos um com essa transformação no Porto. Vou inteirar-me disso e depois escrevo aqui.
Hugo Viana da Silva
Pre-War
Carlos Vaz
Pre-War
Diogo L. D. Santos
Veterano
Bem duas compras inesperadas, mas tenho a certeza que foram bons negócios. Venham a descrição das máquinas, gosto muito desses Alfas, apesar de considerar o desenho de Fiat Coupe melhor conseguido. Parabéns pelos novos habitantes da garagem e venham de lá fotos, muitas fotos.
Cumprimentos,
Cumprimentos,
Hugo Viana da Silva
Pre-War
Carlos Vaz
Pre-War
Diogo L. D. Santos disse:
De modo nenhum! O GTV esteve sempre na "mesa"! É um fetiche já com uns anos do Camacho e até recorrente!
O que eu tentei demovê-lo disso, agora que já se "enterrou" só tem que devolver aquilo á estrada e deixar-me introduzir entre o volante e o banco! eheheheh
Já a R4... é sinal de senilidade precoce!
Diogo L. D. Santos
Veterano
Quando referi inesperadas foi para a minha pessoa, não conheço, infelizmente, o Camacho a não ser pela "aldeia global". Estava á espera de algo mais "vintage". Mas convêm referir que gosto imenso do GTV, mais do Fiat Coupe é verdade, pelas suas características linhas um pouco diferentes de tudo o resto á época. A R4, são devaneios do momentoCarlos Vaz disse:
. Cumprimentos,