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Sangrar Travões e Embraiagem Mini 1000

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Nuno Barrento, 14 Abr 2011.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Nuno Barrento, 14 Abr 2011.

  1. Nuno Barrento

    Nuno Barrento YoungTimer

    Registo:
    6 Abr 2011
    Local:
    Portalegre
    Boas!!

    Como um admirador nato de clássicos, comecei à cerca de 4 meses a restaurar um mini 1000 special deluxe de 72... Deparo-me agora com um problema: travões e embraiagem!

    Alguém me pode dar umas dicas em como sangrar o circuito de travões (calços), já que foram colocados bombitos, tubos, molas e calços novos?

    Quanto à embraiagem gostaria de saber se é sangrada com o perno que liga ao braço da embraiagem fora(montado após a purga) e qual o melhor método?

    Obrigadão!!!
     
  2. Pedro Ns Silva

    Pedro Ns Silva sim_ou_nao

    Registo:
    31 Out 2008
    Local:
    Maia
    Boas,
    para sangrar os travões começa-se do sangrador mais longe da bomba para o mais perto, mas primeiro deve ser sangrada a bomba de travões...
     
  3. Nuno Barrento

    Nuno Barrento YoungTimer

    Registo:
    6 Abr 2011
    Local:
    Portalegre
    Obrigado Pedro. Este fds quero ver se consigo colocar os travões e embraiagem a funcionar a 100%. Abraço
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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