Salão Topos & Clássicos

[Nelson Rocha]

eu vou... ehehehe agora posso dizer:
BINDE TODOS A BRAGA!!!!
EHEHEH!!!!!!!

 

[Pedro Pires]

Pedro,
de facto os preços de tabela da feira de Saragoça são os que aqui apresentou. O certo é que estes não correspondem aos que na realidade foram aplicados.
A feira internacional de Saragoça tem já agendadas todas as feiras a realizar até meados do ano de 2010, com todos os fins-de-semana ocupados.
Qualquer comparação daquele espaço com pavilhão de Braga ou mesmo o da Exponor e Fil, é pura ilusão...
Se realmente é como diz, que os detentores dos pavilhões cobram valores incomportáveis, não percebo como é que o Municipio de Braga, ainda assim, aparece como um dos principais patrocinadores deste evento.
A ser assim, porque não apostar em outros pavilhões por este País fora que se limitem a cobrar valores simbólicos, como é o caso da Moita e de Aveiro. Este último já conta com dois salões anuais, um dos quais totalmente gratuíto para os expositores, e decerto também têm despesas de"pessoal de apoio, electricidade, etc."
Quanto às lonas e outras "fontes" de receitas, tudo serve para negócio.
Por falar nisso, este ano não vai haver Motorclássico na FIL???
Por aqui se consegue distinguir uma organização que trabalha por amor aos clássicos, de uma organização que trabalha por amor aos €€€. Sabe como é que se distingue uma feira cara de uma barata? A primeira é organizada por uma empresa de eventos, a segunda por norma é organizada por clubes e/ou associações.
Sabem porque é que a Automobilia de Aveiro vai já para a XVII edição (17 ANOS!!!)???
Não é difícil de perceber...deixo no ar a pergunta para quem queira comentar.

Óscar falo por experiência própria, como um dos elementos da organização da Automobilia da Moita. Só nos é possível praticar aqueles preços porque o Pavilhão Municipal de Exposições da Moita é propriedade da Câmara, assim como os colaboradores dessa infraestrutura são do Município. A Câmara Municipal da Moita mais que o apoio que nos dá, é também organizadora conjuntamente com o HACETS.

Relativamente a Braga, desconheço de quem é pertença o Pavilhão de Exposições local, presumo que seja de alguma associação empresarial que aluga o espaço para feiras como esta e outras. Caso seja verdade, desconheço os preços que cobram pelo aluguer do Pavilhão e como em tudo a Câmara de Braga, mesmo patrocinando o evento, está dependente dos valores que efectivamente possa disponibilizar, dada a crise que vivemos. A Moita por exemplo, tem efectuado cortes no apoio à Automobilia da Moita, pois também se ressente dos efeitos da crise.

No entanto, quero referir também outra coisa, estes eventos que consideramos caros têm um senão para quem se inscreve primeiro. Eu explico, no inicio tudo é muito bonito e cobra-se caro pelas inscrições, mas depois na altura do começo do certame, como existem clareiras por preencher, toca a oferecer gratuitamente espaço aos expositores para não dar mau aspecto nas aberturas. Então o desgraçado que se inscreve logo no começo, paga à cabeça um valor exorbitante, enquanto que aqueles que ficam para último poderão beneficiar de oferta de espaço. Existe aqui uma desigualdade e leva-me a crer que o Oscar tem razão naquilo que diz relativamente ao preço do m2, ou seja, que podia ser mais barato. Outra coisa são os custos acessórios como as lonas por exemplo, que considero um valor imoral. O Pavilhão de Aveiro também é empresarial e pelo que já li neste tópico, os preços da Automobilia de Aveiro são mais em conta.

O clube que represento, já recebeu um convite para o Salão Topos & Clássicos, mas estamos a ponderar não ir, dado o elevado custo que representa para a nossa associação. Temos apostado desde 2003 na AutoClássico Porto que também é cara, mas tem dado retorno em termos de sócios e representatividade do clube no Norte do país. Participar numa feira deste género por ano para um clube do sul, já pesa muito no orçamento anual. Com esta política de preços é incomportável para um clube se deslocar da zona de Setúbal para Braga.

É importante se reflectir sobre estes preços, pois qualquer dia arriscam-se a terem feiras vazias, ou andarem atrás dos expositores a implorarem que participem.

 

[OscarLemos]

Carina e Pedro, parece que estamos todos de acordo.
Não posso deixar de comentar as palavras da Carina quando diz que talvez possa haver aqui uma certa selecção das empresas de "renome" ou "elite".

O problema é que acontece precisamente ao contrário do que seria lógico.
As empresas "grandes" impõe as regras. A título de exemplo, posso afirmar com conhecimento de causa que todos os "grandes" participaram na última edição do Motorclássico a custo ZERO e escolhendo os espaços a bel-prazer, enquanto que os pequenos pagaram valores incomportáveis para estarem presentes.

Ainda assim, viu-se bem a quantidade de pequenos expositores que decidiu não participar naquele último certame. Aliás era bem visível o espaço ocupado pela organização que se viu obrigada a preencher os tais espaços vazios que o Pedro referiu.
Independentemente disso, o ano passado, naquela feira, já nem alcatifas houve. E este ano, nem ouvir falar.
Só para que fique registado, a Feira de Braga é organizada por alguém que já fez parte da organização da Exponor e que deixou de fazer há bem pouco tempo. Cada qual que tire daí as suas ilações.
Lamento que a "Topos & Clássicos" (revista e profissionais que muito prezo)
embarque nesta onda.
Por fim, tenho pena de não participar na I feira da Bairrada, mas estou certo de que será um êxito, a vêr pela propaganda e divulgação que tenho verificado. Não irei como expositor, mas como visitante lá estarei.
Felicidades para esta feira e para a da Moita, que já agora agradecia ao Pedro me dissesse se já tem data marcada para a próxima edição.
Saudações Clássicas

 

[Pedro Pires]

Só para que fique registado, a Feira de Braga é organizada por alguém que já fez parte da organização da Exponor e que deixou de fazer há bem pouco tempo. Cada qual que tire daí as suas ilações.
Lamento que a "Topos & Clássicos" (revista e profissionais que muito prezo)
embarque nesta onda.
Por fim, tenho pena de não participar na I feira da Bairrada, mas estou certo de que será um êxito, a vêr pela propaganda e divulgação que tenho verificado. Não irei como expositor, mas como visitante lá estarei.
Felicidades para esta feira e para a da Moita, que já agora agradecia ao Pedro me dissesse se já tem data marcada para a próxima edição.
Saudações Clássicas

Já tinha conhecimento que tinha havido alguma coisa entre os proprietários da Eventos del Motor, organizadora da Autoclássico, que fez com uma dessas pessoas saísse e criasse uma outra empresa, a CRM Events, do ramo de eventos automóveis e que agora se associou à Topos & Clássicos neste certame de Braga. Os preços apesar de relativamente mais baixos, seguem a mesma política da do Autoclássico Porto. Nada que nos espante em Portugal, quando duas ou mais pessoas ligadas a um projecto divergem nos seus objectivos, separam-se e começam a concorrer entre si.

As inscrições para a VI Automobilia da Moita já estão em curso desde Outubro do ano passado e vai-se realizar nos próximos dias 14 e 15 de Março. Já temos o pavilhão com uma taxa de ocupação de 86%, sendo que as inscrições terminam no próximo dia 23 de Fevereiro de 2009. Mais informações, por favor consulte http://automobilia.hacets.pt.

 

[Pedro Pires]

Preços de Braga:

http://www.crmotorevents.com/Informe_Completo_SALAO_BRAGA.pdf - Página 6:


“Encontro de Clubes Topos&Clássicos”......................................................................180,00 €/Un.
.
Stand de 18 m2 con alcatifa, 3 cadeiras e 1 mesa.
Parking gratuito e organizado para os socios concorrentes na concentração.
Regalo recordo do “I Encontro de Clubes Topos & Clássicos”.

Quando referi o preço para o encontro de clubes, fiquei com a sensação de que seria 180€/carro. Fica aqui a correcção, são 180€ por clube e não por carro, pelo menos é a interpretação que faço do seguinte texto:

"O SALÃO TOPOS & CLÁSSICOS ACOLHERÁ O MAIOR ENCONTRO DE CLUBES DE VEICULOS CLÁSSICOS DE PORTUGAL.


A feira será em Braga nos dias 28 e 29 de Março e inclui a realização de um congresso de clubes com o tema “ CLÁSSICOS NA PENINSULA”


O calendário de eventos previstos no âmbito do Topos & Clássicos ,que se vai realizar em Braga 28 a 29 Março, vai incluir na programação Encontro de Clubes , uma iniciativa que se pretende tornar o maior evento do género a ser realizado até agora em Portugal, com o encontro, no mesmo espaço, centenas de automóveis e motociclos clássicos e de época.

A participação no Grande Encontro de Clubes Topos & Clássicos a inscrição vai custar 180 euros por clube. O pagamento desta taxa irá habilitar os clubes a proporcionar um stand (com tapetes, cadeiras e mesa), com 18 metros quadrados, estacionamento gratuito e vigiado para os membros presentes na concentração (por convite) , uma placa de lembrança de sua participação neste evento, seis passes livre transito para entrar na exposição e congressos Clássicos na Península; aquisição de ingressos para os sócio por 2,5 euros por unidade até 16 Março

A organização também disponibilizará aos sócios dos clubes participantes, um espaço anexo, onde poderá vender o seu carro ou moto no Salão , pagando apenas 10 euros por veículo.

Os membros que desejem participar com seu carro Topo Clássico no track day que a organização vai lançar na tarde de sábado 28 às 14:00 h, no Autódromo Braga. A inscrição para participar nesta actividade têm direito a dois ingressos para o Salão, os membros dos clubes participantes no Encontro, terão desconto de 50%.

Os membros dos clubes registados neste Encontro também têm a possibilidade de assistir a 28 Março a partir das 18:00 h. O congresso “Clássicos na Península” local onde participarão as associações e grupos de diferentes lugares da Europa, e analisarão os principais temas de preocupação, para os fãs deste segmento da indústria automóvel.

O Salão Topos & Clássicos , uma iniciativa promovida pela revista líder do segmento de clássicos no mercado Português, será realizada no Parque de Exposições de Braga 28 e 29 Março. Além do programa paralelo, a mostra inclui uma exposição comercial que irá ocupar uma área de 15.000 metros quadrados."

In: http://www.crmotorevents.com/prensa.html

 

[Fernando M. Calisto Roque]

Parabéns à organização pela magnifica iniciativa...!

 

[Alberto Silva]

Bem pessoal, independentemente de preços e não sei que mais..., o salão foi um sucesso com muita gente e bons carros!!

Até o portal lá esteve, e bem diga-se de passagem!!