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Sachs Dúnia

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Dário_Dúnia, 20 Abr 2012.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Dário_Dúnia, 20 Abr 2012.

  1. Boas, pessoal

    Gostaria de saber, pois provavelmente serão mais entendidos do que eu, que modelo é este. A referência que tenho é que será uma Sachs Dúnia. O ano dela é 1971 e por aquilo que pude verificar a côr é a de origem.

    Agradeço desde já a alguém que me possa dar informações acerca deste modelo para poder iniciar o restauro.

    Gostava de a ver nova, vamos ver se consigo...


    Obrigado.
     

    Ficheiros Anexados:

    João C Fonseca gostou disto.
  2. Olha uma Dúnia.

    Quem fabricou a motorizada foi a SIS Sachs mas é uma Dúnia 5V e não um Sachs Dúnia.

    No deposito há-de ter a inscrição de 5V Dúnia. ;)
     
  3. Ao invés de Dúnia, também poderá ser Aliança.
     
  4. Há também quem chame de Sachs Dúnia Aliança.

    No entanto é de uma marca ou outra, e a Dúnia e a Aliança entre outras, podem não ser fabricadas pela SIS Sachs, como também por outro fabricantes.

    A designação V5 era exclusica da SIS Sachs, por isso a marca Dúnia e a Aliança usavam a designação 5V.

    Uma Dúnia:

    [​IMG]

    [​IMG]



    Uma aliança:

    [​IMG]

    [​IMG]



    Uma imagem de uma Dúnia 5V

    [​IMG]
     
    João C Fonseca gostou disto.
  5. Boas, pessoal,

    Cada vez que abro esta página fico mais confuso. Ainda não legalizei a matricula e não sei o que hei-de colocar nos campos de marca e modelo. Pela lógica será Marca: SIS Modelo: Dúnia 5V ???

    No livrete original só tem SIS, mais nada.

    A nivel de material já tenho quase tudo, falta-me só as borrachas do depósito, se me puderem ajudar eu agradeço.

    Dário
     
  6. Boas, e esta chapa da matricula??
    [​IMG]

    [​IMG]
     
  7. Vou expor assim:

    Marca: SIS Sachs
    Modelo: V5 (exclusivo SIS Sachs)
    Fabricante: SIS Sachs

    Marca: Dúnia
    Modelo: 5V
    Fabricante: SIS Sachs

    Marca: Aliança
    Modelo: 5V
    Fabricante: SIS Sachs

    No meu documento único da minha XF-17 (normal) tenho a dizer que é uma XF-17 Super (radiador), no entanto é uma XF-17 normal.

    Há erros que os serviços (DGV, IMTT) fazem ao passar os documentos, sei de um caso que colocaram jante 50" em vez de 16" nos pneumáticos, e era perfil 50 (195/50R16).
     
  8. Essa chapa de matricula foi comprada no www.motocinquenta.com, tal como os bancos da mota.

    As peças que faltavam na mota foram todas compradas ai, e tem um serviço muito bom!

    Vieram umas bichas trocadas, foi enviar para la e eles enviaram de novo.
     
  9. Boas, pessoal,

    Agradeço desde já as dicas que me têm dado...

    Prometo colocar fotos do restauro brevemente...

    Já agora que me dizem a este "novo" Logo??Ver anexo 272792
     

    Ficheiros Anexados:

  10. Então novidades não há?
     
  11. Olá a todos. Tenho andado desaparecido, no entanto procuro estar atento ao que se passa no mundo das clássicas nacionais de 50cc. Os meus restauros e compras de motorizadas para restaurar incidem dominantemente no modelo v5 da SIS-Sachs, modelo sobre o qual consigo identificar e distinguir claramente toda a sua evolução desde as Sport e Turismo 1.ª série até aos últimos modelos Racing.

    Pelo meio fui fazendo uma ou outra compra e eis que comprei duas montagens aliança, dúnia, sis-sachs, ... ou seja modelo que nem eu próprio consigo ficar esclarecido.

    De tanto pesquisar, e agora também vendo o debate aqui no fórum sou de opinião o seguinte:

    Marca: Aliança (que detinha o registo da marca e efetuaria a montagem das peças adquiridas ao fabricante)
    Modelo: 5V Dúnia
    Fabricante: SIS-Sachs (fabricante das peças)

    Marca: Aliança (...)
    Modelo: 4V
    Fabricante: SIS-Sachs (...)


    Marca: SIS-Sachs
    Modelo: 5V
    Fabricante: SIS-Sachs

    Marca:SIS-Sachs
    Modelo: 4V
    Fabricante:SIS-Sachs

    Parece tudo o mesmo, mas pelas fotos e catálogos que tenho visto a SIS-Sachs fabricava a quase totalidade das peças para estas motorizadas e tanto as comercializou com a sua própria marca, assim como vendeu direitos de comercialização à marca Aliança, que a comercializou sob o modelo Dúnia, e apresentado ligeiras alterações.

    A principal diferença, está no facto de a SIS-Sachs a comercializar com um guiador colocado por cima da mesa de direção (tal como a lebre) e a Aliança no seu modelo 5V apresentava este modelo com o guiador e mesa tipo V5 sport.

    Uma opinião particular que tenho é de que nos restauros que vão sendo feitos é provável que os seus proprietários tanto apliquem o logotipo verde da SIS-Sachs ou apliquem o logótipo Alumínio da Aliança. Esta situação pode ter sido também verificada ao longo dos anos nas oficinas, onde estas alterações eram vulgares aos modelos originais.

    Uma coisa é certa: é uma situação que me tem gerado muita confusão e curiosidade...

    Até breve.
     
  12. Boa tarde,

    Tenho Aliança 5V Dunia (Fabricante de peças SIS Sachs), preciso saber onde se encontra o número do quadro.

    Obrigado.

    João Oliveira
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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