Pedro Hansen
YoungTimer
Fantástico, conheci um vermelho destes (1.5 QV) e mais tarde adquiri um 1.7 IE de '90 desta carroçaria com o tablier diferente, unico problema, bomba de gasolina levou 2 vezes no espaço de um ano!
Alfa Romeo Só mesmo eu para comprar um "coiso" destes...
- Autor do tópico Camacho Cêrcas
- Data de início
Alfa Romeo Só mesmo eu para comprar um "coiso" destes...
- Autor do tópico Camacho Cêrcas
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Marco Pereira
Pre-War
Grande máquina, e parece estar super bem estimado, interiores etc.
Uma coisa rara à que estima-la.
Aperta com ele e diverte-te.
AB
Uma coisa rara à que estima-la.
Aperta com ele e diverte-te.
AB
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
Uauuu um 33 Lindoooo
é o meu modelo favorito ,......... a seguir ao Sprint . Que som desses boxer ( refiro me ao motor e nao roupa interior ). Na minha zona a uns anos estava um inteiro, resta apenas a carcaça 
Boa compraaaa
é o meu modelo favorito ,......... a seguir ao Sprint . Que som desses boxer ( refiro me ao motor e nao roupa interior ). Na minha zona a uns anos estava um inteiro, resta apenas a carcaça Boa compraaaa
miguelcristovao
Pre-War
Camacho, parabens pelo 33!
Recentemente um familiar comprou um primeira série 1300, e fiquei deliciado, quer com o carro quer com o estado em que se encontra!
Como não sou expert, que diferenças/extras tem essa versão em relação aos "normais"?
Recentemente um familiar comprou um primeira série 1300, e fiquei deliciado, quer com o carro quer com o estado em que se encontra!
Como não sou expert, que diferenças/extras tem essa versão em relação aos "normais"?
Duarte Lameira
Capri
Belíssimo carro. Há uns tempos vendi um alfa 33 1.7 de carburador duplo, aquilo desfazia-se a andar, pena é que estava a ficar todo podre.
Luis A. Sá
Clássico
e um modelo fantastico, pena mesmo a chaparia o que leva a que haja cada vez menos e seja mais raro,
ja nao vejo um na estrada ha muito tempo mesmo
ja nao vejo um na estrada ha muito tempo mesmo
Antonio JB Pereira
avionet
Parabéns pela aquisição!
Eu tive um Alfa Romeo Sprint Veloce 1.3 de 1981 e adorava o som característico daquele motor. Quando o motor faliu, comprei um motor 1.5. Ai se ele falasse...
Eu tive um Alfa Romeo Sprint Veloce 1.3 de 1981 e adorava o som característico daquele motor. Quando o motor faliu, comprei um motor 1.5. Ai se ele falasse...
Arnaldo Coutinho
B18 Sport
Sempre esperei por um SAPO ...eheheh
Foste apanhado mesmo em cheio numa foto aqui...
http://classicpresscenter.com/blog/...a-marcha-lenta-de-viaturas-anteriores-a-2000/
http://classicpresscenter.com/blog/...a-marcha-lenta-de-viaturas-anteriores-a-2000/
E tu também, a falar com o João Bento... E a tua 124 duas vezes... Estão uns famosos do caneco!
A malta gostou dos meus cartazes... perdi a conta às vezes que os fotografaram!
OP
OP
Miguel, o 33 QV é a versão desportiva e distingue-se desde logo pelo exterior, com grelha especifíca, jantes QV (iguais aos Sprint 1.5 QV), pára-choques pintados na cor da carroçaria, estando o frontal equipado com lava-faróis, friso preto que acompanha toda a linha da carroçaria e tecto de abrir.
Interiormente, os bancos especifícos desta versão (também iguais aos do Sprint em formato) são uma "baquets" com encosto de cabeça aberto com uma rede no meio, volante forrado a pele, dois manómetros extra na consola inferior e o pormenor completamente único da forra da porta do condutor com um design espectacular.
Como podes constatar, tem bastantes diferenças.
Última edição:
A forra do lado do passageiro é diferente? E as de trás como são?
OP
OP
Todas as restantes forras são iguais entre si e normais, incluindo a do passageiro.
Alfa Romeo, a fazer o condutor sentir-se especial, desde 1910...
OP
OP
Alfa Romeo, a fazer o condutor sentir-se especial, desde 1910...
Frase do ano, Relvas!
Entretanto, a IPO terminou ontem... e amanhã vou ver se o 33 consegue lançar charme aos inspectores e trazer para o pára-brisas um selo verde que garanta legalidade na estrada.
Desejem-me sorte!
Tou mesmo a ver o filme... tá o inspector sentado no carro a pensar quantas falhas consegue encontrar num minuto, e o Camacho a mostrar o painel da porta... "Já viu, este estilo todo? E o botão do trinco? Magnífico, não é? Já não os fazem assim..."
Já retiraste os faróis watercooled?
OP
OP
Tou mesmo a ver o filme... tá o inspector sentado no carro a pensar quantas falhas consegue encontrar num minuto, e o Camacho a mostrar o painel da porta... "Já viu, este estilo todo? E o botão do trinco? Magnífico, não é? Já não os fazem assim..."
Já retiraste os faróis watercooled?
Muito bom, Relvas!
Aquela forra da porta do condutor deixa qualquer um estupefacto, é mega original. E o trinco da porta vou ter de manter a história que dei ao Nuno Granja: " É para ejectar os bancos, por isso, aprove-me lá o raio do carro para não sair daí disparado..."
E já resolvi o problema dos faróis com água: meti um cágado lá para dentro. Isto sim, um clássico amigo da natureza! Alfa 33 1.5 QV"eco".
Muito bom, Relvas!
Aquela forra da porta do condutor deixa qualquer um estupefacto, é mega original. E o trinco da porta vou ter de manter a história que dei ao Nuno Granja: " É para ejectar os bancos, por isso, aprove-me lá o raio do carro para não sair daí disparado..."
E já resolvi o problema dos faróis com água: meti um cágado lá para dentro. Isto sim, um clássico amigo da natureza! Alfa 33 1.5 QV"eco".
Mas olha que assim daqui a uns dias tens faróis a dar luz castanha...
O teu 33 tem faróis de aguogéneo? E tu queres meter lá um cágado para ficarem faróis bi-xinho?