Rui Reis - Datsun 1200 Deluxe 4 Portas 1971

RuiCostaReis

Datsun 1200
Boas a todos os usuários deste portal!

Sou mais um recente membro desta comunidade. Sou o Rui, tenho 19 anos e moro em Mafra, no distrito de Lisboa. Possuí recentemente um clássico, como o proprio titulo do tópico indica, um Datsun 1200!

Espero vir a aprender um pouco mais sobre este mundo dos automóveis clássicos, e aprender como vir a restaurar certos pontos mais danificados do meu clássico, assim como encontrar soluções para os problemas que venha a enfrentar no futuro.

Saudações a todos os entusiastas!!!;)
 

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Bem vindo!

Tive em minha casa um datsun 1200 deluxe,salvo erro de 2 portas! esteve cerca de 1 ano parado no mm sitio, com um oleado por cima e com a bateria ligada, quando o dono o veio buscar, disse: "ah, isto vai pegar a primeira!" e eu cá a pensar: "..yah.. deves tar cá com uma sorte....".. o gajo entrou, sentou-se, meteu a chave... aquilo esteve a engasgar durante 5 a dez sengundos.. e POFfffF! Pegou! =x Maquinao!!
 
OP
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RuiCostaReis

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Datsun 1200
mauroamaral disse:
Bem vindo!

Tive em minha casa um datsun 1200 deluxe,salvo erro de 2 portas! esteve cerca de 1 ano parado no mm sitio, com um oleado por cima e com a bateria ligada, quando o dono o veio buscar, disse: "ah, isto vai pegar a primeira!" e eu cá a pensar: "..yah.. deves tar cá com uma sorte....".. o gajo entrou, sentou-se, meteu a chave... aquilo esteve a engasgar durante 5 a dez sengundos.. e POFfffF! Pegou! =x Maquinao!!

Este esteve parado á porta de uma oficina desde 2004 ate agora... infelizmente esteve á chuva e ao sol... :(

Quando la' cheguei... a bateria nao teve carga suficiente para o motor de arranque... pegou numa descida, e voilá! Fez um pouco de fumo, levou 10 litros de gasolina no deposito, e veio a andar até casa. O fumo desapareceu e a bateria vai carregar pra ver se dura mais uns tempos. hehehe Estou cada vez mais convencido que quanto mais electronica houver nos automoveis... pior!


Obrigado aos restantes pelas boas vindas!!! :D
 
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RuiCostaReis

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Datsun 1200
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Aqui ficam 3 fotos para enriquecer o topico!


Brevemente começa o trabalho de desmontar forros... carpetes... e bancos para limpeza...

Até tenho receio do que poderei encontrar a nivel de ferrugem escondida... :huh:
 

Anexos

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Olá Rui ,bemvindo :Daté que aparente estar bonzinho se tivermos em conta que esteve uns anos bons á chuva e ao sol :cool:Mais um Jap, aqui pro Portal :notworthy::notworthy:
 

luis paulo

FIRE STARTER.....
Seja bem vindo! Se precisar de alguma dica respeitante a chapa, pode contar comigo!
Bom trabalho!
Um abraço
 
OP
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RuiCostaReis

RuiCostaReis

Datsun 1200
luis paulo disse:
Seja bem vindo! Se precisar de alguma dica respeitante a chapa, pode contar comigo!
Bom trabalho!
Um abraço

Viva amigo!

Quanto á chapa é o meu maior problema... a ferrugem é a doença crónica nestes carros, e nunca estamos livres deste mal comum, infelizmente. Ando a tentar saber como evitar o alastramento desta ferrugem que ataca a velhinha chaparia do meu Datsun... existem quimicos que possam impedir o alastramento? ou o problema só se irá resolver cortando a chapa degradada e soldando uma nova no sitio? Sou novo nestas andanças e o orçamento é pouco visto ser este o meu primeiro carro, nao querendo dizer com isto que nao o quero restaurar, mas tenho que ir por fases :(



Obrigado pelas boas vindas dos restantes usuários do portal! Bem haja a todos! :D
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Bem vindo ao portal. Tambem tenho 2 datsuns 1200 e nada a dizer deles.
Cumprimentos.
 
OP
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RuiCostaReis

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Datsun 1200
Hugo Castelo disse:
Parabéns pela aquisição ;)
Não parece nada mau, quais são os planos para já?

Abraço.

Muito obrigado!

Não está nada mau... já vi bem piores por aí...

Os planos pra já é desmontar o interior (bancos e forros) para limpeza, e tratar da chapa que esta ferrugenta. De seguida comprar.lhe uns "sapatos novos" visto que os que tem já estão gastos. Afinar travões e motor, mudar óleo e filtros, velas, a correia da ventoinha do radiador e ver se nao precisa de mais nada a nivel de mecânica. Depois virá a parte de pintura e cromagem. Vai ser um longo trabalho.

Só tenho umas questões de principiante:

- A correia interior de distribuição, deve ser mudada? Se sim, quando?

- Como devo tratar da ferrugem? Exitem quimicos para aplicar? Ou a única solução é cortar a chapa estragada e remendar com nova?

- Como é que posso limpar e cuidar da napa que forra os bancos de modo a nao estalarem com o sol? (ouvi dizer que o sol seca e faz partir o forro dos bancos)


Cumprimentos a todos e um GRANDE obrigado pelo apoio e boas vindas!
 
a melhor soluçao sera mesmo desmontar o carro por completo e arranjar tudo de chapa.

provavelmente ele tem podres e ferrugens que precisam de ser eliminados.

nao adianta fazer restauros de desenrasque porque depois acaba por ser pior e obrigar a gastar dinheiro varias vezes.

começa a procurar alguem de confiança para abraçar esse projecto
 
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