Ruído 320i cabrio

[Valadas Sousa]

Olá a todos,

Depois de vários namoros, foi desta que comprei o primeiro clássico (por falar nisso tenho de mudar a imagem do meu perfil...): um E30 320i cabrio

Ando na fase de resolver alguns pequenos problemas. Um deles é um ruído que só ouço com a capota fechada e que aparece a velocidades mais altas (aprox 100km/h). Parece um zumbido (tipo rádio quando não apanha estação) e não aumenta com a velocidade.

Alguém tem pistas sobre o que possa ser? Em princípio excluo a bomba de gasolina, uma vez que não faz o ruído ao ralenti

 

[Luis Cristovao]

Olá e parabéns pelo fantástico six.

Diferencial? O do meu e30 quando desacelero faz uma "zoeira", tipo em 5a numa descida sem acelerar.

Em aceleração não se ouve nadinha...

Abraço e venham fotos!!

 

[Valadas Sousa]

Obrigado!

Pois, em aceleração não se houve, especialmente se for acima das 4000
Se fosse o diferencial não devia aumentar com a velocidade?
De qualquer forma dentro de uma semana vai fazer uma revisão geral e mudar o óleo do diferencial

 

[diasdacosta]

Boas
Estou prestes a adquirir um BMW 320i Cabrio.
Quais as prestações e consumos do motor?
Obrigado.

 

[Valadas Sousa]

Prestações: não tenho dados. Sei que numa viagem recente à Alemanha passou de 200. Quanto ao resto não é um M3, e o meu carro do dia a dia (moderno) tem mais 100cv, por isso tenho alguma dificuldade em avaliar. De qualquer forma não é carro para corridas, mas chega bem para a maior parte do parque automóvel em circulação... Até surpreende alguns modernos com a mania de que os clássicos andam todos devagarinho. Também ajuda não dizer 320i na mala
O consumo não tenho controlado com muito rigor, porque esteve uns dias de férias na oficina (e o consumo nessas situação não é representativo) e porque sempre que tenho uma oportunidade gosto de o ouvir cantar.

Assim a olho deve ser na casa dos 9-10 litros

 

[HugoSilva]

Quanto a consumos, sem querer de todo ser careta com a compra até porque qualquer E30 tem a seu favor no mínimo a estética, este bloco é a opção menos aprazível dado que anda praticamente o mesmo que o 318 mas gasta mais e anda muito menos que os 323/325, regra geral o pessoal ou gasta menos e vai para o 318 ou gasta mais e da logo o salto para os 323/325.