Rover Rover 213SE (1987)

[Andre Jacinto]

Estás no bom caminho com a lista, agora há que concretizar isso

Provavelmente só entrarão em vigor depois de comprar outro Rover para a minha mãe. Isto, à excepção (como é lógico) daquilo que identifiquei como urgente!

Esqueci-me de dizer um outro aspecto: é necessário substituir a lâmpada do relógio.

Parece que é um mal comum a todos os carros onde os interiores resultam da cooperação entre a Rover e Honda

Tanto este como a Aerodeck já a fundiram, e a Tourer não.

O problema é que na Aerodeck tenho que desmontar a consola central para chegar ao local , mas vá lá que acho que neste não é preciso isso!

 

[Andre Jacinto]

Uma ida à serra da estrela, no início dos anos 90:





E em 94, já não sei se foi quando viemos definitivamente de África, ou na viagem anterior a essa.





E, por fim, um "cold start", onde se nota a necessidade da troca da panela do escape.

http://i1176.photobucket.com/albums/x336/JacintoIMA/Rover%20213SE/th_MOV00360.jpg

 

[Jorge Viegas]

És o míudo dentro do carro

 

[Andre Jacinto]

És o míudo dentro do carro

Não, nessa altura tinha uns meros meses de idade

É o meu irmão...

Hoje desenterrei mais uns tesourinhos (neste, já estou presente na 1ªa foto).

Mais umas da serra da estrela:







E uma pérola:


Eis o que estava escrito no verso da foto:



Datada de Maio de 1987, tinha o carro menos de um mês.

Passo a escrever, para quem não perceber:

Esta foto é para o Daniel (o meu irmão mais velho, e único neto na altura, quando ainda estava em África) ver os avós Alice e Fernando e o Rover novo.
Quando cá vieres cá está guardo (guardado, talvez) para andares no carro, está bem?

Um beijinho dos avós.
Chau.

 

[Jorge Viegas]

Que belas recordações!

 

[Andre Jacinto]

E eis um teste de 1984 da revista "What Car?", onde visava a introdução do novo modelo da Rover, e a comparação com os seus rivais.



















De acordo com aquilo que conheço sobre os carros em questão (o 213 e o Jetta, pois tenho um 1.6CSL em casa), deu-me exactamente as noções que tinha dos carros.

Só na questão do conforto do 213, tal como eles referem, provavelmente apanharam um mau exemplar

Se há coisa que gosto no carro é o seu conforto. Agora, em relação à direcção, é bem verdade
É algo imprecisa e transmite pouco ao condutor. Mas, desde que coloquei as jantes 14", melhorou imenso

 

[Jorge Viegas]

Dessa listagem preferia o Rover, Toyota e Mitsubishi

 

[Andre Jacinto]

Bem, escusado será dizer qual é que eu preferia

Mas também gosto imenso do Toyota e, mesmo não sendo grande fã da VW, também acho piada ao Jetta

 

[Filipe Fraga]

Todos os carros aí comparados, são aquisições que um dia gostaria de ter....

 

[Luís Pedro Rodrigues]

Boas,

Conheci um sr que comprou um desses quando eram novos, mas o vitesse.. e tinha "meia duzia" de km's quando o entregou como retoma na compra de um civic.. em 2005 creio eu.

Parabéns pelas memórias... parece que todos nós com a doença dos carros temos recordações do género das que colocaste.

 

[Andre Jacinto]

Boas,

Conheci um sr que comprou um desses quando eram novos, mas o vitesse.. e tinha "meia duzia" de km's quando o entregou como retoma na compra de um civic.. em 2005 creio eu.

Parabéns pelas memórias... parece que todos nós com a doença dos carros temos recordações do género das que colocaste.

Os Vitesse são, de facto, grandes máquinas. Mexem-se muitíssimo bem!

Hoje decidi dar uma boa limpeza aos papéis que se encontravam no porta-luvas do 213, e encontrei isto:

 

[Jorge Viegas]

Um reliquia

O IVA a 16% é que era

 

[Andre Jacinto]

Um reliquia

O IVA a 16% é que era

Vou arranjar uma moldura, e vai passar a fazer parte da decoração do meu quarto

De facto, o IVA a 16% era bem bom Qualquer dia vai para o dobro disso

 

[José C Cardoso]

Vou arranjar uma moldura, e vai passar a fazer parte da decoração do meu quarto

De facto, o IVA a 16% era bem bom Qualquer dia vai para o dobro disso

Os nossos amigos madeirenses ainda têm essa sorte!

Parabéns pelo carro parece em óptimo estado.

abraço

 

[Paulo Miguel Gomes]

Vou arranjar uma moldura, e vai passar a fazer parte da decoração do meu quarto

De facto, o IVA a 16% era bem bom Qualquer dia vai para o dobro disso

Podes crer guarda isso bem que conta o principio da historia do teu carro

 

[Jorge M Silvestre]

Parabéns pelo Belo Rover, muito estimado...

 

[José Manuel M. Sousa]

Boa tarde, também tenho um Rover 213 SE que acabei de restaurar. Era o carro de meu sogro, que quando há cerca de dois anos faleceu, a família pensou vendê-lo, e como a melhor oferta era de 200€, resolvi restaurá-lo e ficará na família para que as próximas gerações comecem a ter gosto pelos clássicos.

 

[Andre Jacinto]

Podes crer guarda isso bem que conta o principio da historia do teu carro

Pois é, ainda bem que decidi fazer esta limpeza

Parabéns pelo Belo Rover, muito estimado...

Obrigado... E já vai nos seus 203 000km :feliz:

Boa tarde, também tenho um Rover 213 SE que acabei de restaurar. Era o carro de meu sogro, que quando há cerca de dois anos faleceu, a família pensou vendê-lo, e como a melhor oferta era de 200€, resolvi restaurá-lo e ficará na família para que as próximas gerações comecem a ter gosto pelos clássicos.

Venha um tópico com fotos dessa grande máquina!

Já agora, fica aqui o link para um cantinho dedicado a estas máquinas britânicas, passe por lá

Clube MG-Rover Portugal - Powered by vBulletin

 

[Jose Manuel S Lopes]

Estive em 2 passeios de clássicos onde também estiveram presentes em ambos os casos 1 Rover 213 SE.
Vou por fotos logo que possa nos respectivos tópicos.

 

[Andre Jacinto]

Depois de 2 meses.... O 213 ainda não tem "substituto".

Não vejo a hora de meter as minhas mãos neste carro e dar-lhe um pequeno tratamento de rejuvenescimento, bem merecido :feliz: E também pela entrada de mais um Viking em casa, está claro

Entretanto, quando andava em arrumações, o meu irmão encontrou isto:




A peça responsável pelo único "passeio" que o 213 deu em cima de um reboque, na vinda de Coimbra para Caldas.

Se não me engano é o módulo do distribuidor

Um Off-Topic. Tinha um colega que ia comprar o seu 1º carro. A MG-Rover era uma marca que não lhe dizia nada. Mostrei-lhe um certo carro da marca (que acaba por ser dos poucos carros "recentes" que eu gosto), um descendente do meu 213. Ele ficou rendido à estética... E, depois de o comprar, ficou rendido a TUDO. Motor, condução, conforto, qualidade de construção (mesmo sendo já um Contenção de Custos, pós 2003).



Para ser um dos carros dos meus sonhos, só faltava ser o 2.5 V6 :feliz:
Se eu já gostava dos 45/ZS, as impressões que têm sido passadas por este carro superaram as minhas expectativas. E se antes eu ainda tinha dúvidas sobre qual seria o meu carro depois do 213... Foram-se todas embora! :feliz:

É isso ou espero pelo MG6, que vai entrar no mercado ainda este ano, e já está a ser produzido em Longbridge :feliz: