rotor deixa de funcionar

[Tiago Dias Monteiro]

O rotor do distribuiodor deixa de funcionar depois de 20 a 30 km o motor para troca-se o rotor e o motor volta a trabalhar o que será ??.

 

[Mike Silva]

Que carro é? É um Rover? Os Rover tem uma resistencia dentro do rotor que queima e chega a abrir um buraco ( do tamanho da cabeça de um alfinete) que deixa passar a faísca para a massa.

Os Fiat 128 tambem tinham uma resistencia no rotor.

Pode ser também o condensador ( Mais uma vez não sei de que carro falamos), que aquece e origina a falha de corrente. Ou mesmo a bobine. Mas se dizes que trocas o rotor e ele fica a trabalhar, apontemos para este como sendo a falha.

 

[Tiago Dias Monteiro]

O carro é um mini e eu tambem já me lembrei de trocar abobine porque depois de arrefeçer o mesmo rotor é montado e volta a trabalhar .

 

[António Barbosa]

Dá para ver alguma referência na bobine de ignição?

 

[Tiago Dias Monteiro]

A bobine é uma da intermotor 12 volts .

 

[Joao Cunha]

Pode estar estalado.

 

[Mike Silva]

Se arrefece e volta a trabalhar como deve de ser, eu apontava então para a bobina ou para o condensador.

 

[Rafael S Marques]

Digo o mesmo, parece ser a bobine e enquanto trocas e não trocas o rotor a mesma arrefece voltando a funcionar, experimenta com outra bobine.