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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Revista Motor Clássico Nº 29

Tópico em 'Imprensa e Publicações' iniciado por Francisco Lemos Ferreira, 17 Jun 2009.

Tópico em 'Imprensa e Publicações' iniciado por Francisco Lemos Ferreira, 17 Jun 2009.

  1. Francisco Lemos Ferreira

    Staff Portalista

    Registo:
    8 Fev 2007
    Local:
    Lisboa
    A sensacional capa da Motor Clássico em breve nas bancas. O Adelino sempre em grande :D

    [​IMG]


    PS: Especial atenção à automobilia :D
     

    Ficheiros Anexados:

  2. David Silva

    David Silva scuderi
    Portalista

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Braga
    Tou pra ver isso...B)

    Grandes fotógrafos os da MotorClássico...
     
  3. João Luís Soares

    Staff Portalista Premium Delegado Regional

    Registo:
    24 Out 2007
    Local:
    Maia / Gaia
    Veículos nas Garagens:
    2
  4. Vitor Dinis Reis

    Staff Portalista Premium

    Registo:
    11 Fev 2003
    Local:
    Faro
    Veículos nas Garagens:
    2
    Qual capa? Não vejo nada...
     
  5. David Silva

    David Silva scuderi
    Portalista

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Braga
    Eh Vitor, um gajo como tu não consegue ver uma imagem no seu próprio forum???
    Tou a ver que dás tanta coça no computador que ele já está a baquear...:D
     
  6. Vitor Dinis Reis

    Staff Portalista Premium

    Registo:
    11 Fev 2003
    Local:
    Faro
    Veículos nas Garagens:
    2
    Já percebi: vocês estão com sessão iniciado no motorclassico.pt e conseguem ver os anexos de lá. Quem não tem sessão lá, vê bonés!
     
  7. David Silva

    David Silva scuderi
    Portalista

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Braga
    Bem me parecia que conseguias arranjar uma boa explicação!!!:D

    Tomei a liberdade de resolver a coisa...
     
  8. Hugo Ferreira

    Hugo Ferreira Veterano

    Registo:
    24 Mai 2007
    Local:
    portugal
    so falha num pormenor. o fiat devia ser um preto que anda por ai todos os dias
     
  9. Adelino Dinis

    Adelino Dinis Clássico

    Registo:
    23 Mar 2007
    Local:
    Vila de Rei (Concelho de Loures)
    Não sei se serve de consolo, mas lá dentro vêm mais dois: um azul escuro e um azul clarinho! :D
     
  10. ze miguel silva

    ze miguel silva Zé Miguel Silva

    Concordo plenamente!

    O carro devia ser o raríssimo Fiat 124 Spider AS do Eduardo Relvas...
     
  11. João Luís Soares

    Staff Portalista Premium Delegado Regional

    Registo:
    24 Out 2007
    Local:
    Maia / Gaia
    Veículos nas Garagens:
    2
    É um AS pré-série...
     
  12. Hugo Ferreira

    Hugo Ferreira Veterano

    Registo:
    24 Mai 2007
    Local:
    portugal
    era esse mesmo que eu estava a falar e ate fica melhor por ter as marcas do uso diario
     
  13. Vitor Dinis Reis

    Staff Portalista Premium

    Registo:
    11 Fev 2003
    Local:
    Faro
    Veículos nas Garagens:
    2
    O 404 também merece um bom destaque! É um modelo lindíssimo (ou não tivesse a marca do Pininfarina). É esperar para ver...
     
  14. Andre.Silva

    Andre.Silva Trapatony

    Registo:
    19 Jun 2008
    Local:
    Penafiel
    Dever devia, mas já que não foi possível fica para outra vez o momento de fama do carro do amigo Eduardo Relvas.
     
  15. João Duque

    Portalista

    Registo:
    21 Abr 2008
    Local:
    Lisboa
    Esta revista fica de novo na minha opinião a desejar:rolleyes
    Safa se apenas o guia de compra do Maravilhoso Peugeot 404 isso sim é que é máquina;) Para quando uma reformulação na tabela de cotação de clássicos,
    penso estar desactualizada desde a falta de alguns modelos até aos preçosB)
    A parte melhor é que os clássicos aqui da vizinha Espanha sem bem mais em conta do que os nossos e em termos de estado de conservação não são tão maus como os nossos,
    pelo menos é o que me aparenta,oxalá um dia destes inventem uma espécie de Auto compra e venda só para clássicos;)
    É por estas e por outras que as nossas "magazines" clássicas não chegam aos calcanhares das de lá de fora porque será?!
    Ah já me ia esquecendo do texto que li à pouco sobre o ALBA-Fabrico nacional:D
    escrito aqui pelo master do Portal,Francisco Lemos Ferreira,parabéns está muito bem escrito!
    As corridas de clássicos já começam a mexer comigo o que já não é mau:D
    Não levem a mal o que vou dizer destas 2 revistas portuguesas de clássicos(a topos e clássicos e a motor clássico) ambas deveriam melhorar integralmente,desde apresentar mais reportagens até dar aulitas de mecânica aqui para os amadores e deixar de ser cópia das de lá de fora,pois são raras as que me fazem suspirar,nestas últimas 2 revistas fui obrigado a fazer fotocopias dos artigos que me interessavam(sai + barato de que as comprar:huh:) tudo porque o seu interior é quase sempre focalizado para as mesmas coisas,à que inovar no preço e nas reportagens:D
    Aqui fica mais desabafo;)
     
  16. João Duque

    Portalista

    Registo:
    21 Abr 2008
    Local:
    Lisboa
    Ah já me ia esquecendo,reconheço que os Minis são clássicos tal e qual como qualquer veiculo a partir de 25 anos para o ano é a partir de 30(suponho) como é que consideram um Mini Cooper(o sonho de muitos como está intitulado,entre aspas antes um de 60´s do que o resto:huh::D) de 92 que está na capa da revista da Motor clássico ser um clássico?! à com cada um que vai lá vai,qualquer dia tudo é clássico porque descende dos mesmosB)
     
  17. Ricardo Cunha Carreiras

    Registo:
    3 Jul 2007
    Local:
    Viana do Castelo
    Já está nas bancas?
     
  18. João Duque

    Portalista

    Registo:
    21 Abr 2008
    Local:
    Lisboa
    Sim já está nas bancas,via à pouco Ricardo e até lhe tirei umas fotocópias:D
     
  19. Eduardo Relvas

    Eduardo Relvas fiat124sport
    Portalista

    Registo:
    31 Jan 2007
    Local:
    Portalegre
    Bem, já tá a discussão avançada... :D

    Pois é, esta tive de comprar, eu que não compro revistas nacionais faz um bom tempo...

    A reportagem dos meus queridos 124 Spider não está má, mas podiam ter arranjado mais uns, cingiram-se aos modelos do meio da história, não há nem um dos primeiros como o meu, nem um dos últimos... enfim! Mas como ultimamente não me tenho feito sentir em nenhum clube, não chego às revistas... também não é coisa que me apoquente!

    Também me chamou a atenção o artigo sobre o Mini, mas é feito muito ao de leve (e nem sequer usaram um clássico!), não fizeram muito com ele, se fossem os ingleses levavam-no às compras, etc. Além disso, um dia só é treta, devia ser uma semana.

    Outra conclusão curiosa deste artigo é que de facto a maioria dos donos de Minis só deve andar neles de vez em quando, ou então passam a vida no quiropata, porque tá visto o que as jantes "grandes" fazem ao já de si fraco conforto de rolamento... :D Se usassem um Mini clássico como deve ser com as jantes de 10", tava a coisa muito mais reduzida... e se calhar a menina da revista não se tinha queixado tanto do peso da direcção! :D

    Apesar de tudo, há imenso tempo que não comprava a MC, até gostei, mas falta de facto alguma frescura... há muita coisa copiada das inglesas, mas mal copiado, nota-se que é cópia.

    E continuo na minha que um tipo que escreve destas coisas deve "pôr o dinheiro onde põe a boca" e ter um clássico, e acima de tudo usá-lo com frequência (e fazer a reportagem na revista, isso sim devem copiar dos ingleses!).

    Um abraço a todos!
     
  20. nuno granja

    nuno granja petrolhead
    Portalista Autor

    Registo:
    2 Jul 2007
    Local:
    Lisboa
    Sobre essa revista,

    Entrei no respectivo forum e fui expulso ao fim de um mês e nunca mais olhei para ela direito

    Como oferta não falta tanto a nivel de foruns como de revistas, tenho vivido bem sem ela, enquanto vou lendo as diversas revistas que compro todos os meses.

    Por exemplo, já comprei a Gasoline de Julho com destaques para os Citro Ds19 e Alfa Giulia nas suas primeiras versões, história de uma marca alemã desaparecida a Stoewer e a primeira parte do "Guide d'achat" sobre o Citro AMI6, completissimo como habitualmente.
    gz.jpg
    e a Auto Retro de Julho-Agosto também não está má...
    AR.jpg

    Compreendo que as revistas tugas terão sempre condicinantes e nunca chegam ao nivel do que melhor se faz na europa, mas deviam ter mais cuidado na forma como gerem os forums. A compra da motorclássico só poderá justificar-se por um lado para saber o que se passa a nivel nacional, sobre carros portugueses ou com história e percurso em portugal e por outro para contribuirmos para que exista uma revista portuguesa.
    Ora a actuarem como actuaram no forum tiram-me a vontade toda de contribuir.

    Como diz o Eduardo Relvas, uma bocadinho mais de quilometros reais em clássicos da parte de quem escreve também não fazia nada mal.

    nuno g
     
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