restauro vw caddy mk1

filipe sil

Clássico
boas,para mim sem barra,mas o carro e teu.vai ficar preto?que jantes e que vais meter?vais rebaixar?abraco.
ps:nao consegui meter fotos do meu ,mas e aquele do meu avatar(rebaixadinhoooooo)
 

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
paulo..

parabem pela opção

gosto muitos dessas pick ups, no porto rola um ou outra mas em muito mau estado

se eu "pega-se" numa optaria pelo look GTI MK2 de origem, branca com riscas pretas, jante ATS tipo Mk1 série Oettinger francês, com mecanica caixa e travões de GTI 16v Mk2... isto era se fosse eu, como não sou diverte-te


nuno g
 
Peço desculpa por desenterrar o tópico, mas tenho que felicitar, pois sempre gostei deste modelo.

Depois, porque mora na minha familia uma VW Transporter 1.9 gasolina com as mesmas letras da matrícula (importada)

Por fim, por haver mais umas carrinhas de caixa aberta com a caixa em metal, não em madeira.
 

Sílvio Coelho

Clássico
Novidades?

Ja dei uma volta numa caddy dessas mas... tinha o motor do audi 4 1.8 turbo. Conclusão: na brincadeira "mamamos" um bmw M3 E46.... mas apartir dos 220km o bmw ficou para trás com medo.
Esta passagem foi na Africa do Sul. Este modelo e o Golg mk1 ainda se fabricam.
 
Sílvio Coelho disse:
Novidades?

Ja dei uma volta numa caddy dessas mas... tinha o motor do audi 4 1.8 turbo. Conclusão: na brincadeira "mamamos" um bmw M3 E46.... mas apartir dos 220km o bmw ficou para trás com medo.
Esta passagem foi na Africa do Sul. Este modelo e o Golg mk1 ainda se fabricam.

Os Sul Africanos sempre foram de mais. Sílvio, acho que não lhe dei o meu mail, para me enviar aquilo. Eu digo agora por PM ;)
 
Duma vez que o tópico foi desenterrado, deixo o meu comentário.
Gostava de saber e ver como ficou a Caddy. Eu tenho uma e tambem trazia o rollbar que foi logo a primeira coisa que lhe tirei. Não gosto. E o meu era original. A minha já é TDI e sem muitas coisas já é um avião. vou agora meter-lhe uma caixa mais comprida pois a que tem já é muito curta. Penso que ficará a mostrar a mala aos gti's. E eu tenho um Mk1 16v. Vamos ver.
Precisava era duma para peças. Principalmente da carroceria. Na Africa do sul terminaram a sua fabricação no final de 2009. Penso que era o unico sitio do mundo onde ainda as faziam. Aliás a minha é oriunda dai.
A.Lourenço
 
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