Restauro V5

Nelson Lopes

Clássico
João Vilhena disse:
ja trabalha.. ainda nao andei nela mas falta pouco.. pequenos pormenores...


boas curvas

Bela mota!!

E parece-me que efectuas-te um bom restauro, sim senhor...Parabéns !!


Agora lembra-te de cair para riscar essa pintura nova....o corpo que se lixe, o pior é a pintura nova:DD:p

Boa continuação :cool:
 
OP
OP
João Vilhena

João Vilhena

Clássico
he pa a ver se não... felizmente nao fui dos que teve muito azar ate hoje...

bem a mota aqui fica a ideia que tinha para a mota...

pintura nova personalizada
aros pintados em cinza escuro metalizado- raios cromados
volante (recto)
amortecedores pretos

toda a mota as cores ficarem pelo vermelho, branco e preto, no final axo que ficou uma boa sintonia...

não está original... está diferente

boas curvas
 
OP
OP
João Vilhena

João Vilhena

Clássico
mais umas fotos...
 

Anexos

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Boas,
Desculpem o off topic, mas não ia abrir um topico novo para perguntar isto.
Deparei-me hoje com uma v5 possivelmente dos anos 80, cabeça grande, azul com documentos, penso que se trata do modelo turismo devido ao suporte traseiro, falta-lhe o banco de origem, tem uma amolgadela no depósito e o tubinho para ver o nivel da gasolina, não tem os encaixes para meter a tradicional bolsinha no depósito.Não vi nenhuma na net igual.Não as matriculas novas...A minha questão é a seguinte: uma motorizada com estas caracteristicas vale 160,00€? :D
 

daniel ventura

danidatsun
eu tb tenho uma V5, mas é mais antiga, para uma 50 é um motor q impressiona pelas boas prestaçoes, a minha esta bué abandalhada, mas vai dando para eu ir aqu e ali, gostava era de colocar tudo nigual á tua, é sem duvida um esquema de cores fenomenal
 
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